ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4.1 /総合評価6734件 (詳細インプレ数:6562件) | |
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買ってよかった/最高: | 1652 | |
おおむね期待通り: | 1990 | |
普通/可もなく不可もない: | 690 | |
もう少し/残念: | 169 | |
お話にならない: | 105 |
3.0/5
涼しーーーとまでは言えないですがあると無いとではかなり違います。ただし、雨の後に乗るとメッシュの隙間に水がたまりおしりはじっとりします。タオルで拭き取ろうにもそれはできません。エアダスターなどがあれば快適です。
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4.0/5
バンディット1250Fの後席に取り付けました。サイズはM(270×260)です。写真の様に少し小さい感じもしますが、多分Lサイズでは大き過ぎたと思うので、バン介後席にはジャストサイズだと思います。
自分自身は、後席に座らないので、娘から聞いたインプレです。
通気は、少し感じる。
尻は余り痛くならない。
との事でした。娘は今回初めてタンデムでバイクに乗りましたので余り参考となるインプレでは有りませんが、私が思うには、コスパは良好だと思います。
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200DUKEのシートが固いのは有名ですがw
パワーパーツのエルゴシートを買うお金がない私にはこの商品がぴったりかと考え、購入。
サイズはL
取付は簡単 シートを外してベルトで止めてシートを求み戻すだけ。
滑り止めもついているためシートの上でずれることもなくいい感じ。
メッシュシート自体の硬さもあるので柔らかくはなりませんが、ノーマルよりは内モモへの攻撃が和らぎます。
風通しは良くなります。股の間に涼しい風が通り気持ちいいーw
コストパフォーマンスが良い商品だと思います。
クッション性を増すために間に低反発のスポンジを挟んでみようかと思います。
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VTR250 13年式に取り付けました。サイズはMを選択しました。大きさ的には丁度良いと思います。
取り付けはシートを外してマジックテープで止めるだけの簡単装着です。ただしバッテリーと干渉しない位置に注意が必要です。
日帰りで300km程度のツーリングをしていましたが、次第に尻痛が酷くなってきたため、何か良い物がないか探していました。
ゲルザブも検討しましたが、ちょっと高かったので見送り、暑さ対策も合わせ、効果がありそうなこの商品にしました。
長距離ツーリング(2日間650km)に使用した感想です。
【クーリング】
シートへの接触面積が減るため、ベタベタしない感じが良いです。ガッチリニーグリップをすると風が通らない気がします。少し緩めると風が通るのがわかります。夏のツーリングには良いと思います。
【クッション性】
1日300km超のツーリングでしたが尻が痛くなることはありませんでした。最初付けた時は、通常のシート
より固く感じたので、シートのクッションをスポイルしてしまっていると思いましたが、そんなことはありませんでした。
総合して、良い商品だと思います。
クッション性に関しては、まだ半信半疑な部分も有ります。下にゲルザブを敷くことも出来そうなので、今後の状況次第で追加してみようと思います。
尻痛に悩んでいる方、ゲルザブを購入検討している方、安価なのでまずは試してみる価値ありだと思います。
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ミディシートに交換してるリトルカブに装着。
費用対効果抜群!
シート前にタンクのないカブ系やスクーター系なら効果を瞬時に体感できると思う。
これは買いです。
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4.0/5
ご覧頂き有り難うございますm(._.)m
妻のAIRblade125に取り付けました。
AirBlade125Fiの様にシートが長く、前後の段差が少ないスクーターにはslimがピッタリでした。
取付もシート下でバンドを留めるだけなので、チョー簡単!
仕事で使っている妻も喜んでおりました。
ただし、短足ゆえAirBlade125Fiにして、アンコ抜きまでしましたので、少しとはいえシート高になったのが・・・
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4.0/5
クラブマンに取り付ける前に、AK-107をリトルカブに取り付け効果を感じていた。
厚みがあるから足付きに影響あるかなと思ったけど感覚で1cmぐらい変わっただろうか?程度の変化。
リトルカブに比べると効果は少ないと思うが、体を起したときに風が通るのが解る。
無いよりは蒸れない分快適になっているはずなんだが、伏せればあまり効果を感じない。
まぁ値段を考えると費用対効果は十分に満足できる。
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お尻が痛くなることを防止する目的で装着しました。
今日初めて150kmを走ったところなので、長距離時のお尻の痛み具合は検証できていませんが、路面の段差を通過するときのショックは明らかに角が取れている感じです。
ショック吸収を重視して二枚重ねの細長いタイプを選択したら、体感的にはシート高がかなり上がりました。
私のR1-Zは純正セパハンです。このシートカバーを装着して跨った瞬間に「あ、ヤバイ。これは手首に負担がかかる。失敗。」と思いました。
しかし手首に体重を掛けないよう注意しながら乗っているうちに、むしろニーグリップと腹筋ができて、普段より後輪荷重気味になって、いつもより後輪のグリップを感じながら気持ちよく曲がっていました。
腹筋も鍛えられそう。これは良い矯正グッズかも。
結果的に良い買い物でした。
きっと明日は腹筋が肉痛(泣)
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値段もお手頃で取り付けも簡単。
装着後すぐに風が抜けていくのが体感できました。
費用対効果は抜群です。
あと気になるのは耐久性と言いたいところですが、そこはあまり期待しないことにします。
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5.0/5
ハーレーのソファーのような本革シートは楽でいいのですが夏は通気が悪くムレムレ・・・。
他の人のインプレッションを見て評判がいいので購入しました。尻の下を風が通り抜けていく感覚は夏のライディングにはぴったりですね。
欠点と言えば縫製が甘く糸がほつれていたので1-2年もてばいいのでしょうね。
丁度セールだったので安く買えました。
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