AELLA:アエラ

ドゥカティパフォーマンス製のカーボンフェンダーを取付けていましたが、リア周りをもっとスッキリさせたくて、アエラ製に仕様変更しました。

取付にあたり、ウィンカー等のケーブル収納箇所が狭くほとんど無いので、収納方法を検討する必要があり苦労しました-_-b

2023 BMW S1000RRに取り付けしました。
やはり、AELLA製品は作りがしっかりしているので、取り付け後もガッチリ感あります。
ウィンカー用のステにドラレコRカメラ等も取り付け出来るので、とてもスッキリしました。

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ナンバープレートベースに装着が可能か確認できる原寸図のPDFがダウンロード出来たりと丁寧なアエラさん。

おかげで、ナンバープレートベース用の穴を開ける等がなく装着可能でした。

ただしナンバープレートベースへのボルト長さは、ボルト穴が貫通していないので注意が必要でした。　
ボルト長さ　10?12ミリは??、15ミリは?でした。

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圧倒的に見た目がアップ！質感もかなり良いです。
風防効果はまだ試して無いのでこれかです。
値段は少し高いですが試す価値あり！

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防風効果も純正に比べれば全然OK!
なんと言っても見た目がかっこいい！
少しお高いけど買って正解！

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構造的に光を集めてしまうようで車体を損傷してしまいました。天気の良い日は対策をしておいた方がいいと思います。
商品は大変良いものです。
この商品に限らず、クリアのスクリーンが付いている車両は、太陽光には注意する必要があると思います。最悪火災に繋がる恐れがあるので対策を考えておいたほうが良いと思います。

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ステップキットやハンドル、レバー等々アエラ製にハマっていて私には効果体感出来なさそうとわかっていながらも、前後キャリパーボルトをアエラ製のチタンボルトにしたのでついでに交換。チタンと言えども小さなボルト2本でこのお値段！わかってる人がよ?く見て気付く美しさ。確かに軽くはなりますが車体重量からすれば塵積もっても山にはならないだろう違い。ライダーのダイエットがいちばん効果高いと思うのは私だけ？だがしかし、小さいパーツですがメカニカルな美しさはやはりアエラ！自己満足度で測ればコスパは高い。モトコルセ製などもっと高価ですが、あれは芸術品ぽくてパニガーレ以前のSBK 998 1098 あたりの雰囲気にはマッチするけどモノコックフレームのドカにはアエラのほうが合う！　個人的見解ですが。
チタンパーツ好き、アエラ信者のプチ贅沢品。

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ノーマルに比べて防風効果が上がります。

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値段は高いですが見た目も良く、防風効果もあり気に入りました。

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新製品で他の誰のレビューもなかったけど、防風効果とスタイルを両立していた本製品を購入しました。取付は簡単。スタイルは予想どおりのカッコ良さ（主観）。防風効果は純正スクリーンよりイイです（最大に立てた状態比較）ほとんど風が当たりません。求めていた性能なので満足です。スモークもありましたが純正感を出したかったのとヘルメットのシールドがスモークなので視界確保からクリアを選択しました。個人的には最適なスクリーンを購入できて満足してます。

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