CHIC DESIGN:シックデザイン

A-TECHのカウルを外してからお腹の辺りに感じる風が気になるようになりました。
かといってビキニカウルを着けるのは嫌だったのでスクリーンにすることに。
色々と調べたら、こちらのシールドが取付角度を変えることができることを知り決定しました。
整流効果？防風効果？は十分に満足できるものでした。
シールドを一番寝かせた状態でも首から下にはあまり風を感じませんでした。
私個人としては大変満足しています。

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これ無しでは、高速道路は走れません。80km超えたあたりの走行風はネイキッドでは疲労が早くなりますが、本スクリーン装着後身体が楽になりました。購入品は一番長いタイプです。また、走りに応じてスクリーン角度が変更できるのもメリット大です。バイクはバンディット1250ですが、220km超のスピードの風圧でスクリーン角度が耐えきれず寝てしまうところはフルカウル車じゃないので仕方ないですね。サーキット走行で200km以上で走行する場合はスクリーン角度を低く寝かせて走行するようにします。

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商品は仮組みの状態で届きました。
仮組みされているのは装着時のイメージが出来るので良いのですが
ボルノ類の長さが若干長過ぎのため、装着し本締めをしようとしたら
遊び？があり、締め切れずガタガタでしたので
手持ちのボルト類に交換して装着しました。
車種が車種のため、低速時では決まった回転数でかなりのブレがありますが
まぁ、こんなものかって感じです。

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色合いもいい感じで、取り付けは自分でしましたが、そんなに難しくもなくできました。ただ、ライト横のボルト部にドラレコのカメラを取り付けていたため、ボルトの長さが足りず近くのホームセンターで注文して２０ｍｍのものを取り寄せてもらわなければならなかったのと、ホーンをダブルにしているため下部のステー取り付けに一手間いったくらいです。まだ、高速は走ってないので風よけ効果まではわかりませんが、自分が思っていたとおりのスタイリングでとても満足しています。値段もたまたまですが１万円くらい安く買えたのでラッキーでした。

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ボルトオンで全て取り付け可能
イラスト付きの説明書も付属していてそこまで知識のない私でも2時間くらいで取り付けできました。
注意点ですがマスターシリンダーステーの取り外しで8ミリの六角ボルトを外すのに8ミリ用のソケットもしくはスパナが2個必要です(供回りします)
私は工具セット１つしか持っていなかったのでスパナを買いに走る羽目になりました…
ライダー側から見える面の処理は商品の金額を考えるともう少し頑張って欲しいところ。
またスパークリングブラックの場合は単色の塗装のみでデカールは付属してきません。こちらも金額を考えると付属して欲しかった…。
取り付け自体は側面と下面の3点でネジで固定するためビビり音もせずしっかりしています。

防風効果はつけてない時と比べるとそこまで変わらない？くらいです。
バイクに伏せる感じにすればなんとなく違いはわかりましたがどちらかといえば見た目の変化を楽しむアイテムではないかと思います。

なお他の方も言っていますがフォークエンブレムはビキニカウル下面を固定するステーと干渉すると思われます。
私もトライしましたが
dr.zレーシングのフォークエンブレムは取り付け出来ませんでした。

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クラシックにするためには、これが無いと始まりませんね。

同社製ビンテージフロントフェンダーに取り付けました。

プレートはスチール製で重厚感があります。

仮組みをした際、付属のプレートを取り付ける金具が緩く、普通にネジで締めただけだとプレートがグラグラするので何かをかましたりしなければなりません。（自分はフロントフェンダー・風切り用穴あけ・取り付けをバイク屋にお願いしたので問題箇所は上手く加工してくれていました）

現在、ホワイトに塗装をして文字ステッカーで好きな文字を貼りその上からクリアを吹きつけています。エッジガード で縁を覆ったりしてもいいですね。

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ビキニカウルはいろいろ出ていますが、CHIC DESIGNの角の取れた流れるようなデザインがバイクのタンク形状にも合うかなと思って購入しました。
品薄で1カ月半待ちましたがその甲斐がありました。純正色のカラー配色も気に入っています。

取り付けは説明書も付いているので簡単です。
Fブレーキフルードリザーバータンクとカウルは、同梱品のステーを使用しても若干干渉しますので軽く手で調整しました。

蛇足ですがドレミコレクションから出ているフォークエンブレムと同時装着は干渉するため出来ませんのでご注意を。

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ネイキッドの風圧対策で見た目が気に入ったので選びました。
Lサイズは大きすぎそうで、SサイズとMサイズで迷ったけど、防風効果を期待してMサイズのスモークにしました。
値段は高めですが良くできてると思います。
買う前に、各サイズ毎の正面からの写真が見たかった。
見た目的にちょっと大きすぎたかなぁ(-_-;)
防風効果は、胸辺りは防風できてますが、肩を含む上に風が強く当たるようになった感じです。風切り音が増えた気がしますし。
Sサイズとどこまで違うのか気になります。
冬は胸の辺りが寒かったので効果がありそう。

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デザイン色ともに満足しています。高速走行でのインプレッションですが、カウルから手をだんだんと上に伸ばしていくと、頭のあたりから風が当たりだします。１００キロ走行では全く問題なく機能しています。取り付けにはフロントブレーキリザバータンクに干渉するため、少し手曲げをしてあげました。
走行時にカウルの先端が細かく振動していますが特に問題ありません。火の玉カラーにはシックデザインが良いでしょう。今の所。

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純正品と間違われるほどマッチしていて塗装やデザインは文句なくgoodです。3点留めのため取り付けは簡単だが、スクリーンの振動発生が気になり、ネジの脱落等の不安がある。

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