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US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー

ユーザーによる US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー のブランド評価

アメリカ(北米)の純正YAMAHAアクセサリーを扱う「US YAMAHA」。スポーツバイク、オフロード、クルーザーモデルのアクセサリーを多数ラインナップしており、本国でも大変人気があります。

総合評価: 3.8 /総合評価110件 (詳細インプレ数:101件)
買ってよかった/最高:
20
おおむね期待通り:
44
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
4
お話にならない:
5

US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリーの外装のインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 471件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: YZF-R1

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

もともと純正リアフェンダーの形状は気に入っていたのですが、気分を変えるためにフェンダーレスキットを導入することにしました。色々検討した結果本商品を購入しました。

【購入の決め手】
ウインカーの位置が本商品だけナンバープレートより高い位置に来るスタイルが気に入り購入にいたりました。また、ネットで探しても本商品を取り付けている人がおらず、部品画像が全くと言っていいほど見つからなかったのでやや不安でしたが、北米ヤマハ純正ということで問題ないだろうと思い購入しました。

【取り付けについて】
まず購入前から分かっていたことで当然なことですが、北米仕様なので日本のナンバープレートと穴位置があいません。長穴で、もしかしたら加工無しで付くんじゃないかと少し期待しましたが、ダメでした。また、縦側にも高さが足りないので延長する必要があります。部品の精度はしっかりしており全てピッタリです。

【取り付け後の感想】
想定通りウインカー位置が上がって、リアまわりがスッキリします。ただ、ナンバープレートの角度がかなり立っているのが少し不満です。角度を調整する機構は無いので、角度を変えたい方は何かしら追加工の必要があります。また、反射板やウインカーは純正流用ですが日本仕様にはサイドの丸い反射板は無いので、付けないor別途購入が必要です。純正品番で検索をかけましたが、想像以上に高額だったので、もし丸い反射板もつけたい方はポッシュやデイトナあたりからボルト付きのものが出ていますのでそちらを追加購入されるのが良いと思います。

【要望など】
北米ヤマハということで日本のナンバープレートに合致しないので、日本仕様を出して欲しいと思いました。また、おそらく北米での車検適合の影響なんでしょうが角度が立っていて調整機構も無いので、調整出来るようにして欲しいと思いました。

【比較した商品】
アクティブやクレバーウルフなどR1用のフェンダーレスキット一通り比較しました。価格的には高い方に位置するのですが、ウインカーの位置と他につけている人もいなかったのでこちらの商品を選びました。

【総評】
スタイル、部品精度などについては満足しています。最悪ゴミになる可能性もあるかなと思っていましたが、かなり理想としていた形になりました。個人的にはとても購入して良かったと思っています。ただ、それなりに加工を必要とするため、単にフェンダーレス化したいなら金額的にもアクティブなど国内メーカーのものをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/31 23:11

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モリさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RS 660 )

利用車種: XSR900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 2

小型のスクリーンが欲しかったのでこれにしました。
純正なのできっちり取り付けができました。

防風性能はあまり期待できません。

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投稿日付: 2020/03/10 20:19

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セローマイラブさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

メーカー純正だけあってデザインも良くパッドも肉厚で質感も良いです。
ただ、タンクの下地処理をしないで貼り付けたため、数日で剥がれてしまい、やり直しとなりました。

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投稿日付: 2018/11/23 15:33

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ヤマコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S )

利用車種: XV1900CU レイダー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

USヤマハの商品だけあって細部の作り込みが、しっかりされていました。ヤマハ純正品なので取り付け後も全体のバランスを崩しません??取付けている人もあまり見掛けないので他の人とは一緒になりたくない人にはオススメです

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投稿日付: 2018/07/08 00:59
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

利用車種: YZF-R1

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目シングルシートの方がレーシーなのは分かってきたので値段が高いことは仕方ないと言い聞かせて購入。純正なので取付けて違和感もなく満足です。ただ六角で固定なので取り外し等は面倒です…

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投稿日付: 2018/03/11 09:08

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マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R6 | モンキー125 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

黒のYZF-R6なので、スクリーンもスモークが良いかなと思い購入しました。
取付も簡単でしたし、視認性もほぼ変わらないですし、何よりR6のロゴが良い!満足しています。

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投稿日付: 2018/01/13 16:54

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おたつぼんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

社外品なら1/4の値段で手に入りますが、どうにも色味やチリが合わないので純正品を購入しました。

'17のR6の黒は、微妙な色味のマットブラックにコスミックフレークが吹かれているので、自家塗装ではどうしてもマッチしませんでした。
当然ですが純正品はカラーも形状も完璧なので、拘る人は純正品にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2018/01/07 20:16
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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: YZF-R6

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 3

ノリと勢いでこちらを頼んだのは良かったのですが…ステムマウントでGoProを取り付けておりました…ご想像の通り世界が暗く写ってますね…()

と、個人的なミスは置いておき
こちらは純正供給品(ぽい?)なので取り付け位置、精度もバッチリです。
社外スクリーンで機能性や違う形による変化を持たせるのもありですが、こちらの商品は純正ルックを崩さずに、そしてさり気にR6とロゴが入っているのでとてもカッコよくて気に入っています笑

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投稿日付: 2017/11/16 12:24

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しろよんくターボーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 200 DUKE | FLHXS Touring Street Glide Special )

利用車種: FJR1300A

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 高さ11cm、幅3cmほど大きくなります。

    高さ11cm、幅3cmほど大きくなります。

  • FJRのロゴが入ります。

    FJRのロゴが入ります。

USAヤマハ製ですが、国内ワイズギヤ製と同じものと思われます。さすが純正、フィッティングは全く問題ありませんでした。国内品と比べて値段も安く、機能は同じですからオススメです。

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投稿日付: 2017/10/07 07:08
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ホワさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XVS950A )

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

やはり、本国のナンバープレート用の様子で、返品対応して頂きました。

素早いご対応で感謝しております。

ありがとうございました。 ご対応は★5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/22 20:04

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