r’s gear:アールズギア

時速100km/hくらいも出すと、ノーマルスクリーンとの違いは顕著に感じられます。
ノーマルスクリーン時、胸から肩、そしてヘルメットには風が直撃っ！というカンジでしたが、頭頂部にわずかに当たるというより、髪の毛の生え際から、頭頂部にかけて風が駆け抜けていくという感じでしょうか。

虫の総攻撃に対しても、問題ナイ。

全く風が当たらない、というワケではないので、風きり音は、聞こえます。

ノーマルとの比較写真は、こちら↓
http://blog.so-net.ne.jp/powder/2007-06-17

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'07のCB1300SBに乗っています。
月間オートバイでスクリーン特集をした記事を読み、ワイバン・エアロコンフォート スクリーンに決めました。
夏の暑い日は最悪ですが、今まで悩みだった虫攻撃からは逃れられ、更に雨の日でも軽く伏せればほとんど濡れません。
0-3，000回転でのビビリ音は気になりますが、雨・風に対する効果を差し引けば、文句のつけようがありませんね。
私的には、超満足の一品です。

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各メーカーのスクリーンを検討し、コレだっと思い購入しました。
取付後の最初の印象は「スクリーン長がっ！」。
でも走行してみると上半身への風の抵抗も純正と比べると格段に少なくなり、長距離走行しても疲れ方も格段に違います。
自分の中ではお気に入りのスクリーンです。

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スモークだとちょっと重い感じがあるかなと思い、クリアにしました。取り付けはショップにお願いしたので詳しいことはわからないのですが、カウルからのビビリ音も消えて大満足です。風圧に関しても、ローシートと合わせて付けているのですごく軽減されています。スタイルを気にする方もクリアであればそれほど気にならないのではないでしょうか？私はまったく気になりません。とてもおすすめです。

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この度装着したワイバン(DB真円)フルエキマフラーに合せて購入、自分はただのステッカーだと思っていましたが、なんとこすってはがすタイプの浮き彫り風のもので、最高にかっこ良く、さすがアールズギア社製、ステッカーまで手を抜かない作りに感心致しました。

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GSX1400につけてます。

ワンポイントのオシャレとしては色合い・デザイン共に最高です。
未だに剥がれたりしてないので耐久もあると思います。

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GSX1400につけてます。

ワンポイントのオシャレとしては色合い・デザイン共に最高です。
右サイドカバーにつけており、右足で擦れる部分なのですが、未だに剥がれたりしてないので耐久性もあると思います。

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【Webikeモニター】
トータルクラフトのロングエアロスクリーンから交換しました。
高さ、幅とも大きくなり高速道路なのでライダーにかかる風圧が大幅に低減されロングツーリングが楽になりました。
また、旅の思い出としてスクリーン越しに動画を撮影するのですが、歪みのないクリアのスクリーンは、動画もキレイに撮影できます。
細部の造りも丁寧でとても満足のいく製品です。

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【Webikeモニター】

　2009年モデルCB1300SBに取り付けました。取り付けは、ショップにお願いしました。

　ノーマルスクリーンと比べて、幅が広く、高さもありました。そのおかげで、防風効果は抜群です。ノーマルスクリーンでは、高速道路においてヘルメットに風が当たった時に、持っていかれるような感覚になりましたが、このスクリーンでは全くありません。

　走行中に、安全確認のために横に頭を動かすときなど、風が全く気にならなくなりました。高速道路でも同様です。

　ノーマルスクリーンに比べて、ヘルメット前面に当たる風の量が激減するため、口元のベンチレーションに風が入りにくく、あまり涼しさを感じないのが難点です。ですが、頭頂部にはしっかり風が入るため、その部分の涼しさは非常に良いです。ちなみに、ヘルメットはX-Twelveを使っています。

　スクリーン自体の透明度が高く、歪みがほとんどないため、スクリーンを通しての視界は非常にいいです（伏せることはほとんどないので、あんまり意識してませんが（笑））

　スクリーンの素材は、ABS樹脂ではなく、アクリルであることから、その透明度やゆがみのなさが出せるのだと思います。

　お勧めの商品です。

　

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高速走行で本領発揮。
STDと比べて風が受けにくくなり、疲れにくくなったかも。
ただ、これから暑くなるとどうなるのか心配です。
スクリーンはとてもクリアで歪みもなく、しっかりした素材だと思います。
買って損無しの商品ですね。

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