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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価

タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。

総合評価: 4.2 /総合評価698件 (詳細インプレ数:693件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
174
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
18
お話にならない:
10

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)の外装のインプレッション (全 59 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

去年、新商品として雑誌に記載されていました。
タンクとジーンズが接触して薄い傷らしき物がついていたので、今後、それを防ぐために小さいタイプのタンクパットを購入。
タンクに取り付ける前にパーツクリーナーで脱脂してそれから好きな所に貼るだけです。
傷がついていた箇所に貼り付けたので、今後は直接、タンクとジーンズが接触することがありません。
これが目的だったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/20 14:15
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GENZOさん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
カーボン柄が好きなので貼ってみました。
貼り付け前にバイクと一緒に日向に30分以上放置してタンクにギリギリ素手で触れる程度に暖めておくと柔らかくなって貼り付けが楽です。

あらかじめマスキングテープで位置合わせをしておいて脱脂後に貼り付け⇒養生テープで一晩くらい上から押さえておくと剥がれずに綺麗に貼れます。

◎良い点
カーボンの柄がプリントではなく本物である点

◎残念な点
裏面の剥離紙が一枚なので位置決めがやりづらい。
部分的に剥がせるようになっていればもっと簡単に貼れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/08 16:54
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s_matzsさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

3.0/5

★★★★★

リアフェンダーをカット後に泥はねが気になるようになり、
防止策の試行用に購入。

製品はドライカーボンの質感がなかなか好ましく、値段に見合った上質な商品だと思います。

残念なのはサイズが大きいことは承知、むしろそれが目的で買ったのですが、下の余白(?)部分にステッカーを貼ることが前提のサイズとなるようで、貼らない場合恰好つかないかなぁ…と思えるところです。

ナンバー下に貼りたいステッカーがあるなら文句なくお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:48
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平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR400 )

3.0/5

★★★★★

ボルトの素材が軟らかい上クリスタルが埋め込んであるので、六角穴が浅くて締め付ける時は注意しないとすぐナメてしまいます。
見た目はクリスタルがキラキラしていていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/27 17:37
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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

3.0/5

★★★★★

タンクパッド購入時についでに購入。
特にコレを付けて何かが変わる訳でもないです。

カーボン素材で見た目はいい感じですが、特に人に見られる部位ではないです。
キズの防止にはなるでしょうが、大きなキズが付く部位でもないです。
ま、あくまで自己満ってトコロですね。

注意点として、タンクキャップがきちんと開くように注意して貼りましょう。
私の場合、一番外側をわずかに前寄りに貼り付けて、タンクキャップを開けませんでした。
粘着力が強いので、貼り直しは手こずります・・・。
貼り付け位置には要注意ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/25 09:44
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Yさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

タンクキャップシールを貼ったついでにフロントフォークのトップの色に合わせて交換しました。
付け替えるのは簡単でしたが、ちょっとイマイチだったかなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/25 11:25
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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

3.0/5

★★★★★

MyバイクのNinja250のタンクのセンターをWR’s ダブルアールズ :カーボンタンクパッドとA-TECHタンクフロントプレートとデュラボルト・カーボンタンクキャップカバーの3種類のカーボン・パーツで統一したので、その引き締めのワンポイントとして、このパーツをチョイスした。
カラーは硬派なイメージに水を差すのを恐れてゴールドではなく、敢えて、チタンカラーをチョイスした。
不満な点は唯ひとつ。
たかだか1本:100円もしない様なキャップボルトをアルマイトしただけで、6本セットで1500円以上の価格は高すぎる。
依って、三つ星止まりはせめてもの抗議の意志の現れで有る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

同社製のキャップカバーと合わせてみました。
リアルカーボン仕様のタンクパッドとしてはリーズナブルな価格です。
デザイン的にも大人しく、他のカーボンパーツとも統一感が出ますね。

タンクパッドというと魚の骨みたいな形状のものが主流ですが、私のバイクにはこういったシンプルなタイプが合っていると思います。

ただ武骨な矩形が災いしてか、曲率の高い箇所では歪を吸収できず時間が経つと浮いてきます。
貼り付け時にはタンクを丁寧に脱脂することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 14:51
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nonameさん 

これは駄目です。曲率がほとんどない箇所に貼ったのですが、端から剥がれてきます。 6月に交換して夏を越せませんでした。
詳細はブログで。
http://noname-rider2.blog.so-net.ne.jp/2014-08-16

IRYSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5

簡単に首からポキっと折れました。アルミだから仕方ないのかもしれませんが脆いです。取り付け後の見た目はだいぶ変わるのでドレスアップにはいいと思うのですがネジ7本で3000円超えるのはやはり高く感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/05 09:49
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youさん(インプレ投稿数: 1660件 )

カラー:ブラック
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正品の固定だと脱着が大変なので、こちらを試しに購入してみましたが、やはり大きさが違い、純正より目立つようでした。見た目のデザインは悪くは無いのですが。
ウェルナットもセットだと良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 10:02
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