ODAX:オダックス

CRF250ラリー【MD47】に取付しました。
リヤ周りがスッキリしてナンバー灯もLEDで見た目もよくなりました。
ナンバー灯の配線が見えるのが残念です。
配線が隠れれば、より良いと思います。
あと価格が少し高いです。

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MD47のデカい純正リアフェンダーと、バルブのブレーキランプをなんとかしたくて購入しました。
他にカッコいいフェンダーレスが無かったのでコレ一択でした。

良い点
・リア周りカッコ良くスッキリ化。テールLED化＋小型化。
・取り付けはリア周りの外装脱着のみ。配線もカプラーオン。

悪い点
・¥25000以上する法外な価格設定
・車体とステーの間に微妙に隙間ができる
・夜間テールランプ光がシートカウルから透けて見える
三点目はテールランプ上部に黒のビニテの切り貼りで解決しました。
難点を差し引いても、他のどのフェンダーレスよりもカッコ良いので満足です。

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キャリアからグラブレールへ変更してみました、自粛が続く生活から長距離ツーリングの機会も期待出来ないので、しばらくはWらしいスタイル優勢での仕様変更です。
まず、話題になる取り付けですが取説に工差は英国製の故にお国柄から加工前提との注意書きが・・・
取り付けてみてもかなり精度が高いのか、ほぼ遊び無しかっちりと取り付けられました。
取り付け後の間隔も左右均等です、溶接もかなり造りの良さそうな職人仕上げでした、恐らくシートレールに歪みがあると取り付けの際には自前で加工必須だったかもしれません。
スタイルは迷っていたイナドメ製と違い、FX系の臭いのする好みの形で実用的でもあり、なかなか格好も良くしかもほどほど主張のあるWに合うスタイルです。
塗装もムラの無い仕上がりが好印象です、しかしレンテックのステッカーが片側に貼り付けて有りましたが曲がっており、このパーツの仕上がりの良さをぶち壊していました。
取説の説明に有ったお国柄とは此処の事？と思い目をつぶりましたが。
使い勝手は若干、シートとの間隔がタイトかと感じますが後方へ向かって広がるので、慣れてしまえば大した影響はないと思います。
メッキのグラブレールバーが多くて、ブラックがと思われる方は検討してみて良い選択になると思います、しかも純正や他社と比べても格好も造りの良さも負けていないと思います。

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見た目のかっこよさで言えばシングルシートカウルに敵いませんが、私の使い方としてツーリング時のシートバッグを取り付けることが多いためこちらを選びました。
結果的にいうとこのグラブバーを荷物掛け用のフック代わりに使うことは難しいです。車体とのクリアランスが狭いのでフックが入りづらく、入ってもカウルと干渉するため傷がつきます。
あくまでタンデムライダーのグラブバーとしての購入をお勧めします。

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デザインや使い勝手は良いです。ただし、インプレであったように固定ねじに対しスクリーンの厚みが足りません。
私は、ゴム製パッキンにて厚み不足を調整しました。

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ライト壊したらAssy交換で20万と、いろんなところで騒がれてるので、何かしなきゃと。
でも黒いアミアミのは目立つし、すぐに外せるやつは持って行かれそう。
これは透明で目立たないし、すぐ外せないので安心。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特に不満点無しです。コスパは決して良い製品では無い気がしますが、ワイズギア純正スクリーンののっぺり感や、北米ヤマハの効果皆無な極小スクリーンが不満でチョイスしたので満足です。

【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトカバーを六角で外して付属のボルト・カラーを介して共締めするだけです。特にガタツキ等もありません。

【使ってみていかがでしたか？】
きもち走行風が軽減されたかな……？くらいです。元々、見た目重視でそこまで防風効果は期待してなかったので問題無しです。

【付属品はついていましたか？】
スクリーン本体、カラー×2、ボルト×2、防振用のゴム×2、説明書。工具さえあればそのまま取り付けできます。

【期待外れな点はありましたか？】
表面は小傷というか、若干擦れがありましたが輸入品なのでこんなもんでしょう。スクリーンは飛び石や虫の激突で遅かれ早かれ消耗するものなので気にしません。

【取り付けのポイントやコツ】
純正カバーを外す時に、カバー裏側のステーも一緒に外れますが接合部に噛ませてあるゴムが落ちやすいので注意です。
また、カラーを挟んでボルトを締めるので締めつけトルクに注意です。際限無くボルトは締めれてしまうので、締めすぎるとカラーorスクリーンorボルトのどれかが破断しかねません。締めつけは程々で。

【その他】
付属のボルトが結構安っぽいので、気になる場合は同サイズの好きな材質、色の物を別途買った方が良いかも。サイズは説明書に表記があります。(確かM5×30)
代理店(Odax)の直販でダークスモークを購入、最初は納期1ヶ月と返信されましたが3日くらいで唐突に発送されました(歓喜)。もしかしたらメーカーには在庫があるかも？

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楽に走りたいので、風防を大きくするために購入。
高速で楽になりましたが、スクリーンの幅が細いので、体への風は思ったほど防げていないという気もします。腕から肩には普通に風が当たります。
スマホホルダーを使うために、少し角度を立たせたかったので、ネジの下のスペーサーで調整しました。

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元あったパッドの隙間を埋めるために半分にカットして使用。
初期接着性が弱めで良く温めて柔らかくしないと端が浮きやすい、接着面のムラも出やすい気がする。
上記が理由で水貼りしようとして失敗しました、普通に張った方が綺麗です。
エッジの面取りや透明感、脱脂用のアルコールパッドが同梱されているのは良い。
台紙が紙で仮当てした時のイメージが掴みにくいので透明フィルムにして欲しい。

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『 DUCATIパフォーマンス』のスクリーンにするか、このスクリーンにするか迷いましたが、当該スクリーンの方が風邪よけになるかと思い購入しました。

高速道路での走行はしていませんが、やはりスクリーンの効果はかなりあります。

ただ、スクリーンを付けると、やはり少々いただけないデザイン(元のデザインを殺す)になってしまいました。

施行自体は簡単でしたが、ハンドルにスマホホルダーを付けている人は、スクリーンに干渉してしまうかもしれません。

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