SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1389件 (詳細インプレ数:1306件)
買ってよかった/最高:
570
おおむね期待通り:
425
普通/可もなく不可もない:
194
もう少し/残念:
23
お話にならない:
17

SUZUKI:スズキの外装のインプレッション (全 37 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

利用車種: ジェベル250XC

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

購入時から装着していた物を転倒で破損させてしまったので、同じ物を購入。
絶版かと思っていましたが、まだ残ってるんですね。(再生産?)
初代とはスモークの色が変わってました。
経年劣化で色あせしたのか??

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投稿日付: 2017/10/15 09:57
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MONさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | モンキー | 250DUKE )

利用車種: SV650

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

大きさが大き過ぎず小さ過ぎさず丁度良い。高速走行は身体を風圧に持っていかれる感が和らぎますので効果はあるようです。カラーはホワイトを選びましたが、浮いた感じがします。艶消しブラックのほうが全体のデザインに溶け込んでバランス良いように感じます。取り付けネジ穴を塞ぐカバーなどが付属すれば尚更良いと思う。

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投稿日付: 2017/11/27 07:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラディウス400

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 3

取り付けは思ったよりも楽でした。使用しているケースにもぴったりでしたが、少し「鉄板」という感じでない方がよいのかと思います。使用に関しては、ガタつきもなくとてもしっかりしていて安心。ただ、鉄板感が強く、ボックスを取り付けるねじ穴が少ないので、もしかしたら合わないboxもあるかも???

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投稿日付: 2018/11/10 06:52

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ライジイングさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

大きさは、+100?とのことですが、かなり大きいです。純正装着スクリーンが300?くらいなので、3割ほど大きくなって、見た目が相当変わります。
走行風に関しては、小さくなっているのでしょうが、受ける感じは大差なしです。
一方で、ヘルメットの走行音が非常に大きくなりました。ジェットヘルメットなのですが、走行風がヘルメットを直撃するようになったものと思われます。
以上から考えると、体にあたる風は小さくなっていると思います。
取り付けは、大変です。穴の位置を探すのに苦労します。
2?3時間ほどかかりましたし、穴を探す際、ボルトで傷をつけやすいです。
純正装着に戻すことも考えています。

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投稿日付: 2018/11/05 14:23
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おもち君さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

利用車種: SV650X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

曲がって張ってしまったり、位置が気に食わなくて2度も張り直ししましたが今でもバッチリ張り付いてます。 流石に純正クオリティー。
縦の寸法が足りなくて、買いなおしてもアレなんで透明クリアシールで延長して使ってます。

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投稿日付: 2019/06/28 10:24
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: SV650X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3
  • タンク形状にマッチする

    タンク形状にマッチする

  • 位置合わせは重要です

    位置合わせは重要です

この部品も転ばぬ先の杖
上着のジッパーでタンクキズを防止する為に
貼ってみました

以前のバイクは汎用品のタンクパッドを使って
いましたが、タンク形状に合わず何度も貼り位置を
確認しながら取り付けた経緯があったのと
経年劣化でしょうか?3年ほどで
表面がブヨブヨになってきた経験から、少々お高いですが
メーカー指定のオプションを購入しました

タンクのラインに合うように作られているので
貼り付け位置が楽に決まったのはグッドポイントです
貼り付け後もしっかりフィットして剥がれる様な
スキはありません

タンクパッドは色々あれど
タンク形状に合った造りを選択するなら
メーカーオプションを選択した方が良いでしょう

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投稿日付: 2019/12/17 00:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ジェベル250XC

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ホイールを外さないと取付できません。取付用の二本あるうちの一本のネジを取り付けるためにホイール脱着するってのはどうかと思います

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投稿日付: 2020/08/04 20:51

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

硬化によるひび割れ防止や変色、汚れ防止に活躍してくれます。被せるだけなので簡単に装着出来てサイズ感も良くてしっかりとシート表面を保護してくれます。

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投稿日付: 2020/08/28 21:17

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ぺーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • 装着例

    装着例

新型KATANAは純正のフロントパネルがかなり短いです。
見た目も微妙ですが、走行風の影響も大きくなります。
その為、各社からカスタムパネルが出ていますね。
この純正オプションはノーマルパネルを取り外さずに上から重ねる様に取り付ける仕様となります。
純正オプションにしては値段もそんなに高くないのが良いですね。

【期待外れだった点はありますか?】
柔らかい素材だからかかなり傷付きやすいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハードコート仕様が望ましいです。
また、純正オプション自体が海外から取り寄せの様で時間が少しかかります。

【比較した商品はありますか?】
ヨシムラ ウィンドアーマー

【何が購入の決め手になりましたか?】
純正オプションはほぼ全て装着していますが、バイザーに関しては必須かと。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
納車時に装着している為、ノーマルとの違いは不明ですが、見た目等は満足しています。

【取付は難しかったですか?】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店で取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか?】
数ヶ国の言語で記載されている為、結構分厚いですが、必要工具の記載もあるので分かりやすいです。

【その他】
前述の通り傷付きやすい為、コーティングした方が良いと思います。バイクカバーが擦れた程度でも傷付きます。
私はプロテクションフィルムを専門店で貼り付けてもらいました。

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投稿日付: 2019/12/19 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV100

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

張り替えるつもりで頼んだら上からかぶせるやつでした。
かぶせるのは簡単だけどシート後ろの方のゴムが邪魔をしてシートが締まりにくい。
ゴム抜いて縫製ほどいてタッカーで留めようかな。

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投稿日付: 2020/01/15 22:45

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