ODAX:オダックス

以前、フェンダーレスキットを取り付けた際、純正のナンバー灯に、DEYTONA製のものを貼り付けたのですが、
本体の厚みが結構あったため、リフレクターと重なり合って少し目障りでした。
今回ODAX製のものを純正ナンバー灯本体内に仕込んだので、
見た目もすっきりして、格好良くなりました。
今回購入したODAX製のものと同様の物を、エストレアのテールランプレンズに直貼りして使用しておりますが、
本体が柔らかく、ある程度湾曲させることもできるので、
取り付け場所に困らず、また、価格もお安くお勧めできます。

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どうしてもタンクに傷が付いてしまうので使ってます。
以前にも同じ物を使っていてよかったので他に冒険せずにまたこれにしました。
透明なのでカラーリングも損なわず気に入ってます。

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特に苦労することもなく取り付けられました。
ただ、タンデムステップのボルトを利用するのでキジマなどのヘルメットロックと併用はできません。私はハンドルにつけるタイプのヘルメットロックに変更しました。

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わりと自然な形状なのが気に入ってコレに決めました。
スクリーン自体は厚みもあって かなりシッカリしています。おかげで取付けには少々チカラが要りますが、そうそう交換しないでしょうから問題ないレベル。
高速走行時の防風としては、ノーマルで気を抜くと時々強い風に頭を持っていかれそうになったことが このスクリーンでは無いので、コンパクトなのに必要充分な効果はあると思います。

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他の方のインプレで取り付けが困難との報告があったのでやや不安でしたが、私の場合はすんなり付きました。
むしろ製品精度が高く遊びは少ないので注意は必要かもしれません。
取り付けはタンデムシートを外すと見える4本のボルト。
外すのは10ミリと12ミリのソケットレンチが必要です。
また、固定用に付属のボルトは太い方が13ミリ頭なので13ミリソケットも用意しましょう。

ほんの少しシートカウルに干渉しますが無理は感じませんでした。
また、タンデムシートのベルトも付けたまま大丈夫でした。
法的にはグラブバーが付いていればベルトは不要ですので、取ってしまって良いですしね。

強度も不安は感じませんし、人も荷物も乗せやすくなり満足です。
希少なFZ1N用のパーツです、ある内に入手したくて購入しました。
レーシングスタンドも掛けやすくなり、一石三鳥くらいです(^^)

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私のバイクはトリコロールカラーなのでこのパッドのカラーリングがすごくマッチしています。
さらに、タンクの保護効果もあるのでとても気に入ってます。他にもいろんな種類のパッドがあるので着せ替えみたいに色々試してみたいです。
粘着力はなかなかしっかりしていて剥がれにくいです。
しかし、剥がす際はドライヤーで温めながら剥がせば綺麗にはがせます。

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前のバイクは、よくあるカーボン模様のパッドを付けていたので少し変わったのを探してました。

大きさがわからなかったけど、丁度良かったです。
なかなかのお気に入りです。

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とにかくデザインですわ！

おねーちゃんに見とれないよう、
運転中は、気を付けます。

関係ない商品ですが。。。
以前購入した、ホットパンツのおねーちゃん
グリップが販売しなくなったのが、残念です。

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ミニタンクパッドだけど貼りつけてみたら自分的には
ちょうどいいサイズに見える、すこし芯ずれしたけど
じっくり見なければ分からないレベル
カーボン柄も黒のタンクに良い感じで合っている

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本体は、柔らかいので少しの曲面なら取付け出来ます。
強力両面テープでお好みの場所に貼り付け出来るので取付けが超簡単です。
配線も意外と長いので約50センチ位だったかな？配線するのに余裕があります。
ナンバー灯にはお勧めです。

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