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Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価291件 (詳細インプレ数:268件)
買ってよかった/最高:
71
おおむね期待通り:
108
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
17
お話にならない:
11

Wunderlich:ワンダーリッヒの外装のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • アンダースポイラーとのクリアランスも十分。

    アンダースポイラーとのクリアランスも十分。

R1250RT用フロントエクステンダーフェンダーはこのワンダーリッヒとP&A Internationaのがありますが、P&A Internationaのはハンドルを切るとアンダースポイラーに当たってしまうので、使えないんですよ。まぁ注意書きにも「車両によってはアンダースポイラーと当たってしまう」旨が書かれていますので、当たらないのもあるのかも知れませんが、私のは当たりました。
 そこでワンダーリッヒのを購入しましたが、こちらはアンダースポイラーとのクリアランスがキチンと施されているので、ハンドルを切っても当たる気配も無しで安心して使用できます。さらに幅もP&A Internationaに比べて広くなっているのでさらにエンジンフロントカバーへの保護力が高まっています。
 両面テープにての装着ではキレイに脱脂しても水圧で取れてしまう事があるので、確実に固定するなら付属のビスで固定するのが良いと思います。1万円近くするパーツが紛失するのは精神衛生上良くないですし。

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投稿日付: 2023/06/24 16:52

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みつくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XMAX 250 )

カラー:ブラック
利用車種: K1600 B
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • ブラックを購入して取り付けしました。

    ブラックを購入して取り付けしました。

バックレスト用フレーム、バックレスト、キャリアの3点購入
バックレストをねじ止めするとシートが外せない。バックレストのワンタッチ取り付け用ジョイントは簡単にバックレストが外れてしまい走行中バックレストを落としてしまうかも。

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投稿日付: 2022/11/27 20:58

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け?ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: F 900 R | CT125 ハンターカブ )

カラー:クリアー
利用車種: F900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

高速道路で効果を試したところ、バッチリでした。
今まで走行風でメットが左右に揺すられたり肩に当たる風でフラついたりしましたが、このスクリーンは風を綺麗に避けてくれる感じがしました(個人の感想ですw)
耳の周りの風切り音も減ったと思います。
見た目がスポイルされますので、高速道路をよく走る人にはオススメしますが、ルックス重視の人はよく考えたらいいと思います。
クリアーを選んで正解だったと思います。

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投稿日付: 2022/11/16 09:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティS )

カラー:クリアー
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

高価だが、納得が出来る。
K1600GTから乗り換えの為、あの無風状態が忘れられず購入。

勿論GTの様な完全に無風状態とはならないが、程好く風が通る。
一番下げた状態では目線の少し下にスクリーンが来るが、然程気にならない。
上げると完全にスクリーン越しに前を見る事になる。

余りに静かな為、タイヤノイズが気になるくらい。

雨天時でも腕は濡れるが、肩回りは良くカバーしてくれる。

100`+αで走ってもスクリーンは全くブレない。

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投稿日付: 2022/07/12 17:57

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イッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ワンダーリッヒ製だけあってさすがに使用感 取付しやすさ 万全です
タンク部分気にならなくて非常に良いです

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投稿日付: 2022/06/23 10:03

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moco17さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1250R )

カラー:クリアー
利用車種: F900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 5

F900Rの高速道路での快適性を上げるために本製品を導入。
元々ノーマルのウインドシールドがついていたが、さすがに高速道路では役不足。
オプションで、ハイウインドシールドがあるが、大きさを考えれば効果は少ないと思う。
そこで社外品となるが、縦長なものが多く、防風性能には疑問が残る。
こちらの製品は、縦横の幅が広く、防風性能が高く感じた。

取付自体は、ノーマルのウインドシールド部プラス専用ステーをトップブリッジのフロントフォーク固定ボルト部に取り付ける。
スクリーンが大きいので、風圧に対応するためかと思われる。
トルク管理が必要でトルクレンチが必要なので、少し難易度は上がるかな。

防風性能はノーマルとは比較にならないくらい上がる。
体格にもよるが、自分の体格では首から下の上半身をカバーする。
さすがに腕も含めた上半身全体はカバーできないが、自分はF900XRと同じ形状のハンドガードを取り付けているため、高速走行はかなり楽になった。

唯一のネガティブは、ロードスターらしいF900Rの見た目が損なわれること。
しかし、高速を含めたツーリングでは効果は絶大なので、F900Rで高速を多用する方には、間違いなくお勧めできる

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投稿日付: 2022/06/19 18:45

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アビーロードさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | G310GS | F 900 XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 取り付けは、簡単です。

    取り付けは、簡単です。

ワンダーリッヒの、スクリーンに、付けました、見た目!そして、効果も視界も、抜群です!小さい割に値段が、高いですが、さすが、ワンダーリッヒって感じです。

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投稿日付: 2022/05/30 22:21

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イッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

注文品は一週間後入荷と出てましたが注文して翌日届きました うれしい限りです
タンクセンター部のパットはかなり効果アリですね
ニーグリップしやすくなりました

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投稿日付: 2022/05/17 15:11

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マーチンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: R nineT

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 4

品質、強度は良いと思います。(値段も)
大きさもほど良く、防風効果も首から下に風があまり当たらないので、個人的に満足してます。
取り付けてみて、ブレーキホースやケーブル類がスクリーンステーに当たるのが難点ですね。。。
自分はそれが嫌なので(擦れて、今後のトラブルの原因になる為)、ゴムチューブやジャバラなのでケーブル類を保護しています。
スタイルも防風効果もと探した結果、この商品を選びました。
参考になれば、幸いです。

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投稿日付: 2022/01/01 15:30
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たいすさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F 900 XR | R1250RS )

シート高:EUローシート
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ローシートの方です

    ローシートの方です

f900xrのスタンダードですとローシートがついてきますが、他のBMW車のローシート同様にただ座面を低くしただけでお尻が痛くなるわ形状が角ばってて太モモとお尻の付け根に食い込むわでメリットよりもデメリットの方が多いシートでした。
対策として本シートのローを購入して300キロ走って試しましたが、結論から言うとこのシートも少なくともローシートだとお尻が痛くなります笑
走って1時間ほど経つとじんわり痛み始め、帰ってくる頃にはお尻をあっちにこっちにずらすようになります。
食い込み具合は改善されたのはとても良かったですし、デザインもカッコよく純正に比べればいいのですがあと一歩お尻痛を何とかしてくれれば最高でした。
もっとも本レビューはローシートモデルなので、標準サイズのシートであれば大丈夫かもしれませんが、買ってないのでわかりませんので悪しからず。

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投稿日付: 2021/05/15 22:09
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