JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ホイールとバーエンのゴールドカラーに合わせて購入しました。色合いが良く、まとまったカラーリングができました。ただ、少し高値な部分が気にはなりましたが、交換取り付けも簡単で満足しています。

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タンクの真ん中だけシルバーで違和感があったので購入しました。

タンクプロテクターもカーボン柄なので、なかなか格好良くなったと思います。(自己満です・・・。)

ただタンクを拭いたりする時は角に引っ掛かり剥がれそうになるので注意が必要です。

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自分のハヤブサは、所々赤を入れているので赤のタンクキャップボルトを購入しました。

スゴい小さいネジですが丁寧な造りですし、ただ交換するだけでワンポイントで結構イイ感じになりました。

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期待してたけど、がっかり。
粘着が弱すぎて取り付けてすぐに剥がれた。既に反り返っており残念な結果に。厚みでキャップが開かなくなる。

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タンクキャップのボルトが腐ってたので交換しました。見た目は良くなりましたが、ゴールド色が何か違う感じでした。まあ、こんなもんでしょう。

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ZETA ジータリプレースメントハンドガードマウントと一緒に購入しました。
これが壊れる程の転倒をすることはないだろう…と言うくらいがっしりしています、
レバーや手の保護にいかがでしょうか。

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ninja250の13年に使用。250Rの物と一緒です。
すぐ目に付く場所なので、カスタム感もあり満足しています。
本当にキッチリサイズなので、自分の様に苦手な方は仮付けして、落ち着いてやった方がいいです。

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カラーリングは期待通りの色でした！
ですが、値段がやや高めなのが残念。
またタンクのカーボンシートを貼った上からは
ボルトの交換を行うことが出来ず、
一度カーボンシートを剥がすはめになりました。
タンクのイメージチェンジにはとてもいい商品です！

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取り付け時間5分。
お手軽でこんなにイメージがガラッと変わるなら買って損はないと思います。
ただ少しフィッティングが甘い気が・・・

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或る日のこと。スクリーンを固定している純正のスクリーンボルトが1本、脱落していることに気付きました。純正品を1本調達すれば済むのですが、折角の機会なので、社外のスクリーンボルトへと換装してドレスアップを図るとしましょう。

尚、愛車のTDM900Aには社外スクリーンに加えて、スクリーンを延長するスクリーンアップスペーサーなるものを装着しています。従って、スクリーンボルト（スピードワッシャータイプ：ラバーワッシャーとロックナットが付属）1組に加えて、別のスクリーンボルト（ウェルナット用：ラバーワッシャーが付属）1組も購入しました。

ところで、TDM900Aのスクリーンボルトの数は7本です。本来なら、スピードワッシャータイプの7本組とウェルナット用の7本組を購入すれば事足りる筈ですが、今回はそれぞれ8本組を購入しました。実は、もう1台の愛車TDR125（EU）のスクリーンボルトの数が2本なのです。それぞれ余った1本ずつを、TDR125（EU）へ奢ってやろうという魂胆です（笑）。また、ご存じの通り、アルマイト製品は製品毎に色目が微妙に異なるという特徴があるため、予備として余分に持っておくというのも良いと思います。

装着は至って簡単です。悩む余地等、全くありません。そして、今まではスクリーンアップスペーサーの上下で異なっていた、スクリーンボルトの材質を統一することができて満足です。敢えて不満点を挙げるとするなら、ボルトの頭部分が思ったよりも大きかったことでしょうか。強度の問題等もあるでしょうが、もっと扁平な形状にすれば、更に洗練されると思いました。

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