バイクパーツセンター

FTRをロードっぽくドレスアップしようと思い、値段も手ごろなこちらを購入しました。
ボルトもセットだったため、取り付けも非常に簡単でした。

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xjr400r96年式に装着しました。
装着はヘッドライトを固定する六角ネジを付属の特殊な六角ネジに交換して取り付けます。
見た目もよく、まさにビキニカウルといった感じです。

ですが、スクリーンを止めるネジを少しでも強く締めるとスクリーンにヒビが入ります。
xjr400rのメーターに干渉するのか、スピードメーターとタコメーターの頭の辺りにスクリーンが当たっていますがスクリーンを外してやっと気がつくレベルです。
ついでに付属のネジは雨などで濡れるとすぐに錆びて格好悪くなります。なので錆止めを施すか、ホームセンターなどで錆びないネジに交換する事をおすすめします。

高速道路も走行しましたが風の体感はあまり変わりませんでしたが、カウルがガタガタ言うようなこともなかったです。自分は完全にアクセサリーとして取り付けています。

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純正のフロントフォークに両面テープで貼る付けるタイプのカバーです。

最初に付いていた両面テープは片側3箇所で、少し不安だったので、ホームセンターで購入した強力両面テープを追加してから取り付けました。

簡単にフロント周りがドレスアップ出来て、良い商品だと思います♪

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車体色に合わせ自家塗装してますが、塗装状態が良いので下地作りは♯800で軽くペーパーがけするくらいでした！

バリも少なく分厚く頑丈で、スクリーンも歪みが少なく傷も無かったです☆

汎用品なので、車両によっては取り付けには工夫が必要ですが、ボルト取り付け穴の周囲は他の部分より厚く、私のように無理ヤリ付ける際にも、破損や割れの心配なく使用できます。

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純正でもないし、値段も安いので、見た目が少し良くなればって程度の期待でしかなく、スポイラー用のタンデムバーも追加しようと思ってましたが、非常に作りの良い物で、びっくりしました。
大満足の商品です。

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スーパーJOGZに使用しています。
縫製がきれいで、サイズ感もぴったりです。
純正のシートは表面が固く、お尻が滑りますが、本品はしっとりとした表面でホールド性が高いのでおすすめです。
3年使用しておりますが、しみるこみやヒビもなく使用できています。
装着にはタッカーが必要になります。

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ゲイルスピードの黒を購入した際にワンポイントとして青を入れました。リムステッカーを使用するのは初めてでしたが上手く貼ることが出来ました。メッキ仕様になっていてとても良かったです

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純正のシートが破れてボロボロになってきてしまったので自分で張替えにチャレンジしてみました。
もし自分で張り替えにチャレンジしてみたい方いましたら同じく頑張ってください！！笑
最低限に必要な物はニッパーかペンチ(両方あるといいかも)、タッカー(無くても死ぬほど時間をかければできる)、タッカー針、くらいです。とりあえず最低限これだけさえあれば何とかなります。
細かい張り方はシートの形状によって変わってくるのであまり余計なことは言わないです、
ハンドタッカーは物によっては威力が雑魚くて裏に刺さらないので少しいいものを買った方がいと思います…自分はタッカーが雑魚で全くもって刺さらなくて針を1個1個ペンチで指す羽目になりました。
ドライアーとか使ってのばしながらやったりもするらしいですがめんどくさくてそんなことは一切しなくてもなかなか綺麗に仕上がります笑
シートはしっかりして丈夫なので破けたりもせず、2年くら至っても全く破けたりせず使用しております。

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GSX1400に装着しました。
ボルトセットではなく単品を購入し、近所のホームセンターのボルトを別に買ってきました。
左右のネジ止め+カウル下の穴にステーを付けて剛性を上げてます。

装着後は走行風はそこそこ減り、みぞおち辺りまで風が当たらなくなりました。
個人的には風防効果よりスタイリングが変わったことに満足しています！

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見た目で侮られる仕様を目指してます。
お洒落なバスケットじゃなくて、農家のカブ、おばちゃんのカブ‥でも激速みたいなのを狙ってます。
元々がデラックスという前カゴのステーが付いてるので取り付けも容易。

良い点
●容量もあるので、色々入っちゃう（笑）
●前に出っ張りが出るので車体が大きく見える。
●純正互換品なので取付は簡単。

悪い点
●対処になるけど、かご入れた荷物が飛び出さないようなロープなどで結わえた方が良いです。

昔からある形の実用性の高い部品ですから、間違い無いと言えば間違い無いと思います。

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