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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4526件 (詳細インプレ数:4409件)
買ってよかった/最高:
1233
おおむね期待通り:
1064
普通/可もなく不可もない:
370
もう少し/残念:
82
お話にならない:
36

POSH Faith:ポッシュ フェイスの外装のインプレッション (全 209 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

私のバイクの色にピッタリ!
ステンレスボルトが付いてるのですが、どうせなら裏側のナットも付けてくれれば良いのに…

何かの買い物のついでにどうぞ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 16:59

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ナンバーがグニャグニャになるのが嫌で、
登録後はすぐにナンバープレートベースは取り付けています。

これまで、いろいろな商品を試してきましたが、
重さが気になるもの、テールランプに干渉して取付できないもの等、
を経験した上で、ポッシュさんの商品が私にはベストです。

テールランプ等に干渉することもありませんし、カラーリングも良く、軽くて強度もあります。
下部をツメで押さえているので振動によるビビリもありません。
ツメの箇所以外は肉抜きのないフラットなベースなので洗車時・清掃時もラクです。

所有車両は全て、他社製品からこちらに交換してしまいました。
いろいろと試した上で、万人にオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/25 13:57
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ全景と純正キャップボルトカバーとの比較

    パッケージ全景と純正キャップボルトカバーとの比較

  • MASAキャップボルトカバーM8 裏面

    MASAキャップボルトカバーM8 裏面

  • 純正キャップボルトカバー 裏面

    純正キャップボルトカバー 裏面

  • 純正キャップボルトカバー再利用!

    純正キャップボルトカバー再利用!

・購入の決め手
愛車グロムはワンポイントにゴールドを多数使用しています。ディルツジャパンOPトップインジケーターを取付けする前から、純正キャップボルトカバーでは物足りないと思い、MASAキャップボルトカバーM8ゴールドをイメージしていました。トップインジケーターを取付けしていなかったら購入まではしていなかったと思います。

・実際に使用した感想
機能的に向上するパーツではありませんが、自己満足度は向上します。更にハンドル周りが華やかになり、OPトップインジケーターを引き立ててくれます。見た目がカスタム感満載です。

・取付け難易度
誰でも簡単に装着出来ます。パッケージから出してはめ込むだけです。家の中学生の息子でも出来ます!

・その他
今回、装着するまで1週間の時間を置きました。何故かは・・・OPトップインジケーターとジータ:ステムナットを同時に交換・取付け、ハンドルを外して作業をしています。ハンドルを外す前に、以前のハンドルポジションが分かるようにマスキングテープで目印をして作業はしましたが、ハンドルポジションのズレを確認する為に1週間の間を置き、乗車しながらハンドルポジションの確認です。確認せずにキャップボルトカバーを取り付けると、調整の度に外し傷等がつかないような配慮をしました。因みに純正キャップボルトカバーは・・・盗難防止の為、バックステップのキャップボルトに使用しました!

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投稿日付: 2017/11/11 20:14
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ryoさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

今までショップ任せで取り付けなどしたことない
超初心者ですが、
1時間半ほど全く問題なく取り付けできました。

純正ウインカーを取り外す時にドライバーが入りにくいので
時間がかかりましたが、
そこからはスムーズに作業できました。

初心者の方は部品を外す度にスマホで写真を撮りながら作業をすれば
組み直す時に間違えていないか確認できるので便利です。

デザイン良い
取り付け簡単
物もしっかり
出来上がり見栄え良い

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投稿日付: 2019/07/01 13:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Z900RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 内容物はあっています

    内容物はあっています

  • ただしワッシャーは足りません

    ただしワッシャーは足りません

まず、タンデムバー本体に関してですが、他メーカーのものと比べ旧車っぽいデザインに惹かれ購入しました。タンデムバーのエンド位置も他メーカーのものと比べ後方、やや高い位置にあります。ただ、梱包はビニールの袋に入っているだけなので、小傷が見られました。気になる方は注意してください。

次にこの商品取説がおかしいです。内容物はキット内容にあっているのですが、取説通りに組むとワッシャー(M8大)が2枚足りないことになります。タンデムバーをワッシャーで挟んで取付をするなら、純正ではワッシャーを使用していないので別途用意する必要があります。

あと1か所カラーをワッシャーと誤植しています。

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投稿日付: 2019/09/23 21:00
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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

先日、アコサットのワイヤークラッチホルダーに交換した際
ワイヤーとレバー取り付け部が貫通タイプのピボットピンで
ワイヤーのタイコが丸見えになるので
何か塞ぐモノは無いかと探していて
キャップボルトのカバーが使えるんじゃないか?とピンの穴径を
計ってみると8mmだったので、10mm用のカバーを購入
早速付けて見ましたが、ピッタリでした。
私はシルバーを購入しましたが、カラーバリエーションが色々あるので
レバーの色に合わせて購入されても良いかも知れません。
後は、振動で外れてしまうかも知れないので、ゴム系の接着剤で
固定しようと考えています。

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投稿日付: 2020/06/05 09:18

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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りやナンバ-プレ-ト周りのボルトの頭がなんとなく気になる。(かっこよくない?)
以前から、ネットで楽しみながら検索しているウェビックを見ていて、このパーツを発見。
購入後の添付説明書には、横向(垂直)けに取り付けるときは、接着方法を考えて・・・と記載されていましたが、そのまま取り付けて、時速100キロで走行しても脱落することなく使用中でいす。(自己責任ですが・・・)。
価格がもう少し安ければ、いろいろなところに装着したいのですが、4個で1000円前後では、そうもいかないのが唯一の不満です。

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投稿日付: 2016/07/26 18:01

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: ゴールドウイング F6B

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

過去所有していた車両から全て当製品を使用しています。

ナンバー固定だけでなくM6mmの固定部であれば、
様々な箇所に使用出来ますので、個性的なドレスアップも可能なのが良いですね。

後はもう少し価格が抑えられれば文句無しなんですがw

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投稿日付: 2017/09/22 12:07

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Kyokunさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンデムバーのボルトキャップを一つだけ紛失
劣化しにくい製品を探していたところ、たどり着きました。
純正品も一個約200円なので、それほど高くはありません。
取付けがし易いので、逆に外れないか少し心配
色はチタンを選択しました。綺麗にマッチしていると思います。

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投稿日付: 2017/12/17 20:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

シルバーを購入しました。
マフラーと相まってリアが引き締まりました。
取り付けも簡単で隙間なく取り付けられました。
走行時のビビリ音も聞こえません。

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投稿日付: 2018/07/07 19:41

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