RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

【Webikeモニター】

純正スクリーンが傷だらけで、おまけにクラックが入っていたので交換しようと物色していてこの商品を見つけました。

価格が価格だけに期待はしていませんでしたが、特に傷も無く問題なし。
強いて言えば、取り付け穴に少しバリが出ていましたが、やすりで修正すれば問題ないレベルです。

いずれにしても安くて良い買い物をしました。

コスパサイコーでお勧めです！

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まだ取り付けて1週間ほどなので、錆びやすい等の品質は分かりませんが、
見た目は割りと高級感があって良いです。

ただ、バイクのボディとバーの間に挟むゴム（傷防止用？）の大きさが微妙にきつく、うまくバーにフィットしないのが残念。

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ネイキッドの場合、高速走行時の走行風をまともに受けるので多少でも改善したかったのですが、スタイルを崩したくなかったのでバイザーを選択。

以前使った事のあるデイトナ製と比べても大きな差を感じませんでした。
価格的には半額以下なので、これは良いと思います。
多少、値段なりのところもありますが、十分満足できるでしょう。

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中古で買ったフォーサイトのスクリーンをショートに交換しました。
交換は、簡単で10分程でできました。
防風効果もそこそこあり、スクリーンが視界に入らないので安心できます。
何より、見た目がカッコよくなりました。特に、ブラックのフォーサイトにはお勧めです。
値段も手頃なので、プチカスタムには最適です。

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他車種、他メーカーの安物を購入したものと比較しても、こちらのほうがスクリーンの透過率がまともでした。ただ、取り付け穴が微妙にズレていて、若干苦労しました。

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純正スクリーンは黄色っぽくなり、透明感も無くなる
年式です。
価格が安価で、耐久性も一年使用してもまだまだ大丈夫でした。
カタナユーザーには救世主です。

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すばらしくカッコいい！純正が古くて傷だらけ＆茶色く日焼け？酸化？と非常にみすぼらしかった。こーゆーパーツはいつまでも売り続けて欲しいです。またいつか買うと思います。

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取り付けも非常に簡単で、スポンジをセメダイン等接着剤で取り付けるほか面倒なこともなくカスタムできます。かっこいいですよ。

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フュージョンタイプXに取り付けました。
コストが安いのであまり期待してませんでしたが、凄い綺麗でした。

純正バイザーが傷だらけの方、是非オススメです。

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ボルトで共締めするだけのお手軽さ
それでいて見た目は予想以上に変わるので費用対効果としては抜群かと思います

デメリットとしては、エアクリカバーにこれを付けると駆動系イジりの時に毎回外さないといけない…
ちょうどクランクケースカバーの上部にちょっと重なるんです

一度駆動系を決めてしまえば問題は無いのですが、しょっちゅうイジってる自分はちょっと面倒でしたw
とは言えプラスネジを何個か外してズラせばOKなのが救いです

値段もお手頃ですし、変なズレやバリも無かったのでなかなか良かったです

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