ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7316件 （詳細インプレ数：7108件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2771 | |
| おおむね期待通り: | 2541 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1059 | |
| もう少し/残念: | 273 | |
| お話にならない: | 161 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
丁度、ナンバーと同じ大きさで、あえて、ナンバーの外枠をドレスアップしたい方には向きませんが、ナンバーを曲げたくない方にはピッタリだと思います。厚みもあるし、質感も悪くないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
形状がバイクのデザインにマッチしています。
取り回しが楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
好みの問題
厚さ2㎜
首下20㎜ボルトだとこんな感じ。平ワッシャー、スプリングも入れて
角目カブ号90カスタムに使用。
貧相なカブおけつがぷりっとちょっと可愛くなった。
取付は超簡単。ナンバーと共締めするだけ。
ちなみにナンバーを付けるとKIJIMAロゴは隠れちゃいます。
厚みは2㎜程あるのでナンバー取付ボルト長の選定が必要になるかも。
あまってた首下20㎜を使用。
唯一のデメリットは空気抵抗が増える事かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
172cm78kgで上半身は割と楽になりますが、下半身が窮屈でした。わたしの大きなお尻ではタンクの端の方にも乗るようなポジションになり、膝の曲げが大きくなった分、非常に窮屈でした。説明書にあるように身長が低めな方だと
下半身もフィットするかと思われます。座面はノーマルシートよりも狭いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
GSX-R1000Rにて使用
3M製のカーボンシートです。
単にカーボンシートということであればAmazonで色々なメーカーから色々な種類が販売されています。
最近のトレンド(?)はカーボン調の層の上にクリアな層を重ねたタイプで、写真で見る分には相当にリアルに見えます。
が、いざ買って手元に届くと”それほどでもなかったな。。。”となることが多いです。
反面こちらは1層のカーボン調のシートで、表面は繊維模様の立体になっています。
”リアルさ”という面では一歩劣るかもしれませんが、”カーボン柄のシート”としてみればそれなりのクオリティだと思います。
本品の特筆すべきポイントは機能性です。
糊の面は溝(?)のような加工がされており、水貼りなどせずとも空気をかまずに貼り付けできます。
また接着力が絶妙&貼って剥がしても容易で何度も貼り直しながら施工できるだけでなく、貼ってしばらくたったものを剥がしても糊残りなどなくきれいに剥がせます。
また貼り付け時に熱を加えればかなり延ばしながら貼れるので追従性も良好です。
R1000では取り回し時にズボンのリベットで傷つけがちなタンク側面の傷防止パッドとして貼り付けました。
もともとは専用の無色のシートを貼っていたのですが、すぐにぼろぼろになり長持ちせず。。。
一方本品はスレにも強く、2年以上経ちますが何ら問題なく貼りついています。
車/バイクでしばしばリピートしている商品です。
難点といえば価格くらいですが、安物買いを繰り返してかつなんども施工し直すことを思えば非常にコスパ/タイパのよい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フィット感抜群
スマホホルダーを取り付け
風防としての効果はほぼないもののデザイン的な効果はばっちりです。専用品なのでフィット感もよく、大したスキルがなくても取り付けが出来ました。また、スマホホルダーを取り付けるバーがあるので活用範囲は広いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
ショートフェンダー化、サイドナンバー化に伴い取り付けました。
両面テープで付けるだけなので簡単です。
ただの反射板なのでもう少し安いと助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
比較用
Vスト購入後ノーマルのスクリーンだと風の音気になって嫌だったから即購入して取り付けました。
スクリーン馬鹿でかいから取り付け後は風の音は大幅に軽減されたので買って損無しです。ただ結構細かな傷つきやすい点だけは微妙ですね。自分は気にしませんけども
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事
ボディに当てながら型を作りました
１枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした
取り付け前 タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。
取り付け後 もっと丁寧に切れば良かったかな。。。
SV650Xのニーグリップ位置に合わせてカットして付けてみました。
適当に型を作ってカッター＆ハサミでカットしたので、見た目は綺麗には出来ませんでしたが、まあ許容範囲です。ｗｗ
１０℃前後の時に付けたので、事前にドライヤーで温めたら普通に接着できました。
ニーグリップした際のフィットがよく、滑らずきっちりとグリップが出来ます。
必要十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
取り付けは簡単にできました。荷物を固定するのにも便利そうと思いましたがフックが滑ってしまいフックを掛けるのには適さないと思います。さらに純正のフックを掛ける場所とのクリアランスが非常に狭くなりフックが掛けられなくなります。ただ見た目重視で購入したので大満足です
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