HONDA:ホンダ

フツーのデカールの飽きた人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々から欲しかったので思い切って購入しました。
取り付けは説明書通りにすれば簡単でしたが最後の位置決めの締め付けは多少手間取りました。所要時間は約30分程度です。
見た目は大き過ぎず小さ過ぎず丁度良い大きさで形もカッコイイです。
肝心の効果は小さい割に体に風圧の負担が掛からず楽です。体を前方に伏せると更に楽ちんです。
作りも良く純正品と言ったところですか！
カブはハンドル回りに小物等を取り付けることが難しいですが、このバイザーのステーを利用して何か取り付けてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本物のカーボンを使っているので質感は文句ありません。
ただその反面、柔軟性がほとんど無くタンクの曲面に貼ると端の部分が時間が経つにつれて浮いてきます。
パッドの粘着力自体も弱いように感じます。
平面な部分に貼り付ければフィッティングに問題は無いと思うのですが、私のホーネットのようにホンダのバイクは曲線的なデザインのタンクが多いと思うので、ホンダ純正品ならもう少し考えて作って欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

風の流れも変わって、胸に当たる風圧が防げます、見た目もスポーティーになって、カブ110にはベストのバイザーだと思います、純正なので取り付けも簡単で、ものの10分程度で完成します、風防効果もそれなりに期待できますから、カスタムに最適ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

荷物の積載目的ではなく、見た目のオプションとして購入しました。
さすが純正品ということで、作りが非常にしっかりとしています。
カブに装着する東南アジア製のオリジナル部品も色々と購入しましたが、
品質が全然違います。許容積載量が3kgと少し物足りない気もしますが、
あまり重いものを乗せるとハンドルを取られる可能性もあるので、
妥当な重量ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

＜Webikeモニター＞
50~60Kmでは、ヘルメット周辺でワサワサと風の音がしますが、高速道路では気にならなくなります。
高速道路で指を立てて風の抵抗をチェックしたところ、ヘルメットのシールドより上で風の抵抗を感じます。
高速道路で、車線変更する際の振り向き安全確認時に、ヘルメットへの風の抵抗がほぼ無くなりました。
横幅がもう少しあればサイドからの風の巻き込みをより抑えられるのではないでしょうか。
いずれにしても高速道路での効果は期待通りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種別専用設定ですから当然ピタリと合います。110用はメッキの設定がないので好みによりますが、私はこの黒塗装もしっかりしていて良いと思います。

バスケット等載せるには基本のオプションですが、バスケットやモノ載せなくてもキャリアがあると「働くバイク」を演出できて良いかなと…実はこのキャリア取り付け用に車体にあるノックアウトの蓋が格好悪く感じたのでキャリア取り付けて隠してしまえ、というのが購入動機の一部だったりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ナンバープレートのアクセントとして購入しました。
HONDA好きの自分としては満足のいく仕上がりの商品でした。
取りつけも簡単なので自分でもできると思います。
台座にプレートシールを張り付けるような形なので一度つけると外すのが面倒でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクに貼るために購入しました。以前から気になっていたステッカーで、デザインも良いと思いますが、転写ステッカーなので局面に貼るのは難しそうです。また時間があるときに貼ろうと追います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
レインスーツやツーリング時にすぐに使いたい小物用に購入しました。
社外品も検討してみましたが価格面から純正部品を選択、メーカー純正品らしく
しっかりとした出来と必要部品が揃っている所に好感が持てます。
また、フロント周りの整備時にも使え、大変重宝してします。
参考までに加重制限は3kgとなっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。