田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

TaGu（田口製作所） タンデムベース（フック）を付けようとしたきっかけは知り合いのバイクに付いていて付けようと決めました。
サーキットに行くときトランポに乗せる時に便利ですし
車検のときにはそのままタンデムステップも付けられるし、見た目もすっきりしていてとても気に入っています。

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純正のブレーキパットがなくなり、全然フロントブレーキが効かなくなりこちらの商品に交換しました。
やっぱ、スピード出ちゃうバイクなのに止まれないのは危ないと思い、よく効くとインプレがあったのでRKにしました。
効きは説明書通り、よく効きます！
その他は素人なのでよくわかりませんが、ローターへの攻撃性が少ないということなので純正よりいいのではないでしょうか？

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タンデムステップを外して、よりレーシーにしたくて取り付けました。
取り付けは…ぶっちゃけ大変でした（笑）
ただ、素人でも説明書を入れてくれてあったのでなんとかできました。
説明書にはなかったですが、ヒューズボックスの裏に一つネジがありますので取り付けされる方は注意してみてください。

あと、自分みたいにストライカーのマフラーなどタンデムステップでマフラーを固定されてるマフラーの方は、タンデムステップの位置が純正より下がるのでマフラーを固定するのが困難になります…
ご注意を(°_°)

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CBR1000RRに取付してもらいました。
自分で取付はかなり大変と聞いたので、ちゃんとバイク屋さんに取付してもらったので、取付に関してはインプレできませんが^^;
でも、タンデムステップ外してフックを取り付けたらすっきり益々スポーティーになりました。
タンデムステップもまた付けたくなったらフックを外さずに簡単につけられるようになりますよ。

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安価なのに、丁寧な仕上りで驚きました。
しかしながら、取付けが非常に困難でした。
取扱い説明書を見ながら、作業したのですが、
ビスを外す必要がある所の記載が無く、アンダートレイを
壊してしまいました。
サービスマニュアルも見ながら作業すれば良かったと
思います。

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CBR1000RR　'07モデルに取り付けています。
サーキット走行にいく場合はトランポにバイクを載せて運搬することが多く、とても使い勝手が良いです。
タンデムステップはデザイン的にも機能的にも不要ですし、このフックブラケットは調度良いのです。

トランポの床などに固定するように製作されているようですが、私は上方向に吊るようにしてタイダウンベルトをかけています。

価格的には相応だと思いますが、私のバイクのフレームはシルバーですので同色がありませんでした。
ブラックとレッドがありますが、アルマイトの色褪せを嫌い、カラーはブラックにしました。
カラーレパートリーがあれば満点でしたね。

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取り付け方法を記載した紙が同梱されていました。
おかげで解体素人の私でも自力で装着することができました。
作業自体は二度と試みたくないほど大変でした。
でもこれでタンデムの着脱は随分楽になりました。
タンデムの取り外しを目的として購入したわけではありませんでしたが結果的に見た目もすっきりして非常に満足してます。

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今まではCBR1000RR08モデルのタンデムステップの着脱作業に2人で1時間程かかり、とても手間でした。TaGuのタンデムベースを購入し取り付けてからは、着脱作業が1人で行えるようになり、作業時間が5分と大幅に短縮できるようになりました。見た目もとてもスポーティになり、大変満足しています。

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同じショップのタンデムレスキットも取り付けているのですが、サーキットへトランポに積んでいくためにこちらの商品を購入しました。リア周りにタイダウンをかけるところに悩んでいました。こちらの商品を取り付けるとしっかりとタイダウンを取り付けることができ、安心してサーキットまで行くことができます。ただ、タンデムレスキットに比べ実用的なためか、削りだしではなく、塗装であることが★1つ落としたところです。

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トランポ積載にタンデムステップステーってタイダウンかけるのに重宝するけど、
サーキット走行する時は外したいんで、付けたり外したりしてたんですが、
これだと付けっぱなしで良いので便利ですね♪

色は黒と赤があるので、私はせっかくなんで赤にしましたが、
目立たない方が良いなら黒がよろしいかと。

タンデムステップより車体に近いし、かなりガッチリしてるのでしっかり固定できます（＾＾

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