Bagus!:バグース

ユーザーによる Bagus!:バグース のブランド評価

『Bagus!』とはインドネシア語で 『最高!』を意味します。その言葉の通り皆様に『最高』なバイクライフを提供する事。それが当ショップのコンセプトです。バイクのカスタムから修理・車検まで。バイク好きな方は是非一度遊びに来てください。

総合評価: 4.3 /総合評価131件 (詳細インプレ数:116件)
買ってよかった/最高:
41
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

Bagus!:バグースの外装のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

タイプ:TypeB 純正強化型
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • 純正ブラケット

    純正ブラケット

  • 純正プレート

    純正プレート

  • 頑丈なアルミ板

    頑丈なアルミ板

  • 頑丈なアルミ板プレート

    頑丈なアルミ板プレート

純正の樹脂ブラケット、フニャフニャ感しかありません。
テールレンズユニットを吊り下げ、下側からシートレールに固定しているので、まぁフニャフニャでも許せます。
が、テールカウル下のプレート。これはね、もう年数が龍前から波打ち始めていましたもん。なんか申し訳程度のカバーって感じ。
ここがビシッとアルミ板のアルマイトブラックになったお陰で頑丈且つシャープになりました。
これにて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 17:49

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まささん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z H2 )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

抜群にフィットして取付も簡単です。荷室が広くなり工具等の積載が出来とてもいいです。
リヤタイヤとフェンダーのクリアランスが多少少なくなるので
段差を超える際に少し気を使いますが
付けて良かったと思います。

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投稿日付: 2024/04/09 10:08

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よしかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー750 )

カラー:シルバー
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

もともとホイール交換によるタイヤインチアップと520コンバートを考えていたのでスプロケットカバーを交換しました。

純正のスパロケットカバーと比べて非常に軽いです。
かつ、他メーカーのカバーと違いシフトサポートがあるのでゼファーの長いシフトロッドが安定しシフト操作感が良いです。
見た目もカバー周りがとてもスッキリして車体が引き締まって見えます。

コスト面については、カバーやボルト等が全てアルマイト製の為非常に高価です。ただ、軽さや頑丈さ、シフトサポートの効果を考えると一考の価値はあると思います。

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投稿日付: 2023/11/17 15:27

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ZRXさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1100 )

タイプ:スタンダード仕様
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りでした
【取付けは難しかったですか?】
リアホイール、タンク、エアクリボックスの脱着があるので難易度高い
配線もなかなか面倒
【使ってみていかがでしたか?】
リア周りがスタイリッシュで良い、最高
【付属品はついていましたか?】
バグースのステッカーが1枚
【期待外れな点はありましたか?】
自分の場合はリアブレーキマスター辺りのホースがブレーキスイッチと干渉するので、そこは上手くかわすように気をつける事くらい


取り付け説明書があるし、ホイールの脱着出来るスキル持ってる方は問題無く作業出来ると思います。
ウインカーやテールランプも外すので、一緒にかえるのもアリだと思いますよ

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投稿日付: 2023/07/24 21:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

必ずと行っていいほど割れる純正樹脂部品をアルミに置き換えるだけで安心できます

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投稿日付: 2023/05/04 20:38

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タケピコさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートロックが作動不良になり
この商品に交換したら気持ち良く
シートの脱着が出来る様になりました。
おすすめの商品です。

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投稿日付: 2022/09/19 13:25

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店長さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エアークリナー、外したので、こちらの小物入れをチョイス。
容量40%UP位広くなりました。
最低限の一泊位の荷物なら、入っちゃうかも!

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投稿日付: 2022/08/22 10:22

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TKさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ただでさえ広いzrx1100のシート下がさらに広くなる。

ツーリングには必需品

ただ、商品が悪いわけではないが、取り付けが少し大変。

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投稿日付: 2022/06/03 17:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 取り付けると見えなくなる部品ですが、質感も高いです。

    取り付けると見えなくなる部品ですが、質感も高いです。

純正は樹脂製で割れやすいためこちらに交換。
割れそうな感じが皆無になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 23:03

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しろしろさん(インプレ投稿数: 23件 )

ノーマルテールランプ仕様用
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 製品構成

    製品構成

  • MOSFETレギュレーターを取り付けているので、純正位置に移設する為、少し加工

    MOSFETレギュレーターを取り付けているので、純正位置に移設する為、少し加工

  • 折角なので配線も纏めました。
積載スペースもアップ

    折角なので配線も纏めました。 積載スペースもアップ

  • タイヤ側から見ると余計なネジとか無いので、フェンダーレス感が良い

    タイヤ側から見ると余計なネジとか無いので、フェンダーレス感が良い

  • ゼファー1100用のテールランプ使いたいので、穴追加

    ゼファー1100用のテールランプ使いたいので、穴追加

デイトナ製のフェンダーレスを取り付けていましたが、
純正のフェンダーを1部使用する関係で積載性に難ありでした。
ゼファー750は、シートの樹脂部分が肉厚で、タイヤハウスの盛り上がり部のクリアランスが無く
シート内に電装を追加することが困難です。

本製品は、バッテリー部分からフェンダーまで一体交換するので
タイヤハウスの形状も変更となりますので、新たにシート下にスペースが生まれます。

今後の改造(ウオタニとか取り付けたい)を考えると重宝するスペースになりますね。

Bagus!の小物入れとか、オプションにも対応しているので、FCRとか予定している人にもおすすめです。

ちょっと高い製品ですが、作りも良く、綺麗にアルマイトされているので耐久性もあって、長く乗る人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 23:58
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