R&G:アールアンドジー

ユーザーによる R&G:アールアンドジーのブランド評価

マン島TT、BSB、WSBなど有力チームに支持されているR&Gクラッシュプロテクター。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持されています。ピボットスライダーやグリップエンドスライダーなどを豊富にラインナップ。各車種専用設計のマウンティングキットにより、装着はボルトオンです。

総合評価:	3.5 ／総合評価217件（詳細インプレ数：210件）
買ってよかった/最高:		40
おおむね期待通り:		68
普通/可もなく不可もない:		53
もう少し/残念:		18
お話にならない:		14

R&G:アールアンドジーの外装のインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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R&G:アールアンドジー

R&G:アールアンドジー : フェンダーレスキット

￥13,200 (税込)

さよちゃん [みんな、スマホでLINEしましょう！]さん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： GSX-R1100 | RZ350 | FAZER8 [フェザー8] )

Ｒ＆Ｇフェンダーレスキット

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

取り付け自体は問題無し、純正のウインカー配線とライセンス配線がバッテリー部での取り外しなのでリヤカウル全バラシしないと無理！

ライセンス球がLEDになりネジ止式はGOOD！

かなり小さいがリフレクターも付いてるしウインカーをLEDタイプ
にした時用のアダプターも付いてるのは良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:33

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さよちゃん [みんな、スマホでLINEしましょう！]さんは54件のインプレッションを書いています

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R&G:アールアンドジー

R&G:アールアンドジー : フェンダーレスキット■

￥23,729 (税込)

spgzさん（インプレ投稿数： 17件 )

ナンバー灯とマフラーとの隙間が気になっていたので、フェンダーレスキットを着けてみました。
取り付けは、ノーマルを外した手順を追っていけば、簡単に取り付けはできると思います。
ただ、ナンバー灯のボルトの取り付け穴が小さかったので、ヤスリで広げました。またウインカーの取り付けですが、ノーマルはナットを溶接してありますが、R＆Gのものは穴だけです。M6のナットが別に必要でした。
あと、ナンバー灯付属とありますが、実際についていたのは丸いリフレクターが1個でした。
ノーマルは鉄で出来ているのか、かなり重いですがR&Gのものはアルミなので格段に軽いです。
不足の部分もありましたが、問題なく着けれましたし、気になっていた隙間も改善できましたので、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/09/27 13:49

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spgzさんは17件のインプレッションを書いています

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