FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス

注文するときに、
スイングアームってデコボコしてるけど、綺麗に貼れるんやろうか？
と、心配でしたが届いてビックリ、３分割されてますしたよ！
これなら誰でも貼れますねー。
フロントと合わせて質感もデザインもバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用設計なのでピッタリサイズ。
厚みもあり、粘着も申し分なし。
左側はブレーキホースクランプ外して取り付けた方がやりやすい。
急がば回れ。です。
貼るだけなので誰にでもできます。

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いいね。じつに。レーシーand実用的で！
貼り付け時にちゃんと脱脂して貼るのは当たり前だが、フロントフォークガードを横着して外さないと貼り付けづらくて仕方なかった！(それでも無理矢理貼り付けたら空気andゴミが入ったー！)
ま、とにかくフォークガードの傷防止、ドレスアップにオススメよん。

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今まではバイク用品店で1枚800円近く出してステッカーを購入して貼っていました。こちらは購入時に3000円近くしますが、これだけ色々なメーカーのステッカーがセットでこの値段ならコスパは良いと思いました。

品質も良く、シェラウドなどに貼るには丁度良いサイズです。後は耐久性が良ければ最高なのですが…

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【使用状況を教えてください】
使用車種：2005年式Dトラッカー
走行用途：モタードレース、ツーリング
使用期間：約5年ほど使用継続中。
車両はDトラッカーXのスイングアームを流用し、本商品をそのスイングアームへ取付けた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。サンスターのスプロケ、RKのブレーキパッドを使用していたので、デカールの見た目は自分の思い通りだった。
また、デカール自体も肉厚なためスイングアームの保護もしっかりしてくれそうだと感じた。

【取付けは難しかったですか？】
水貼りを行えば難しい作業ではない。あとスキージーがあればかなりの確率でキレイに貼り付ができる。
上記をしない、用意できないとなるとかなり集中して気泡が入らないように慎重に貼り付が必要。

【使ってみていかがでしたか？】
約5年ほど使用しているが、デカールはしっかり貼り付き、剥げることなくしっかりスイングアームを保護してくれている。
ダートでの走行もあり跳ね石等のヒットもあったが、肉厚なためスイングアーム本体まで傷が入ることは無かった。デカール自体も大変頑丈で破れたり、大きな傷が入ったことは無かった。
また、見た目も大変よくなったし、色の退色もなく大変満足できた。
また、自分が使用しているパーツのメーカーロゴが入っているため大変満足できた。

【付属品はついていましたか？】
無し。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

【取付けのポイントやコツ】
水貼り
霧ふき(空のスプレーボトル300ml程度)と中性洗剤、水を用意する。
中性洗剤は1,2滴でOK。霧ふきに水と一緒に入れる。水は満水まで入れること。
貼り付面とデカールを軽く霧ふきで湿らす。
そして貼り合わせる。この時可能な限り気泡が入らないようにしておくと後の作業が楽。
貼り合わせた後、スキージーやへら、タオルなどを用いデカールを押さえつけて水溶液と気泡を追い出していく。
その後少し待てばキレイに貼り付ができる。

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GSX-R1000R　2019年式のスイングアームに貼付

motoGPのGSX-RRを参考に、スイングアームに貼り付けるミシュランステッカーをずっと探していました。

用品店でミシュランのステッカーは売っているものの、微妙にデザインが違う…
しかもスイングアームに貼るサイズ感となると1000円弱とまあまあなお値段…
ということで見送り続けてきました。

が、ついにwebikeでいい感じのステッカーを発見！

デザインは微妙に違うもののGSX-RRのものとかなり近く、サイズ感はドンピシャでかつ330円/枚という安価。

迷わず購入しました。

メーカーもEFFEXと聞いたこともないような無名メーカーというわけではなく、実際届いた商品も値段の割には十分納得のクオリティでした。

これで愛車をGSX-RRにまた一歩近づける事ができました。
ありがとうございました。

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リアのスイングアームデカールを装着したら、フロントとのバランスが悪いため購入しました。
新型には適応していないとの回答がありましたが、違和感なくない出来ました。
少し青色が強いので、ホンダレッド感が薄れる感じもありますが、デザイン的には満足です。
耐久性については、分からないので星3とします。

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最近はＺＸ?６Ｒにステッカーチューンに嵌っています。
ＳＨＯＷＡショックも純正で採用されている事もあり、ＳＨＯＷＡステッカーを貼ってみました。デザインもＳＨＯＷＡらしくシンプルでスーパーバイク世界選手権に参戦しているジョナサン・レイのマシンのように、さり気なく？アピールできる存在です。また購入価格も安く、欲しい物リストにいれていても購入しようと思う時には、欲しい個数が無かったり・・・在庫が無くなったり・・・とかで中々買えませんでしたが、ようやく手に入れる事が出来ました。
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーではありませんので、お間違いのないように！またステッカーの粘着力もありますが、純正ステッカーのような耐久性があるか分かりませんが、今後に期待しておきます。

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【使用状況を教えてください】
　純正表皮がひび割れてきたので、張り替えに。
　通勤とトコトコ林道ツーリングに使用
　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　これ以外のレザーは使ったことはないのですが。個人的には良い感じです。
　モトクロッサーなどの専用カバーを作っているメーカーなので品質としては間違いないのではと思います。

【取付けは難しかったですか？】
　汎用品なので色々調べて工夫する必要があります。
　自分でやってみるのが目的の方や、経験があって外注する時間がもったいない方向けだと思います。
　工賃を安く上げたい目的だけでやろうとすると業者に出した方がよかったと思うことがあるかもしれません。　
　張るときに気を付けることは生地の伸び方向が1方向だということです。
　伸びる方向を進行方向に合わせるか、左右方向に合わせるかで張り方が変わってくるかと思います。
　私は伸びる方向を左右方向にして張って、結果としてしわもなく良い感じに張れました。

【使ってみていかがでしたか？】
　純正表皮は硬化してたのもあってサラサラで、意識しなくてもポジションの移動が簡単でしたが、
　このカバーは滑りにくいグリッパータイプなので意識して座りなおす感じになります。
　ただ使いにくいかというと、加減速時に踏ん張りがきく感じになるので必要以上にニーグリップしなくてよくなります。
　縫い目がないので水漏れ対策しなくてもよいので気が楽です。

【付属品はついていましたか？】
　ないです（笑　説明書もないので、自分で調べて考えて張りましょうという商品です。
　最低限、表皮を止めている針を外す工具（ペンチ、マイナスドライバーなど）と
　タッカー、ステープルの針が必要です。
　仮止め用に大きいダブルクリップがあると便利です。

　タッカーは、一部で有名な某ダ〇ソーのタッカーを使いました。針はMAXです。
　最近だとdcmの電動タッカーってどうなんだろうと気になっています

【期待外れな点はありましたか？】
　伸び方向が1方向なこととどっち向きで使ったらいいのかは情報が欲しかったかもですが、
　そこの工夫を含めて納得、楽しめたので期待外れというほどでもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したイエローのdr-z400smに付いていました。
格好良いですね

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