Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

以前に試乗したムルティストラーダのヒーターシートに感動を覚え、愛車にもインストールしてみました。

ヤマハ純正ということもあり、取り付けは至って簡単に換装できます。車体側のコネクターも専用のものがあらかじめ配線されているのでジョイントするだけで設定は完了しました。

さて、ひとつは乗り心地の改善面ですが、STDのものもずいぶん肉厚で不満はなかったものの、新しくつけたものはコンフォートと名乗るだけあってさらにフカフカになります。
勿論長時間連続で座り続けると直立乗車姿勢も相まって痛くなってきますが、確実にその痛みは軽減されます。
肝心のヒート機能はというと、出力Maxにしてようやく効能を体感できるかなといったレベル。小生の尻の皮が厚いのか、なかなかwow !というには至らなかったです。
ただこれからライダーには厳しい季節。ヒート機能があることでの恩恵は期待するところ大です。

なお、シート厚さ増はしていますので、足つきレベルの変化はあります。許容できる方ならば、長距離のお供には良いかと思われます。

また、近年の車両はエンジン、ランプ以外にもどんどん電力を消費するアイテムが増えているのでバッテリーの管理はしっかりやらないとなと。

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通勤用スペシャルのアクシストリートに愛用しています。タッカーを買って張り替えるより安くてしっくり来ます。しかし唯一の欠点が、それは盗まれました。帰宅途中に所用で１５分ほどバイクから離れた隙にシートカバーが持っていかれてしまいました??多分小僧のイタズラでしょう、悔しいです。でもまあナイフで切り裂かれるよりはましですかねえ、しょんぼりです。また同じものを注文しないと

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さすが純正品です。
品質も取付精度もとても良く、高級感があります。
シールドは小振りですが、身長176cmでクビから下は無風となるため、高速や寒い日はかなり楽になりました。

また、その日の気分によって、取付や取り外しが気軽に出来るのがとても良いです。

取付や取り外しが固いとの評価がありますが、ある程度の力を必要とするだけであり、コツさえつかめばなんてことないです。

「カチャ」って軽い感じではなく、「ガチャン」とそれなりに勢いと一瞬力を入れる感じでやるものです。軽すぎると、走行中に外れる可能性があるため、そうなっていると思われます。

問題は値段が高過ぎることですかね。

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車体が確実に安定し安心してスピードを出すことが可能になりました。取り付けは説明書どおりで簡単に取り付けが可能です。もっと早く付けるべきだったと思わせるくらい最高です。

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デイトナ製を装着していたが整流が悪く風がヘルメットバイザーに集中してうるさかった為に買い替えました。おおよそは満足だがステーの塗装品質は最低レベル。1年で塗装が浮いてパリパリ剥がれていく。
下地塗装されていないようで、欠陥レベル。いずれは自分で再塗装が必要。

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MT-09 TRACERに取り付けました。夏場はあまり乗らないのでメッシュカバーを購入するまでもないと思ってましたが、結構涼しくていい感じです。あつ、トレーサーのシートは長時間乗ると本当にお尻が悲鳴をあげるので、多少の緩和にもなっている気がします。まだ未経験ですが、雨が降るとメッシュ生地に入り込んでしまうので、取り外して乾燥が必要な感じがします。サイズがピッタリでさすが純正です。ただ、サイズがピッタリだけに取り付けに余裕がなく、知恵の輪状態に。少しだけ力技が必要です。

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最近にはあまりない感じのキャンディホワイト単色というシンプルカラーリングのヤマハTRXに乗っています。
XSRの派手なAnivモデルにちょっと刺激され、やっぱりヤマハといえばストロボパターンだよねーということで、このステッカーを貼ってみました。
赤いフレームに合わせていかにもな感じの赤ストロボもいいかな、とは思ったのですが、ウェビックさんでは取り扱いがないようです。
というわけで、チト地味かなと思いながらも、本家ワイズギアのストロボだし、純正みたいなもんだよね?、というノリで貼ってみました。
結果は、素人の日曜作業故の細かいシワ等を除けば、ナカナカ満足のいく懐かしの雰囲気となってくれました。
残ったステッカーは、ヘルメットに貼ってTRXとお揃いにしてみました。こちらも、個人的には満足しています。
ステッカーの品質ですが、薄手のしっかりしたフイルム状といえばいいのでしょうか？安心して、カチッと貼りこむことが出来ました。
その分、曲面への馴染みにはテクがいるようです。私はテクなしのヘタレなので、カウル末端では少しシワがよっても気にしない！ 気泡は針で刺して空気抜き! の精神で対応しました。
ところで、バイクの後でメットの貼りこみを始めようとした時に、息子が「これシュッシュすると場所合わせ簡単だよぉ?」と言って、薄い石鹸水をハンドスプレーに入れたものを渡してきました。
なるほど、ステッカーを貼るときに石鹸水を軽くスプレーしておくと、位置の調整に便利ですね。皆さんも、お試しください。

って、だったらバイクに貼る時に教えろよ? と思いましたが、その時息子はせっせとリムステッカーの貼りこみをしていたのでした。

梅雨時でバイクに乗れない時には、こういう愉しみもいいもんですね。

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取り付けに関しては特に難しくも無く非常にシンプルでした。

肝心の防風効果は正直期待外れでしたね。ま、『ミニスクリーン』ですから仕方ないのですが・・。
でも無いよりは良いです、長距離だったらかなり疲労感が違うと思います。

ゲロツーには向きませんね多分一発KOかな？取り外しも地味にメンドイです。

軽い林道や通勤・ツーリングにはいいと思います。

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初めてシグナスXに股がって驚きです。短足な私には立ちゴケも時間の問題でした。
純正シートを業者にアンコ抜きを依頼1万程掛かりました。確かに足つきは改善しましたがポジションか゛固定されイマイチでした。
値段的にキツかったのですがワイズギアですので物は試しで購入しました。ノーマルルックスの好きな方はとても良いのではないでしょうか。

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Kawasakiの車両だが、Kawasakiのエンブレムをはがしてこのヤマハエンブレムを貼り付けた。

これで、初心者が見えても何のバイクかわからない、謎のバイクが完成した笑

軟質エンブレムで、貼り付けテープも強力であるため、貼る場所に困らないのだが、このエンブレム2枚でこの金額は正直どん引きである。

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