HONDA:ホンダ

CBR400R22年式のタンクのデカールとは微妙に間隔が合いませんてした。

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カスタム初心者ですが、自分で取付けようと思い購入したところ、説明書の内容がほぼサービスマニュアル参照になっており、難易度は高めかと。ちなみにマニュアルは15000くらいします。
先に言ってほしい、ほんだ

純正品でスタイル重視?グラブバー代わりに、
と購入し取り付けたが、取り付けの時に常にウインカー根元に当たる。装着状態ではしっかり逃げるだろうと期待したが、案の定右が接触したままになりました。
よーく見ると左右で寸法が対照ではありません。
他の方のレビュー通りロットによっては精度が悪いようです。
社外ショックを取り付けており、アッパー側がカバーされるため盗難防止に我慢して付けていますが出来れば良品に取り替えて欲しいですね。

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新品であるはずの商品が何年も未使用のまま放置されていたようにラバー表裏全体が白く濁っている。
（ゴムが劣化しているとしか思えません）
とても新車revel1100の黒タンクに貼れる状態では無い。
Hondaの準正部品として箱が内封梱包されていましたが、送付前に担当者は現品確認をしているのでしょうか？

商品説明（ネット写真）が信用出来ない為、バイクSHOPで現品を確認してから再購入したいと思いますので、今回はクーリングオフにて返品致しますので返送商品確認後返金をお願いします。
返送については別途、電話にて確認させて頂きます。

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ホンダ純正ですが、取付け説明書は不親切で誤りもあり、標準作業時間0.7Hはうそです。丸1日かかりました。
ネジ穴のタップがいい加減で、ナットがかじりつきました。
なお、もっと大変だったのは、左ウィンカーの再取り付け作業です。
なお、これはこの部品に対する問題ではなく、レブル1100そのものに対するものです。
レブル1100のウィンカーはシャフトへの取り付け部がなんとゴムで出来ています。右ウィンカーは苦もなく取付けできましたが、左ウィンカーはゴムのナット穴と、フレームの取り付け穴が２センチ近く離れており、ゴムを引っ張りながらでないと取り付けられません。お店ではどのような作業をしているのでしょうか？
私は半日近くチャレンジして諦め、ステンレスの平板でジョイント金具を作ってなんとか取り付けできました。機能や運転には支障はありません。
レブル1100のスクリーンカウルの取り付けは、お店に頼むことを心からお勧めします。

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ウィンカー部品に傷がつきました。
どうやらキャリアが少し歪んでいた為、右のウィンカーに常に接触。
気付かず乗っていたので傷が深くなりました。
最悪です。

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あり得ない。

純正品なので品質は抜群です。質感、見た目のコンパクトさ、商品の精度、車体との色の調和は間違いないです。この点に関しては他のどの商品よりもいいと言えます。
取り付けに関してもものすごく簡単で、素人の自分でも取り付け時間は概ね10分。ネジ一本一本まで丁寧に作られているため、ネジ締めにおいても引っ掛かりがなくスムーズに締めれました。それほど精度は良いです。
もしおすすめ出来る人がいるなら、リアキャリアとして使用せず、スマートな見た目を求めてる方ですかね？

さて、ここからが本題です。タイトルにもあるように私個人の意見としては買う価値はありません。
まず、リアキャリアとして最低限求めてる能力に余裕で達してないです。耐荷重が3kgで何が載せれるのでしょうか。リアボックスをつける人であればリアボックス自体が3kgになるので何も載せれません。
また、キャンプ道具など敷き詰めたキャリアバッグを積載しても余裕で3kgを超過します。多少荷重超過しても壊れはしません。しかし、製造メーカーが記した数字に抗ってまで、積載し事故でも起こしたら…と考える時間も無駄です。大人しくしっかりしたリアキャリアを買いましょう。
また、純正品がゆえにお値段が段違いに高いです。社外品に比べて圧倒的なコストパフォーマンスの低さ。地を這ってます。
さらに、コンパクト過ぎてリアボックスの土台を固定するときに加工が必要です。何のためのリアキャリアかよくわかりません。

購入を検討してる人は一度社外品を見てください。
もっと安い値段で素晴らしい物が手に入ります。
ちゃんと目的を持ってこちらの商品を買える人にはおすすめできます。

因みに走行時の影響はほぼありません。後輪への荷重がやや増えるもののほぼ変わりません。雨の日は変わらず注意して運転しましょう。

以上、酷評とはなったものの、純正品ならではの精度があります。
ちゃんとした目的で購入するのであれば、購入どうでしょうか。

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荷物が届いて取付けようとしましたが
2016以降は、スクリーン形状が違うので
取付け出来ませんでした。
2013?の製品を購入する時は、
良く確認した方がいいです

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小さすぎです。ボツですな。遠くからみたらHRCステッカー貼ってるなんてわかりません。ステッカーはサイズを見て買わないといけませんなぁー

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分かりづらいかもしれませんが、カウルとスクリーンの間に大きな隙間がある。標準でついているスクリーンはこの隙間ができないよう段違いでのはめ込みになっているのに対し、この純正オプションのロングスクリーンはがっちりはめ込めるようにできていない。ホンダのこういう手抜きにはがっかりする。

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