Neofactory:ネオファクトリー

SR400に装着されている社外ピーナッツタンクへ装着しました。

元々どのタイプのキャップなのか、判断できなかった為、おおよそのサイズで購入を決断したのですが、ぴったりサイズでした。

始めはホームセンターで製作も考えましたが、
購入してよかったです。

ゴムもきちんとした素材のゴムの為、お勧めです。

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ヘッドボルトカバーを探しており、購入してみました。

純正でもほとんど同じ物が販売されていますが、こちらの商品は価格が半額ぐらいです。

形状や見た目は純正の物とほとんど同じですので、購入するならこちらの商品をおすすめします。

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カブ90のノーマルのテールランプに取り付けました。中々、23パイ位の穴が開けずらく大変でした。本題のクオリティーですがたぶんガラスでなくプラスチックでできておりはじめから傷がついており金具とドットがグラグラでした。ボンド使用しました。返品したいくらいでした。
ムーンアイズ製（2個入り）の方がよかったかな・・・。

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ネオさんのガスキャップと同時購入。
ガスキャップの上部を少し加工してはめ込むと、正にピッタリ。芋ネジでの締め付け要らないんじゃないか？と思うくらいのフィット感でした。もちろん締め付けましたが。

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サザエキャップ取付けの土台に購入。
タンクとの相性もピッタリで、締まった時の音が、カリカリって感じではなく、パチンパチンって感じで気持ちイイ。

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サスペンションがローダウン仕様、またはリジットの人はこのぐらいのスプリングが必要です。3インチ程度になると乗り味が良くて全く疲れません。

ただ気になったのが隙間。シートと車体に隙間が空きすぎ！2インチのコイルスプリングに変えました。

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私のハーレーはサドルシートです。ヘアピンタイプかコイルタイプかで悩みましたが、振動を吸収する効果があるのはコイルタイプなのでコイルタイプを購入しました。
黒色塗装が車両にマッチして最高にカッコいいです！

誰も見てないけど…

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2007年式スポーツスターXL883Lに使用しました。

気がつくと1本ボルトがなくなっていました。

おそらく振動で無くなったのだと思います。

色々調べましたが、S＆Sのボルトのみは見当たらず、こちらの商品に出会いました。

質感はちょっと違いますが、安いので満足しています。

3本すべて揃えてもよかったかなぁと思います。

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フォークオイル交換に伴い購入しました。一応消耗品？ですので、再利用して後々オイルが漏れてきた！なんてならないように交換します。リーズナブルなので、オイル交換の時は一緒にワッシャーも新品にしようと思います。

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取り付けたイメージは写真通りでした
黒のスポのタンクにきれいに収まっています

ただ、キャップがポップアップしません
中のスプリングが干渉してるらしく
動きを渋くしています
ガスを入れられなくて焦ります…笑

たまたま不良品だったのかもしれませんが
覚悟した方が良いかもしれません

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