MotoCrazy:モトクレイジー

ユーザーによる MotoCrazy:モトクレイジー のブランド評価

DUCATI、MVアグスタ用のパーツを メインにラインナップ。その製品ワークスマシンを彷彿とさせる高いクオリティを誇っています。

総合評価: 4.4 /総合評価201件 (詳細インプレ数:198件)
買ってよかった/最高:
84
おおむね期待通り:
57
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

MotoCrazy:モトクレイジーの外装のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうたさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 2

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 期待どおりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 かなりスマートな見た目になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 大きな段差等で減速しないと、リフレクターがタイヤに接触して破損する事がある。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/08/16 14:48

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

利用車種: 959 PANIGALE

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

外車用は輸入品やカーボンパーツを使った高価なものが多いですがこれで何の不満もないですね。パニガーレはテールライトとウインカーが一体化していてウインカーライトがボディから突き出さないタイプが流行ってますが、私は純正のLEDタイプにしています。非常にコンパクトなので車体デザインの邪魔をしませんし、やはり後方からは一体型よりも確認しやすいので安全性は高いと思います。ナンバー角度も調整できるし、品質も悪くないです。
コスパ良しです!

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投稿日付: 2020/04/01 17:17

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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

4.0/5

★★★★★

評判の良いモトクレイジー製を選びました。
コスパも良く届いた商品もしっかりしてます。
ドカティパフォーマンス製のフェンダーレスの価格と比べるべきではありませんね。
まったく別物と思って下さい。
野山を駆け回るような遊びの好きな人は
モトクレの方が好みだと思います。
取付は簡単だと思いますが
正直、面倒だと思う人や
整備に自信が無い人はお店にお願いした方が良いと思います。
ネットの情報でも「簡単」というように見えますが
そうでもありません、まずは純正の取り外しで困ると思います。
もうちょっと簡単になればと思い星4としました。

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投稿日付: 2016/05/24 15:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: DIAVEL

4.0/5

★★★★★

とても簡単に付きます
他社製品も同じなので問題ないのかもしてませんが?
ディアベルの取付け箇所はタンデムグリップ〔スライド収納タイプ〕の為
取付け部にそもそもガタツキがあり
ナンバーが揺れても嫌なのでゴム板などで工夫して付けてみました。
その他、ナンバーの角度も丁度良いと思います。

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投稿日付: 2015/01/30 20:32

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ミツさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは大変でした。
説明書を見ましたが、純正品を外す説明は無かったので一からバラしました。シート、リアフェンダーなど全部バラしました。
LEDの配線はノーマルの端子を切って、ハンダで付けました。

スッキリしてかっこよくなりました。

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投稿日付: 2014/11/29 19:14

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髪結いの結助さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ST2 | モンキー | XL1200L SPORTSTER LOW )

利用車種: ST2

4.0/5

★★★★★

ナンバー灯の配線端子部に辿り着くまでに、リア周りをかなりバラシた為、少し手間取りましたが、取り付けに関しては特に難しいことはありませんでした。

端子の加工は必要ですが、それも特別難しいものではありませんでした。

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投稿日付: 2014/10/25 18:37

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センちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KDX125/SR | F3 800 | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: F3 800

4.0/5

★★★★★

F3-800に着けています。
位置や大きさなど丁度いい感じです。
パーツ同士の取り付け位置の微調整にこだわるとちょっと時間がかかります。

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投稿日付: 2014/04/30 00:06
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Hicky2210さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ )

4.0/5

★★★★★

野暮ったい純正のフェンダーから交換してスッキリしました。
このフェンダーを購入した決め手はいづれレギュレター移設を考えているからです。
(どなたかのブログで拝見しました)
アフターパーツとして非常に魅力的です。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59

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たまさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GT1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイク購入時にディーラー取り付けてもらったフェンダーレスキットのデザインが気に入らなかったので購入しました。
取り付けはフェンダーレス化を自分でしてなかったので、どこがどうなっていたのか確認しつつの作業だったので苦労しました。
取り付け後はリアがすっきりとイイ感じになったのでデザインは満足です!
ただ、テールランプの取り付けで、付属のボルトの長さが足りない(付属の15mm→25mmのステンボルトで対応)&スペーサーが必要(手持ちのグロメットで対応)だった点で?1とさせてもらいました。

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投稿日付: 2012/08/20 19:51
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すーやんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに貼り付けました。テープのRが購入時から若干波打っていて、完全な円形で貼り付けるのは難しいです。神経質な人は敬遠したほうが良いかもしれません。ですが、写真のように少し離れて見れば、真円に見えますので、ほとんどの人は気にならないでしょう。ダブルラインのリムストライプは商品の種類が少ないですが、買ってよかったと思います。
貼り付けてからまだ3ヶ月しか経っていませんが、今のところは剥がれたり、色あせはないです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:38

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