Riding Spot:ライディングスポット

GPZ900R用を購入しました。
GIVIのモノロックケースをつけるにあたり
GPZ900R専用のベースがありませんので
ライディングスポット社のキャリアを選びました。
選択理由はキャリアの色が黒であることと
スチール製だから。
説明書にはキャリアの重量制限は5Kgまでとなっており
破損の恐れがあるためボックスはつけないでとの記載がありました。
ただ、専用ベースが無いので仕方なく、自己責任での装着です。
キャリア自体はしっかりした造りで、取り付けはグラブバーのねじと共締めする形です。
グラブバーとキャリアの間に付属のカラーをはめて
付属の長いボルトに交換して締め付けます。
作業は簡単、10分位でポン付けでした。
ちなみにモノロックケースの汎用ベースもサイズばっちりで
とてもいい感じに付きましたが、
ボックス装着の方は、あくまで自己責任でお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

積載面積も広くコストパフォーマンスは良いと思います。
泊りがけのツーリング主体の方には向いているキャリアだと思います。
ガタつくことなどは今のところはありません。

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CRM250Rの積載量アップのため購入。

キャリアが無いとタンクバックのみになってしまい、背中にリュックを背負うのもイヤなので取り付けました。

シートのラインとフラットになるため、積載能力は見た目以上に高いです。
タンデムグリップも付いているので、取り回しも楽になりますし、フックポイントも増えます。
しかも、転倒時にはガード代わりにもなりました。（汗）

ただ、取り付け自体は簡単なのですが、間に入れるカラーの長さが長過ぎるところに不安が残るところではあります。

総じて値段なりかと思うので、星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DR-Zにて使用しました。

ツーリングの際、ボックスなどを乗せる目的で購入しました。
3人乗れるのではないかというくらい大きく、紐も簡単にくくりつけれるのでお勧めです。

取り付けも10分あれば終わり、大変お勧めです。

ただカラーが白だでで、車種のカラーによってはちょっとオッサン臭くなります。

色が塗り替えもできない素材では無いので、必要な方は塗装も視野に入れて購入してください。

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XLR250Rに取り付けました。
取り付けはボルトオンで問題なく出来ました。
塗装も厚く造りもしっかりしており、大荷物の積載でも全く問題ありませんでした。

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これからの時期ツーリングには、必須だと感じ購入しました。
思ったより愛車にマッチしていて大変満足しています。

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バッグやボックスを付けずキャリア＋ネットで
雨具を固定する目的で購入しました。
以前装着していた純正キャリアに比べてしっかりした造りですね。
サイズは大きめですが黒色が車体に合っているからでしょうか
ぱっと見ではあまり目立たないのは好ポイントです。

取り付けに際してシートカウルに二箇所穴あけが必要ですが
サイド固定用の長いボルトをフェンダ下側から通してやれば
ある程度の位置決めが可能です。
若干のズレは穴を大きめに開ければ問題ないでしょう。
（余程大きな穴にならない限り装着後は見えなくなります）
サイドの固定部分がきつい（カラーが入らない）時には
キャリアを広げるよう指示されていますが
穴位置が合っていればカラーを削った方が良さそうです。

それにしても…
取り付けを間違うことは無いでしょうが
あまりにも説明書がアバウトなので★1個マイナスです。

取り付け後初めて乗るときにサイドのバーに膝をぶつけました。
幅広なので気をつけましょうw

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SL230の社外キャリアで一番安価ですが、作りはしっかりしています。

まだボックスは着けていませんが、強度的には全く問題なさそうです。タンデムグリップも付いているので安心です。

色は真っ黒ですのでなかなカッコイイですw

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■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
リュックを背負っていない時に買い物ができない。
リュックより大きなものを買えない。
などの不満を解消するために購入しました。
ラフロードや純正のものは強度的に不安だったので、丈夫そうなライディングスポットを選びました。

■取り付け
カウルに穴あけ加工が必要です。
あとは取扱説明書が付属しているので特に問題ありませんでした。

■良い点
・キャリアを持ってリアタイヤを浮かせるなどが簡単にできる。
・フックが6箇所あり、ネットをかけるのに便利。
・赤色のリフレクターが付属している。

■良くない点
・穴あけ加工が非常に面倒だったが、このおかげで強度が保てている？
・一応取扱説明書はあるが少々分かりにくい。
・最初不良品かと思うくらい幅が足りなかったが、力技でなんとかなった。
・キャリアを外さないとシートカウルを外せなくなった。

■感想
穴あけ加工や精度不足(？)など取り付けはとても面倒でした。
しかし、機能・強度などは申し分なく日常的には不満はほとんどありません。
機能的に不満はありませんが値段がもう少し安ければいいなということで、評価は星4つです。

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ツーリングで荷物を積み過ぎて、フレームが折れてしまったので、二度目の購入です。
ツーリングではこのキャリアにコンテナをコンパネで底面補強してがっちりボルトで固定し、約10kg程積んで走ること千数百キロ…
気が付くとフレームの右前から15cm位のところで折損、左後ろ取付ボルト折損してました。
普段はGIVI 47Lを付けてますが、それまでトラブルはありませんでした、キャリアの耐荷重3kgとあるので、過剰に重量物を載せなければ大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。