PROGRIP:プログリップ

ニーグリップがとても効き、なおかつ旧車の塗装が守れます。
商品にノリが付いていて、台紙を剥がしたらそのまま張れる物。もしくは両面テープがもう少し厚手ですと、貼りやすいかな？

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Ninja400(18)に取り付け。
普通に張り付けることができ、失敗しても2回ぐらい貼り直しが出来たので、貼るのが苦手な人にもおすすめ。
粘着力は少し弱めだが走行中剥がれることもなかったので必要十分な粘着力なんだろうと思う。

見た目はカーボン調で黒色のタンクとは相性抜群。

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まぁ、価格はもう少し抑えられるんじゃないかな？と思う。だから偽商品が低価格で出回るのでは？と。基本的にライダーグッズは高いかぁ・・(汗)

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材質も厚みがあり、カーボン調の柄も中々良い。
デザインも格好良いです。
ただし、少し小さいかな・・・・

あと一回り大きかったら文句なしです。

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WR２５０X用のスパイラルのステップシートの張り変えにこちらをチョイス。
サイド周りが結構ギリギリですが死ぬ気で引っ張ればバシッと張り替えできました。

もちろんスーパーグリップをチョイス。ロードレースに使っているのでツナギだとつるつる滑ってうまくグリップしなかったのですが、張り替えてからはがっしりグリップします。
これ以上グリップするシートはないと思います。オススメです。

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ポイントで買いました。
分割タイプにするか迷いましたが、繋ぎ目ができるのが嫌なので1本もののPRO GRIPにしました。色はオレンジ
ホイールを回しながら一気に貼るので車体を上げる必要があります、そんなときJ-TRIPのメンテナンススタンドあると非常に便利です、フロントは丸棒突っ込んでパンタを使い前後のタイヤフリーにします。
あとは付属のガイド（流石、気が利いてる）を使いホイールをゆっくり回しながら貼るだけ。
1本ものをRに貼るのは大変そうですがPRO　GRIPのテープはカッティングシートと違い常温でもかなり伸びるので、ゆっくり丁寧に貼れば失敗しません。
きれいに簡単に貼れます。

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取り付け補助具付きなので断然お勧めです。
補助具無しでは、まともに貼れるとは思いません。
でも気を抜くと失敗しますよ(>_<”)
結構べったり付くのではがれる心配は有りませんが、
張り直しは一苦労します。
張りあがりは満足！　ヽ( ゜ 3゜)ノ

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付属のテープをガイドする部品は使い方がよくわからず、結局、自分の勘で貼ってみました。
よく伸びるので、タイヤのリムに沿って丸く貼れます。貼った後、何回か走ってみましたが、特にはがれることなく、バイクの印象も変わった感じがして、安くてお手軽なドレスアップになりました。

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ホイールペイントはちょっとコスト的に・・・という方にオススメです。バイクの印象が変わります。他の方のインプレッションにもありますが、貼るのが難しいです。何回かに分割しながら貼ると割合うまく貼れると思います。あと、18インチホイールで4周分ぐらいの分量なので、失敗すると足りなくなる可能性がありますので注意が必要です。

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CB1000SFで使用。
事前によく掃除して脱脂しておいたおかげか、装着から2年ほど経っても剥がれる気配はありません。
カーボン調でデザインも気に入っています。

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