Eazi-Grip:イージーグリップ

私のニンジャはマットシルバーの色なので、目立たないカラーを選びました。
実用的で値段も安いので満足してます。
おすすめします。

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デザイン的にもいいです。私はレザーパンツを履いてますので、使用前ではニーグリップする際に滑っていたのですが、使用してからは非常にニーグリップが決まります。Uターンする際はニーグリップが決まり大変Uターンし易くなりました。

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以前は他の商品を使っていたのですが、粘着が弱く取れてきたため、次はこの商品をと思い購入。
R1100のタンクにはこのくらいの形状が合います。粘着力も強く、アルコール脱脂綿もふぞくしているので、簡単に貼り付けることが出来ます。

使用感はパッド自体が薄いためタンクにひざを当てても違和感もなく、ブレーキング時や加速時にはしっかりとタンクからのズレを防止してくれます。

難点を言えば、ゴムの匂いなのか甘いなんともいえない匂いが結構するので、張る前に何日か箱から出しておいた方が良いかもしれません。

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CBR650F専用ということで、ぴったりFITしてます。適度なブツブツがグリップ感を増して良い感じです。自分はタンクのホールドはほぼブレーキと発信時しか、しませんが良い感じです。

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停車するときに前に滑るため、いくつか商品を見て eazi-grip にしました。
車両に合わせた形状にカットされているので、手間いらずで貼ることができました。

しっかりホールドすることもできますし、貼がれそうな感じもないので良いです。

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ストンプより安価。
Amazonの安価パッドを付けてたけど日に日に接着面が溶けてぐちゃぐちゃに。
オーセンティックカラーを隠したくなかったのでクリアを選択。
スタッフさんの言う匂い、新品のスニーカーの匂いに似ていました。好きな匂いでした。
接着面が物凄く強力なので位置決めは慎重に。
クリアの場合は気泡が入ったら見えてしまうので、更に慎重に。
使用2年。接着面の劣化は無く位置ズレも無し。
クリアは少し黄色く変色してます。

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ＭＴ-09ＳＰのタンクカバー用に自作するため購入しました。
素材・形状で、エボ、プロ、シリコンとあり、すべて触ったことがありますが、エボが一番グリップするのでオススメです。プロは細かすぎで、シリコンは・・・・。

自作用なので一度画用紙などで型を作成し、その型通りに切り出して張り付けるだけ。
画像でいうとカーボンの部分に張ってあるのが自作部分になります。
車種ごとにも出ていますしオススメできるブランドです。

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タンクが細く、自分にはニーグリップしにくかったため購入しました。

これの前にストンプ何某の汎用を使っていたのですが、バックステップを入れて膝の当たる場所や角度が変わり、パッドに当たらなくなってしまったので、タンク脇の広範囲をカバーできるこちらを購入した次第です。

ブツブツが大きいサイズはグリップ感はいいのですがうちももが薄いパンツを履いて乗るとめり込んできて痛いのでつぶつぶの小さいプロタイプを選びました。
結論から言うととても乗りやすくなりました。もちろん絶対的なグリップ力はスタンダードタイプよりは強くはないのですが、加減速時はしっかりグリップしますし、ハングオフ時(ワインディングで遊ぶ程度)に強すぎないグリップ力が逆に操作性を高めるものとなっています。

手で触った感じ、前後には引っかかるのですが上下には割と動きやすいようにできているんでしょうか。

用途に合わせてどちらかを選ぶ、でいいとは思いますが街乗りでよく足を下すなど姿勢変化の多い街中でもこのプロタイプは乗りやすく感じました。

値段が結構しますがこれは耐久性次第でむしろコスパ良となりますのでここは評価しないでおきます。

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有名メーカーより断然安い。
有名メーカー品を使った事がないので値段以外の比較はできませんが、種類も3種2色から選択できます。
剥がれてくることもなく、今のところは大変満足してます、

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肌触りも良く、ライディング時の安定感が増した気がします。
後付けのKTMエルゴシートの質感にもマッチしています。
ただ、どこを基準にして貼り付ければよいのか一瞬迷いました。

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