SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1389件 (詳細インプレ数:1306件)
買ってよかった/最高:
570
おおむね期待通り:
425
普通/可もなく不可もない:
194
もう少し/残念:
23
お話にならない:
17

SUZUKI:スズキの外装のインプレッション (全 111 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
okさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★


標準のスクリーンは上端がカールしており、スクリーン越しからだと視界に歪みがでるのですが、このロングスクリーンはソリも緩やかで視界も歪みなくクリアです。横幅も若干ワイドになり防風.整流効果も良くなるので、長距離.高速利用が頻度が高い方には特にお勧めです!

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投稿日付: 2014/11/19 10:05
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バキオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★

私はグラディウスが大好きです。
一目ぼれで初バイクとして購入しました。

初心者の私を優しく許容してくれるようなエンジン、
立ちゴケという言葉を忘れさせてくれる様な足つき、
挟み込んだときに一体感を感じられるエロティックなタンク

大好きなバイクです。

唯一、シートの硬さを除いて。


純正シートはシートじゃ有りません。例えるならナンです。
押せばペコッと凹んですぐに硬い素地の感触が味わえます。
バイク初心者の私の尻を容赦なく攻め立てます。
ドSシートです。

ところがどうでしょう。このハイシート。
今まで他のバイクに乗ってきた方から言わせれば「やっと普通のバイク並になる」との事ですが、
初バイクがグラディウスである私からすれば、文明開化レベルの衝撃です。
足つきは若干悪くなりますが、一日で400kmほど走っても尻ダメージはほぼありません。(効果は個人差です。)

純正シートで非文明的な生活を強いられていると感じる方は是非お試し下さい。このシート叩いてみると文明開化の音がしますよ。どんな音か知りませんが。

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投稿日付: 2014/06/08 23:02
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かものはしさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

リアが殺風景なので購入して見ました。
ブルーを購入しましたが、色合いも悪くないです。
しっかり固定するためなのか、爪の部分が狭すぎる気がします。
ナンバープレートを入れる時に、若干加工し結構強引に押し込まないと入りませんでした。
作りはしっかりしています。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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クライフさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

自作フェンダーレス化した際に、ナンバー直付していたのですが、ナンバーが揺れて安定しなかったため購入。
青を購入したのですが色彩も非常によく、取り付け後はナンバーも安定したので非常に満足しています。
値段も安くコスパにも優れています。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのサイドケースを購入したので
取り付けには、このキャリアが必要と言う事で購入しました。

バイクは、バンディット1250Sです。

このキャリアはスズキ純正のリアキャリアに取り付けるのでリアキャリアも前もって用意しておかなくてはいけません。

作りはしっかりしております。
精度も良く難なく取り付け出来ました。

六角穴付きボルトで締め付けますが
六角レンチが入りずらい狭い場所が左右一箇所ありますが何とか取り付け出来ました。
サイドケースを取り付けなくても
何か気に入っています。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19
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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

外車にはそれぞれの会社のホルダーが設置されていますが、
国産車にはありません。
是非使用してみてはいかがですか。マイナスはありません。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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モリオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

バイク通勤の方であれば悩む手の防寒。
30キロくらいの速度であれば手袋だけで十分ですが、それ以上になると指先が凍えます。

この商品は100%の効果を出すものではありません。
やはり凍えます。
ただ、装着していないよりはるかに良いです。
無しであれば、信号待ちの度に手を労わっていましたが、装着後は目的地(約30分)まで乗り越えられます。

防寒目的であればハンドルカバーには敵いません。

しかし、やはりルックスが…。
スクーターとはいえ、少しはスマートにしたいですから。

一体スモーク色ではありますが、見た目を考慮ヘッドライトと重なる部分のみ塗装しました。

中々良くできました。
材質上、劣化が気になりますが、3年使っても今のところ問題なし。

雨しのぎにもなるし、季節による取り外しもなく、アドレスユーザーには良いものを作って頂いたと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

差し込み口付近の鍵による傷防止とメーターカバーも買ったのでついでにということで購入しました。
見た目はばっちりです。メーターカバーと一緒につけると統一感がでて良いです。効果としてはドレスアップの方が強いでしょう。取り付けはシールを剥がしてそのまま付けるだけなので簡単です。
ただ、シールの部分が少なく、軽く指をひっかけるだけですぐに外れてしまいます。振動や風圧によってとれてもおかしくないレベルなので気になる方はボンドやシールなどで補強するといいかもしれません。
メーターカバーもですが、このカバーも少しコスパは悪いですね。ちょっと高いかなって感じがしないでもないですが、値段も含め、個人的には大満足です。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

この商品はかなり、取り付けると一体感があり高級感が出ます。

作りもしっかりしていますので、私は気に入って使っています。

取り付けもそれほど難しい物ではないので、素人の人でも30分くらいで
取り付け完了できます。

パッと見た目の変更が出来ますので良いですよ!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

スズキの純正アクセサリーパーツを初めて取り入れました。
純正の部品だけあって、取り付けは貼り付けるだけなんですけど付属の説明書がとても親切でした。
カタログやホームページに載ってある写真だと、ドライカーボンっぽく見えたのですが実際はクリアコートがきれいで光沢がありました。
元々のイグニッションパネルは日焼けや汚れなどで少し白っぽくなってしまったので、それを隠せてドレスアップ効果もありとても満足です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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