ODAX:オダックス

グラディウス400ABS黒にて使用しています。

個人的に、ストリートファイター的なデザインが大好きなのですが、
高速や峠での強風・突風が大の苦手です。

少しでも風を軽減出来ればなぁ、と思い購入しました。
もともと、グラディウスの純正スクリーンを利用していたのですが、
防風性能は皆無といって良いと思います。社外品のスクリーンも
少ないので、気に入ったものを探すのに苦労しました。

■デザイン
・可もなく不可もなく
(...と言われると普通？と思われるかもしれませんが、グラのスクリーンって普通のデザインのものすら少ないんです；)

■防風性能
・純正スクリーンよりは良い。というかマシ？
・高速巡航時に、お腹に当たる風が大分なくなった感じ。

■まとめ
・もとのデザインを犠牲にしてまで付けるものかというとかなりギリギリのライン。
　いらない人はいらないかも？防風に関しては過度な期待は禁物。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段が手頃だったので迷わず購入しました。
取り付けた感想は、高速でノーマルより伏せなくても
快適に巡航できます。
すこしスクリ-ンからの視界が歪むのがマイナスですが
総合的に満足しています。

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バックオーダーとなり、自分の注文したスクリーンはまだ届いてませんが、ブログ友達の方が予備で注文されてた物を納品返しで、譲って頂きました。

値段も同じバブルタイプのスクリーンと比べて安く、作りもしっかりしていて、取付け時の穴のズレもほとんどありませんでした。
黒の部分の「hayabusa」の文字もワンポイントとなり良い感じです。
早速、高速を走りましたが常用域での風防効果もなかなかのものでした。


星☆が3つなのは、見た目はいいのですが伏せてスクリーン越しに見る景色ははっきり言って歪んで見えます。
こればかりは値段相応の物って事でした。

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バックレストとキャリアが一気に手に入ってしかもボルトオンでこの値段はかなり良いですね。
バックレストは少し小さめです。町乗りには良いかもしれませんが、長距離はタンデムライダーには少しつらいかもしれません。

僕はクラシックスタイルが好きなので、バックレストもそこそこ大きいのがよくなってしまい、今は使っていませんが、いい一品だと思います。

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私はＧＳＲの積載製に不満があり、この商品を購入致しました。
以前はリュックを背負ってツーリングしていましたが、私はあまり身に着けるのが好きではない為、キャリアを購入致しました。

良い点

思っていたより作りがしっかりしていたのは、とてもよかったと思います。
取付けもとても簡単で、素人でも出来るのが、良いと思いました。

悪い点

私の場合は、取付け部の一部が、車体の溶接部に干渉した為、ヤスリで少し加工しなければならなかったのが残念でした。

付属していたボルトが少し短いので、私は、ホームセンターで長めのボルトを買いましたが、最初からもっと余裕をもった物を付属してほしかったです。

総合的な感想は、私はルックス的な物がとても気になるので、正直、購入は、とても悩みました。しかし、他のメーカーに比べるとオダックス製が一番、目立たないと思い購入。実際に取付けた感想は、やはりルックス的には、多少いまいちになりましたが、なんとか我慢できる範囲だと思います。私の評価は、3つ星かな。

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CB-400SF　Revo
　高速道路通勤でアクセル全開で追い越しをかけると強風で恐怖。そこで、安い品を探して購入しました。
　フルカウルと比べると小さく効果が不安でしたが、メーター振り切れでも安定走行できます。一度取り外して比較してみると100km／hでも効果は体感できました。
　ただ、汎用品であるため取り付けに一工夫必要でした（取り付けボルトを長いものに交換）。見た目も不細工。通勤を止めたら取り外すつもりです。
　でも、安くて効果も高いので満足です。

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イリジウムのキラキラ感に期待して、MRAレーシングタイプ？から交換。
まず、付属のトリムに悪戦苦闘、って言うかまず付きません。絶対無理!!途中でコーティングが剥がれたので断念しました。
トリムはMRAで妥協しました。
いざ取り付け。
フィッティングはスクリーン先端の盛り上がりが少なく、カウル面より下がった感じで、カウルとの一体感はイマイチ

風防効果は・・UP具合がMRAより低くなったので少し落ちたかな
その分、伏せた時の高速の伸びは期待できるハズです。

イリジウムブルーと悩みましたが、買ってしまった物は仕方ない、2ヶ月待ったことだし、キラキラ感は最高です。

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形状と風切効果はいい感じだが、色が期待はずれで残念。他の人のインプレッションをしっかり見ていなかったのも悪いところだが、届いた瞬間、間違いじゃないかと思うほどだった。トンネル走行時や、夜間走行時などは、見やすいと思うが、使用頻度的に昼間がほとんどなので、様子を見て色を塗る事になると思う。

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デザインはバイクと一体感があって非常に気に入った。
しかし整流効果はノーマルよりだいぶサイズが大きくなっているのに
体感できるほどアップしていないどころか、ノーマルより
気流が乱れるように感じた。

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実際本当にグラブバー共締めだけで大丈夫と不安

GIVIがさらに下から支えるステーで2.5キロまで
レンテックは共締めで2.5キロまで
うーん不安

しかしヨシムラのマフラーをつけてもつけられるのって
これしかないのかもしれない

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