KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価6734件 (詳細インプレ数:6562件)
買ってよかった/最高:
1652
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
690
もう少し/残念:
169
お話にならない:
105

KOMINE:コミネの外装のインプレッション (全 56 件中 1 - 10 件)

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きい坊さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

多くのオーナーがご指摘の通りapeのシートはチョイ乗り向きで、30キロも走ればお尻の痛みとの耐久レースになってきます。そこでエアメッシュシートカバー。komineブランドで昔から実績あるメーカーだし、価格も手ごろ。熱せられたシートが少しでも快適になり、且つお尻の痛みが低減できればと思って購入しました。
 お尻涼やかという商品本来の狙いはOK。がお尻の痛みは相変わらず。ブレーキングでお尻が前にずれやすいのはやや難点か。でもこんなご時世だから長く乗りたいし、増して経済性主体の小型バイクだもの少しの投資で少しでも快適に乗りたいし。でも、ジェルザブまでは買えないし。こんなにキュートなバイクなのに、乗りにくいのはトッテモザンネン。

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投稿日付: 2013/07/30 19:21
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junkさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

slimサイズを購入。
タンデムシートが熱くて触れないくらいになっても、このカバーの上は、すこし熱い程度、なので効果はありそうです。
走行中にすこし足を開くとスースーして快適でした。
サイズについてせつめいがなかったのでslimサイズを購入しましたが、写真のような感じです。前側のマジックテープは届かずシートに挟んでいます。特に問題ないですが。

足付きも殆ど変化は感じませんでした。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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4.0/5

★★★★★

風が通るかと思ったんですが、蒸れて暑くならない程度といった印象の製品です。
真夏の炎天下に停車していた場合に暑くならない効果があります。
座った感じはシートが硬くなったイメージですね。
滑るかもと気にしていましたが若干程度で、お尻が滑って逃げることはありません。
雨天時又にたまる雨水が逃げるので、シームテープが弱ったレインパンツでも浸水が減る効果の方が期待ですね。
価格が安いのでお試しできるのがいいです。
走ってみてシートカバーがずれることはなかったですが、積極的にお尻をずらす乗り方をする人には向かないかもしれません。
カタナ用はLで写真の通りの大きさです。

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投稿日付: 2014/08/11 15:25
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チバアヒル(令和の馬笑)さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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カプチーノさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

EFFEX エフェックス :GEL-ZAB(ゲルザブR)の欠点である。炎天下駐車での黒くて熱い、熱が冷めにくい対策で購入しました。お値段がお手頃です。
早速取り付けると殆どゲルザブRと同じサイズ!?
同じ会社なのかと思う程?
おかげでベロクロの通しが同じなので厚み増、、、よってシート取付にコツが要ります。
早速炎天下でテストすると見事に欠点を克服してくれました。
さすがメッシュ!!
試乗するとお尻とシートの間に空間が出来るので蒸れの防止に貢献してくれます。

欠点と言うか、当然なんですがね。
製品詳細でも書かれておりますがメッシュ二重構造なので座面厚12mmあります。
さらにゲルザブRの上に付けたので、シートから20mmは厚みが増します。乗れば多少は押し縮まります。
自分は約170cmでステップサイドで両足のカカトが少し浮く程度になります。
ゲルザブRを付けて足付き性に不安な方にはお薦め出来ないですね。
エアメッシュのみでの単品使用ならばOKかも、、、
耐久性は不明??
個人的には良い製品です。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

DL650A(L0)にLサイズを装着しました。

車体前側のベルトの長さが心もとなかったですが、装着してしまえば伸びてなんとかなりました。

走り出した直後はおしりがひんやりするのが分かりますが、すぐ慣れてしまいわからなくなります。

一番効果が分かるのは、炎天下においておいたときです。明らかに座ったときの熱さが異なる上、走り出してしまえば前述の通り、ひんやりしてきます。

しかし、雨天後は注意が必要です。メッシュ部分および、ベルト部分が湿っているので、うかつに座ると……
もっとも、すぐ乾くのですが。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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Timothyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

4.0/5

★★★★★

VTR-Fに装着。
サイズは2Lで丁度好し。
走っているときにお尻がスースーするとの噂もあったが、
そこまでではない。
が、炎天下に放置したバイクに乗る時に全く熱くは無い。
若干シート高はあがるので、ギリギリの足つきの方はご注意を(俺の事)。
滑り止めはついているけど、多少ずれていきます。
走ってる時にズリって事は無いけど、徐々に寄っていく感じ。
乗り心地は全く問題無し。むしろ良くなったかも?
買って良かったと思う。

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投稿日付: 2015/07/17 20:48
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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

炎天下の走行でお尻が熱くならないようにと考えて購入したのですが、その事よりも効果があったのが、炎天下での駐車で触れないくらいに熱くなっていたシートが、何と全く問題なく触れるではありませんか。
シートに跨いだ後の熱さに悩まされることもなく、快適に発進でき、着けた甲斐があります。

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投稿日付: 2015/08/01 17:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

炎天下の駐車を考えて購入。
座面に適度な厚みがあり、クッション性が上がるのもいいですね。
足付き性も犠牲になることはありませんでした。

値段も安く、コストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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4.0/5

★★★★★

【webike モニター】

夏これからの季節、ツーリングで留めていてシートが熱くなり、
跨るのに躊躇してました。

以前シート全体覆うものを使用してましたが、今回は座面をライダー
だけの物を購入しました。

取り付けはシートを外して取り付けるだけの、簡単作業で楽でした。

取り付け後、まだ走行はしてませんが、座っても動いた時ズレも無くて
支障は無いですね。これからが楽しみですね。

ただ、カバーの両端がどうしてもたるんでしまい、この点をマイナス
☆1つで4ッ星の評価です。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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