G-Craft:ジークラフト

アクティブのフェンダーレスキットと併用フェンダーレスにするとなんか寂しいなーと思い購入。
取り付けはいたって簡単。ただ取り付けの際ボックスレンチが無いとネジが締めれないので注意です。それと100用と50用ではネジまでの長さが違うので間違わず購入しましょう。
錆びませんが雨ざらしにしていると輝きがなくなるので
まめにお手入れしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真はウインカーやテールランプがカスタムされていますが、かなり個性的な配置になります。
ここが気に入ったら「買い」ではないでしょうか。
ただ、このキットに限ったことでもないのですが、シートしたのキットの面積が小さく、天候が悪いとシートの裏側が汚れます。

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取り付け自体はすごく簡単で、30分もあればおつりがきます。
素材がかなり分厚いアルミ材なので耐久性（ダウンフェンダーステーに耐久性？）はばっちりです。
自分は純正ウインカーではなく武川のラバーウインカーを使っていたのでステーを買ってきてボディに直接取り付けたのでテールランプのみ付いてますが、横から見るとシートとの段差ができていて不恰好です。
フェンダーレスですが設計上後ろからの跳ね上げ等は他社の物よりも少ないはずです。
これにするとナンバー取り付けステーもシルバーに統一したくなります。付属してたらよかったな。

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エイプのディスク化に使用しました。
フロントがブレンボの4ポッドなのでM10、リヤがヤマンボタイプなのでM8を使用しました。キャリパーのセンターだしにはなくてはならないもので、バリなども一切なく品質は良い方だと思います。

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モンキーカスタム車両に利用しました。
エンジンマウント部分やキャリパー、ホイールのセンター出しに利用しました。重宝します。おすすめです。

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張るのにとても神経使いました。

まず、タンクの表面を軽く脱脂して、乾かし、後は張るだけなのですが、失敗のできない一発勝負なので、たいへんでした。

結局、理想よりほんの少しずれてしまいました。

デザインは気に入っています。

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カラーが豊富なので、ドレスアップにお勧めです。

取り付けたときにスキマがあいてしまうのが少し残念でしたが、安価なのでいいと思います。

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ドレスアップに購入。
簡単にドレスアップできるのでよかった。

デザインがレトロで可愛いです。

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1リットル予備のガソリンがもてると安心感があります。1リットルだと30kmくらいは走れます。
大きさもそこまでないので、ドレスアップにも良いと思います。

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ゴリラ（12V）で使用しています。10インチ化に伴い、スイングアームを16cm延長していますが、そのままではナンバーを巻き込みそうなので、取付ました。
　意外？とこの角度が丁度良いです。見た目もすっきりしますし、変なステーを付けるよりよっぽど良いです。きっちり付きますので、振動によってナンバーが飛んで行ったり、割れたりもしません。コレお勧めです！！

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