田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

【使用状況を教えてください】
2012年式のSC59型CBR1000RRに装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のままです。仕上がりも綺麗で全く問題なく装着が可能でした。
【取付けは難しかったですか？】
本製品の交換作業自体はボルト2本で止まっているだけなので、特に難しいことはありませんが、そこまでのアクセスに非常に時間がかかりました。タンクを浮かしシートレールからインナーカウルをズラした隙間から交換しました。付属説明書に分かりやすい説明が記載されているので、そのとおり作業すれば時間はかかりますが問題なく装着可だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
実際にトランポに積んだ際にタイダウンを掛けてみましたが全く問題なく固定が可能でした。また、外したタンデムステップは本製品に装着する事も可能なので、取り付け時に用した作業は不要なため、車検時など楽に戻せるかと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんでした。期待通りの見た目と機能です。公道に加えてサーキット走行をされる方に是非おすすめできる商品です。

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品質も良くて取り付けも簡単です。
リアまわりがスッキリして気にってます

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値段の割にはクオリティ高いです！
ただ取付けが大変過ぎるので2度とやりたくないです

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【使用状況を教えてください】
レースカウル取り付けに当たって、タンデムステップ除去の為に使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより軽く、アルマイトも綺麗だったので概ねイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップとボルトオンで交換可能です。作業もボルトを外して付け替えるだけで非常に簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
機能も必要充分。トランポ時のタイダウンも容易になります。

【付属品はついていましたか？】
付属品は無し。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、タンデムステップにはリアブレーキタンクをカバーする部品が付いていますが、それが無くなりタンクが剥き出しになるので、気になる人は凄く気になると思います。
気になる方はA-TECHさんのリアブレーキタンクガードを同時装着するか、タンク一体型マスター、タンクレスキットを同時装着する事をお勧めします。

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CBR1000RRsc57のスポーツ走行でトランポにて運ぶ際に車内で固定するのに購入。左右セットで金額もリーズナブルでありがたい。フレームの色に合わせ黒を選びました。

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SC59のタンデムステップはシートレールの内側から隠しボルトで固定されており、外すのは結構大がかりな作業になりました。付属の説明書にはシート下のバッテリーなどを収納しているケースをはず工程がありますが、シートレールを片方ずつ外す方法（WEBに方法掲載あり）でやると比較的楽に取付することができました。

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コレを着けてからはチェーンメンテをキッチリやらないとドレスアップが台無しになりますね。
ブルー(メタリック)は個人的に好きなのですが、周囲をブラックにしてるのでそんなに派手派手しくなく落ち着いた感じに仕上がりました。
端面も綺麗に合わせられましたので分割構造であることがよく見ないと分からないくらいです。
価格もてごろで満足の一品です。

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ヘルメットホルダーを取り付けるタイプとかもありましたが、この商品はワイヤーロックでヘルメットも掛けられますし、何よりトランポでタイダウンベルトを掛けられるのが他にないので、これしか選択肢はありませんでした。あまり需要のない商品かもしれませんが、製作販売してくれる田口さんに感謝。

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取り付けに関しては、タンデムステップのボルト2本を外し、本製品を取り付けつだけの簡単仕様で、普段バイクの整備をしない人でも、問題なく取り付けることが出来ると思います。
マフラーカバーの取り付け位置もぴったりで、精度もとてもいいです。
何より、タンデムステップを取り外す事で、見た目がスッキリし、普段タンデム走行をしない人にはおすすめできる商品です。
サーキット走行等のため車に乗せたときもベルトをかけるフックとして大変活躍した商品でした。

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あれこれ外さないと取り付け出来ないので取り付けは大変です。

でも取説は親切に書いてあるのでさほど難しくはないかな？

私は知人とやりましたけどね。

リア周りがすっきりしますし、タンデムステップの取り外しが簡単にできるようになったので買って良かった思います。

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