DAYTONA:デイトナ

シートロックがかかるが、噛み合わせが悪く鍵が回らなくなる。
外すには揺さぶりを行うと外れて、鍵いらんのかい状態
それでも使い続け馴染むと思いきや、今度はパコパコ外れやすくロックあまあま
ツールリングの乗り降りでシートが外れる　安全性に疑問　返品できないので被害を増やす前にレビュー
※あくまで個体差かもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで数多くのデイトナ製品を購入しましたが、今回の商品の作りの悪さ、品質管理の悪さには失望しました！
ナンバー灯のギボシの取り付けが甘く接続時にギボシから配線が抜けました！
開封時からせんキズも多数入っていました！
デイトナだから安心して購入したのに某国製のパチモンが送られてきたと勘違いしてしまうような製品でした！
クレーム入れて送り返すのも面倒なので自分で対応しましたが、二度とデイトナの製品を買う事は無いでしょう！
焦って製品化したのがバレバレのいいかげんな製品です！
ふざけるな！！！

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前方(シート取付側)の取り付け部ですが、
シートの幅より狭く出来ており、脱着時にシートが破れるかの様な作りです。
カラーを後から差し込もうと思っても、カラーがシートの固定に一役かっており
シートを入れないとカラーが入らない、カラーが入らないとキャリアは入らない
と言う三つ巴状態で？？？でした。「シートの幅を手で圧縮さえて」と言うのは思いつかず、
仕方なく、キャリアのステーを左右10mmカットし10mmのスペーサを入れる事にしました。
脱着のし易さは飛躍的にアップかと、
取扱い説明書に、「取付時にキズ付く場合があります」って書いてるのはこの事？

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昨年12月に買ってノーマルも飽きたので、
交換してみたらライセンスランプが点かなかった！
4月に引越したので明細も無くなってしまったので、
約1万円を無駄にしてしまった。
もうデイトナ製品は買わない

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1ヶ月程度で簡単にネジの緩みを確認しているのですが、ふと確認するとフェンダーレスキット本体を支えているネジ4本中2本が抜け落ちていました。幸い左側のみ欠落していて、ナンバープレートが木っ端微塵にならなくて済んだようです。この月は高速道路を頻繁に使用していたため、その振動で緩んだのかな？と思います。抜け落ちたネジは説明書の12番のネジです。取り付け時に、ナット等もなくこれでいいのかと思いましたが、やっぱりダメでしたね。高速で落としてたらどうなっていたか…怖くなったので基本的なネジは変えました。
ネジの件問い合わせたところ、やはり取り付け不具合なのでどうしようもない、ネジ一式のセット(1000円弱)買えと言われました。確かにそうですが定期的に確認していた側としては納得いかないのでこの評価です。
商品自体は、純正フェンダーがちっさくなっただけでそこまで大きく外観は変わりません。ただ変な跳ね上げつけるより無難かなと思います。

問題はネジのみです。他は今のところ問題なく使えています。

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形やデザインはいいのですが、1年もたたないうちに、取り付けている所が右側も左側も折れてきました。これでは安心して乗るないので、仕方なく取り外しました。やはり純正のキャリアが信用があり安心して乗れるので純正のキャリアに変えました。

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ZRXの商品画像と大違い。
ナンバーの取り付け位置がテール奥から出ていない。
何よりも、たた板を切って曲げただけ。
隙間は付属のプラ板でなんとか塞いでくれ！
って感じの商品。
雨の日は乗れない、洗車でもリヤカウルの中がドロドロ
ベチャベチャ確定。
これに1万出すのは死に金です。
皆さん気を付けて下さい。

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タンクカバーという名称だが、丸みが全くなく、中学生の工作レベルだと思う。しかも、軽いとはいえ重量もあるので、風でズレたとき、逆に擦り傷が出来そうに感じた。現物を見ずメーカーを信頼したが、今回は失敗だった。

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