Wunderlich:ワンダーリッヒ

ショートスクリーンなのでどれだけ効果があるか迷いました。また、金額が意外と高かったのでずーと悩んでいましたが、冬場の高速道路や強風時の寒さを体感してきて購入決意しました。思ったより見た目はは良く、頑丈なのがわかります。走行風はあまり効果を感じませんでした。取り付けは説明書がわかりにくく、手惑いましたが意外と簡単に取り付けできました。他のレビューにあった純正タコメーターがついていると取り付け困難なのがわかりました。

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特徴的なGSのヘッドライトのデザインを損なう事なくしっかりとガードしてくれます。可倒式なので掃除も簡単です。

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薄っぺらい感じはありましたが、取り付けて見た目に良かったと思います。

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純正のバッテリープラス端子カバーが、ガバガバですぐ外れてしまう。なのでその代わりに着けました。ぴったりフィットしていい感じです。ただ、値段が高すぎますね。

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ぐっと押し込んではめ込むだけ。見た目が良くなります。

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40周年モデルを発注しました。
他に比較する商品がないので高いか安いかはわかりませんが
しっかりした商品です。
フレームガードが標準で付いているので付属の取付用のゴムバンドは使用できませんがねじ止めが1箇所あると形状がよく考えられており
走行中取れる様な心配はありません。

ただ、模様がステッカーなのが自分としては残念でした
本体の材質の感じからいつかははがれそうな感じです。

塗装するか検討します。

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R1250RT用フロントエクステンダーフェンダーはこのワンダーリッヒとP&A Internationaのがありますが、P&A Internationaのはハンドルを切るとアンダースポイラーに当たってしまうので、使えないんですよ。まぁ注意書きにも「車両によってはアンダースポイラーと当たってしまう」旨が書かれていますので、当たらないのもあるのかも知れませんが、私のは当たりました。
　そこでワンダーリッヒのを購入しましたが、こちらはアンダースポイラーとのクリアランスがキチンと施されているので、ハンドルを切っても当たる気配も無しで安心して使用できます。さらに幅もP&A Internationaに比べて広くなっているのでさらにエンジンフロントカバーへの保護力が高まっています。
　両面テープにての装着ではキレイに脱脂しても水圧で取れてしまう事があるので、確実に固定するなら付属のビスで固定するのが良いと思います。1万円近くするパーツが紛失するのは精神衛生上良くないですし。

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RnineTの無塗装梨地樹脂部パーツを順次置き換えしていくために購入。
実はこの前にアマゾンで同様の中華Verを買ってみた。
なんと樹脂パーツに木ネジで固定するという強引さで、使う気も失せた。
しょうがないので高いのは承知でワンダーリッヒ製を選んでみたが、正解だったと思う。
まずワンダーリッヒ製は他の部品も言えることだが付属するネジがトルクス。
純正で使用されているボルト類でヘックスは無いため、ここは統一しておきたいところのため◎
取り付けについても簡単で、一部挟み込み、一部パイプクランプ、一部両面テープという取り付け方式。
一箇所両面テープなのは残念だけど、ただでさえ固定箇所のない箇所のため、最大限工夫した結果なのだろうと思う。フィッティングはまずまず良い。
値段は高いけど、これは個人輸入しようとしてもあんまり安く買えないのでどうにもならないので諦めるしか無い。

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取付けはモニター正面からパチンとはめるだけ、超簡単。
効果は直射日光を遮ってくれるのでメーターが見やすくなりました。

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RnineT Pureをフェンダーレスにしました。日本のナンバープレートが問題なく付きます。

英語の説明書（ほとんど写真解説）にて取付も容易です。

ただ、リアランプとの接合部分のチリ合わせが今一つですので、品質・質感は辛目の評価です。

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