KITACO:キタコ

純正品が思ったより高かったのでこっちを選びましたが、買って大正解でした。
カウル付きのバイクに乗ってる方は多めに予備を持っておけば安心ですね♪

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インナーチューブの保護とプチドレスアップのために購入しました。

蛇腹のフロントフォークガードと迷いましたが、エストレヤのメッキ感を残したかった事と装着時の手間を考慮してこちらを選択しました。

装着に難しい点はありませんでしたが、正面から見て左右の位置ズレを確認しながら付属のタイラップを少しずつ締める事がコツかと思います。

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Webikeモニター

ノーマルの古く成った物と交換しました。
交換するとフィット感も出ますし少し振動も
減った感じです。
ゴムなので定期的に交換したいと思います。

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ちょっとしたカスタムとして購入。
取り付けは非常に簡単で、タイラップで止めるだけです。
でも効果は期待できそうなので、満足しています。

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小物の作成で加工の際の固定に使いました。
セットなので非常に使い勝手が良かったです。

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　買った帰りに雨が降り出し、雨宿りしている最中に取り付けました。取り説はありませんが、フォークにラバーを巻きタイラップで固定するだけなので、誰でも取り付けが出来ます。
　88年式の古いバイクですが、フォークガードを取り付けたことによって、最新のバイクのように見える？かな。
　値段も安く買えたし、効果は分かりませんが見た目も良くなり、この商品には満足しています。

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良い点
走行中の飛び石などからインナーチューブやダストシールを守ってくれる。
ラバー巻いて本体被せてタイラップで締めるだけの簡単取り付け。
取り外しても市販のタイラップで再利用可能。
なにより安い。コスパ最高。

悪い点
無し、あえて言うなら汎用品での認知度の低さ。（ナッ○スにも置いてなかった）

インナーチューブが錆びたり傷ついて修理に出したら最低数万円コースですのでガードが付いてない車種には必ず取り付けるようにしてます。
日ごろのシリコンスプレー等を使ってのインナーチューブ清掃は大前提ですけどね。

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【Webikeモニター】フロントフォークスタビライザーを装着する際にトップブリッジを外すのが大変そうだったので純正のガードを破壊してしまいました。
純正を再度取り付けようと思ったのですが、トップブリッジの件で断念。
そんな時にこちらの商品を発見しました。
写真をご覧の通りこちらの商品は後部が割れているので、手で広げて装着します。
私は、スタビライザーが付いているので小加工が必要でしたが、普通なら付属のタイラップで留めるだけで簡単です。
純正のものよりガード部が少し細いのが気になりますが、無いよりは遥かにマシです。
値段も安いのでお勧めです。

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素人でも取り付け出来ました。
シートを固定するネジ穴を利用するので
シートの取り外しは面倒になるかもです。
それでも買ってよかったと満足しています！

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アメリカンのバイクには似合わないかなと思いましたが、前回ネイキッドのバイクでオイルシールのゴムか？プラスシック部分の劣化を押さえる事が出来たので、今回も購入を決めました。取り付けてみると違和感も無くとても良いアクセントになっています。

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