ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3431件 (詳細インプレ数:3301件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
345
もう少し/残念:
70
お話にならない:
40

ACTIVE:アクティブの外装のインプレッション (全 183 件中 51 - 60 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アクティブのフェンダーレスキット用。
少しテールランプが出てカッコいい。
取り付けは5分以内でつきます。配線加工不要。

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投稿日付: 2019/07/18 11:26

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しらひさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

不満点だけ書きます。
他は完璧です。


あまり詳しくないですが、ナンバー灯の防水処理が不安です。
ナンバーの裏から水をかけたら中に普通に水が入りそうです。
大雨や洗車時に気を使う必要あります。
別途、止水の粘土やパテで処理した方が良さそう。

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投稿日付: 2019/05/22 13:29

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さすらいのBX4乗りさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 3

見た目は良いのだけれどR1(09~14モデル)につけると、雨水が背中まで跳ねる…
それを覚悟して買ったのだから、当然の結果だけど。

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投稿日付: 2019/05/15 21:43

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

利用車種: ニンジャ H2 SX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

H2SXSEのフェンダーレスは何社か出していますが、私の場合GIVIのトップケースを装着する関係上、フェンダーレスにするとフィッティングとナンバーやウインカーが干渉するので、既存の商品だとムリっぽかったんですよね…
14Rの時もACTIVE製を付けていたので、ACTIVEからの商品化を待っていたところ出たので購入しました。

装着感は想定通りで、ウインカーはスリムタイプに変更したことからGIVIフィッティングにもギリギリ干渉せず、満足感大でした。

取説には「純正パニア不可」とありますが…
本当に装着不可ならwebikeさんの商品説明にも記載するほうが良いかもです。
私はパニアナシなので無関係ですが。

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投稿日付: 2018/11/26 09:15
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め~たんさん 

こんな感じです。

キヨライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DAYTONA675 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

やはりSSに乗る方は少しでもレース車に近づけたいと思う方は多いのでは無いですか?
純正の後ろ回りはどうにも気に入らない。
ということでこちらの商品を購入しました。
安定のActive製で取付も問題なく出来ました。
見た目も少しレース車に近づけたような気が!?
こちらの商品はリフレクターは別売りなので購入を忘れないように!

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投稿日付: 2018/10/04 22:00
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にっプーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3
  • 使用前

    使用前

  • 取付中

    取付中

  • 取付中

    取付中

  • 使用後

    使用後

取付けは、説明書の通り行えば比較的簡単に取付けできます。 ただ、SSのバイクはどのメーカーのフェンダーレスでも、リア廻りを全てバラさないといけないので、慣れていないと結構手間がかかるかもしれません。

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投稿日付: 2018/07/29 14:09
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

備えあれば!で自宅には常に在庫しています。何かと外す部分ではないのですが、取り回し変更でバンジョーボルトを緩めたら必ず交換します。購入金額も安く、妥協して使用済みを使い、万が一の事が在っては大変です。また送料合わせに丁度いい金額設定です。

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投稿日付: 2018/04/22 17:52

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かずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

スリムな外観を目的に購入しました。
しかし、LEDの明るさ、取り付け位置の高さによる後方からの視認性アップ、これにより、後ろの車が怖い気持ちが大分下がりました。
気持ち安心です。
取り付けは、難しくないですが、仮止めから、位置を調整して本締めをする過程で、仮組みしている隙間から工具を入れるのがなかなか難しく、作業はなかなか酷でした。
本締めするときに、仮組みを一度外すか、隙間に工具を入れるか、のような。
しかし、一度位置を決めてしまえばあまり関係ないので、全体的な満足度はかなり高いです。

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投稿日付: 2018/01/08 20:50
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキホースバンジョーを外したら、必ず新しいものに交換です。ブレーキは自分も含め他人様の命を守ります。「これくらい・・・」て思う気持ちでいたら、万が一の事が起きれば、自分の人生が変わる事にもなりますし、他人様を巻き込むと、他人様の人生も変わり、家族が居れば、家族の人生も変わります。オイル交換時にもドレンパッキンを新しい物に変えるのと同じように、ブレーキ関係もバンジョーを外したら必ず新しい物に変える事です。価格も安いので是非!

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投稿日付: 2017/12/11 23:22
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

個人的にはアルミ製の方が潰れた感触が掴み易いのですが、バンジョーボルトがステンだったので、信頼出来るアクティブの銅ワッシャーを購入し、ブレンボの新カニキャリパーを取り付けました。

当たり前ですが、問題なく使用出来ています。

残念なことにwebikeの\3000以上送料無料が無くなったので、このクラッシュワッシャーの様な、購入価格調整の消耗品は、今後は他のサイトのノーブランド品で間に合わせる事になるのかと考えると淋しい限り。いつの間にか超メジャーなバイク用品サイトに成長したwebikeの送料改変一つで、パーツメーカーの実入りにも僅かな影響が出るのかもしれません。

10個入りを買ったので、次の使用機会まで大事にしまっておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/07 20:24

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