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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8245件 (詳細インプレ数:8029件)
買ってよかった/最高:
3134
おおむね期待通り:
2598
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
209
お話にならない:
122

KITACO:キタコの外装のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GUNmaniさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-S1000F | フォルツァ )

利用車種: PCX150

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 1
デザイン 5
形状 3

実際安いので仕方ないと思うのですが、思ったよりもペラペラなので
張りづらかった。
もっと厚みがあるプレート状なら、張りやすいし、高級感も出て
高評価につながったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/13 20:39

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yさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 701 ENDURO )

利用車種: GSF750

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ツバの部分が画像よりも、かなり厚い物が届きました。
スズキ純正よりも飛び出した感じになります。
どうせ形が違うならホームセンターで汎用品を買ったほうが安価でいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/20 20:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 4
  • パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

    パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは?

  • 200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

    200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業

  • 下地ができたら研磨をしていく

    下地ができたら研磨をしていく

  • 3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

    3種類の硬さのバフスポンジと3種類のコンパウンドでバフ掛け

  • メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

    メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった

  • 右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

    右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/11 20:33
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ホラーマニアさん(インプレ投稿数: 52件 )

2.0/5

★★★★★

取り付けは簡単でテールレンズ込みで低価格は非常に良い点ですが、エイプの振動がきついためか?ストップランプの数回の球切れ、サイド部分の取り付け穴の亀裂。悪い点が多くなってしまいますが、紫外線によるベースの色あせとテールレンズ部分のゴムの劣化が非常に早いです。(この点はシリコン系のスプレーで補えるかも?)値段を考えると悪い点を引いても、スタイルが良くなった分お得な感じはありますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/20 10:06

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

2.0/5

★★★★★

タンクをはずした時キャップしてるのに何故か漏れます。
キャップからも垂れます・・・・
さすがにガスが垂れるのは・・・・です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22

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N健さん 

燃料が降りていくためと内圧が上がったときに爆発しないように空気穴が開いているはずですよ

もれないのはON OFFのコックがついているタンクキャップです

The Kawasakiさん(インプレ投稿数: 35件 )

2.0/5

★★★★★

対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ZEPHYR1100、ZEPHYRχに標準でついているので、何となく似合うのではと思い、実用でどの程度効果があるかは別として見た目で購入しました。取り付けにはタイラップを使いますが、これについては賛否が分かれると思います。遠目から見れば殆どわかりませんが、近くでよく見ると目立つ上に少々安っぽかったので見た目重視の方にはあまりお勧めできません。結局私は暫くは着けていましたが、やはり気に入らず取り外しました。

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投稿日付: 2009/06/15 10:08
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板橋の白鯱さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: DIO [ディオ] )

2.0/5

★★★★★

いつも私のバイクは、フェンダーレスに しているのですが?
今回ブランド的に キタコさんの商品なら間違いが無いと思い
購入しましたが?
このレベルなら素人でも簡単に作れるレベルだと 私は、思いました。色もブラックと言うよりガンメタ?
ボルトもシルバー? せめてボルトも同色が良いのでは?
けっこう高い商品なんですから・・・
ステーの塗装もムラになっていましたし・・・
少し改善を お願いしたいです。
でも装着後は、リア周りがスッキリして良いのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00
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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

2.0/5

★★★★★

知人が購入していましたが...
これ買う必要あるのか??と思わせる商品でした。

特に工夫もなく。利点があるわけでもなく。
それに値段が高い!!

フェンダー切ってナンバーをポン付けしたのと変わりません!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00
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2.0/5

★★★★★

パニアケース装着のために購入しました。
取り付けはかなり メンドクサイ
マイナス査定です
結構分解します
簡単な取り付ができる物を期待します
見た目強度は問題ないと思います。作りはしっかりしています
バイクに収納が必要なので 仕方なくつけました
評価は低めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19
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イリアンジャヤさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ST250 )

2.0/5

★★★★★

 純正のチェーンケースはプラスティック製で見た目が悪かったので、この商品を購入し取り付けました。

○良い点
・一般的なチェーンケースと比べると値段が安い。この手の商品は用品店などで実物が置いていないことが多く、購入をためらってしまうが、この商品は気軽に購入することができました。
・ボルトオンのため、数分で取り付けることができました。
・綺麗に磨かれたステンレスのため、輝きがかっこいい。

×悪い点
・長方形の板と2枚のL字板を張り付けただけの簡単な構造のため、あまり高級感を感じない。
・カバーの上板の幅が小さく、チェーンを雨や汚れから防ぐ効果はほとんどないと思います。
・同様にチェーンオイルの飛散を防ぐ効果もほとんどなく、リアバックがチェーンオイルでかなり汚れるようになりました。

 チェーンカバーとしての機能はほとんどなく、見た目だけのパーツと思いますが、ステンレスの輝きが美しくアクセサリーとしては気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:17

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