BAGSTER:バグスター

ユーザーによる BAGSTER:バグスター のブランド評価

車種専用に設計されたタンクカバーは抜群のフィット性を発揮し、車両を保護します。カラーリングも豊富に取りそろえ、外観を損ねることは一切ありません!専用タンクバッグでずれることもなく快適なツーリングライフにはお勧めです!!

総合評価: 3.9 /総合評価65件 (詳細インプレ数:64件)
買ってよかった/最高:
11
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

BAGSTER:バグスターの外装のインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 624件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
タンクカバー装着時のタンクの保護とタンクカラーの変更目的です!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインや機能性はもちろん、縫製までしっかりしており、イメージどおりの高いクオリティです。

【取付けは難しかったですか?】
付属のベルトで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
14リットルタンクの時も使用しており、サイズ的にはかなりキツイ印象がありましたが、こちらの方がゆったり目でフィット感に若干欠けるサイズでした。

【付属品はついていましたか?】
ベルト等が付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
同じCB1100でもタンク形状はモデルによって異なるため、商品ラインナップが豊富にあり、サイズが分かりにくいかも知れません。
※無印14リットルタンク、EX17リットルタンク、EX・RS16リットルタンク等
このため、タンクを変えてしまうとカバーまで購入する羽目になります。


▼別カラーを流用する際は異なるサイズのタンクカバーを購入しないよう注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/17 17:23

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うっちぃさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: R1250RS )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 4

単車の雰囲気が変わって面白いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/28 15:30

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カラー:レッド/ホワイトデコ
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

そもそも海外製品に日本製と同じ品質を求めるのは間違いだと思うので、縫製の雑さやフィッティングの甘さは許容範囲内です。雨水の浸透や汚れにも弱そうなつくりですが、とにかく見た目がかっこいいです。それだけで装着する意味はあり、満足です。タンクの「 SUZUKI」が隠れるので、正体不明のバイクになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/07 21:53
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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

バグスターの小型タンクバックを取り付けるために購入。タンク全体を覆うので防御力は抜群です。当たり前ですがタンクのデザインはまったく見えなくなります。また、ややもっさりした感じになるのがマイナスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 21:18

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

バグスターの小型タンクバック装着のために購入。タンクに丸々被せるタイプなので防護性能は抜群です。
ただ、若干もっさりした感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 20:18

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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ほとんど装着して使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】

安定感は問題なし。

【注意すべきポイントを教えてください】

冷えていると取り付けがきついです。温めてから取り付けたりすると良いとのことです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

歴代所有のバイクで、バグスターの設定があるものには常に取り付けて使用していました。マグネット式や吸着パッド式のタンクバッグにはない安定感があります。給油の際に手間がかかりますが、それを補っても余りある製品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

納期がかかりますが、楽しみにして待ちましょう。作りが多少雑です。もうすこし丁寧に作ってほしい。タンクバックのラインナップをもっと増やしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 13:36

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カチャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ホーネット250 | ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
防護性 5
  • マスキングはちょっと大変

    マスキングはちょっと大変

  • 染めQはの赤はブリリアンレッドしか無いのが残念

    染めQはの赤はブリリアンレッドしか無いのが残念

  • 剥がす時が快感

    剥がす時が快感

  • お好みでステッカーチューン!
何も無いとちょとさみしいかも・・・

    お好みでステッカーチューン! 何も無いとちょとさみしいかも・・・

  • 自分が6ミリシルバーラインで流れの一体感を出してみた

    自分が6ミリシルバーラインで流れの一体感を出してみた

  • なかなかいい感じ!
250DXも同じくしてます

    なかなかいい感じ! 250DXも同じくしてます

【使用状況を教えてください】
これを付けるとほぼつけっぱなしです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
参考画像の縫い付けと同じではありませんでした。
後部のタンクバック取り付け位置と、タンク左右の下部のデザインが違います

【使ってみていかがでしたか?】
これが有るとタンクに細い傷を付けなくて済みます。鍵やズボンのベルト、ヘルメットをハンドルキーに付ける時などすごく気を使いますがカバーがあると安心。平気になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
タイトル通り、コロナ禍のせいで通常1ヶ月納品が4ヶ月もかかりました。

真冬に届いたせいか、初めに装着したところ全然フィッティング悪くハズレ物がだと思ってしましましたが、
ヒータでー温め、柔らかくなった状態で合わせ冷えるまで押さえつけるというのを2回ほどしたらピタリとハマりました。
細かい浮きもヒートガン等で温め、伸ばしてやりました。

私の場合、赤黒ツートンにしたかったので染めQで塗装しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 21:40
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哀戦士さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZZR1400 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

特にブラックは、汎用なのでどんなカラーリングにも合います。専用バックを装着して常にレインスーツを積んで出かけてます。高速走行中など少し伏せていればいい具合にバックに体重乗せられて、セパハンの辛さが解消されます。ニーグリップする付近に膨らみがあり、ハングオンした時の膝のホールド感が増して安心です。今ではこのタンクカバーがないとしっくりきません。専用バックは、四点留めになっています。給油時には、キーを抜いて、二箇所を外し、スクリーン側にバックを跳ねあげればいいだけなので慣れれば簡単です。私はZX-14のユーザーなのでZZRとデザインされている点だけが残念ですがNINJAだと最高なんですけど!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/23 22:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

色と質感が良いので、常時着用している。
タンクカバーが珍しいのか、回りの視線を感じることが多い。また、タンクに傷が付かないので、乗車中も保管中も安心出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/11 12:44

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名無しさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

過去に所有していたマシンにもコチラのカバーとバッグを使用していました。
セットで利用すれば昔からある汎用品のタンクバッグにある不安は一切なくなります。
どんなに飛ばしても絶対に外れないし飛ばされない。バタつきなんて無縁中の無縁。
タンクを傷をつけたく無いからと股間にあたる部分に変なシールを貼る人が多いですが、
コチラならばタンク全体が完璧に守られているのでファスナーやシルバーアクセなどの金属がガンガン当たろうと、
更には立ち転け程度の転倒ならばタンクに傷ひとつ付きやしませんよ、奥さん。
但しバイクデザインの顔とも言えるタンクがこの貞操帯で守られてしまうので見た目は・・ね。
見た目以外に欠点があるとすれば装着性。
昔のタンク丸出しだった空冷4発なら脱着も簡単ですが、今時の色々ついたマシンはもう大変。
タンク外して、ダクト外して、カウル外して、ヒューズ廻り外して・・・・
取説なんて最初から無いので初見殺しを覚悟して一発目は気長にチャレンジしてみて下さい。
けど実用で考えるともうコレ以外には考えられない。コレ無しでの生活なんて想像できない。※嘘です
まぁ最大に欠点は、とにかく高いってコト。
しかしメリットのが上回るのでワタシはリピート買いしてますけどね。
なのでマシンをガンガンと使う貴方にはお勧めできる逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 18:06
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