A-TECH:エーテック

タンクパッドを取り付けしました。取り付けは取説にはありませんがシートを外してやれば上手く出来ると思います。着座位置が後方になるとありましたが当方はあまり位置の変化は感じませんでした。ドレスアップ効果はありですね。

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フィッティングに関してはウェルナット用の穴を若干広げるくらいで済みました。
インナーカウルとタンクサイドカバーもカーボンに変えてるのでこれを装着したことで見栄えが上がりました。
唯一がっかりしたことが一体成型ではなかったことですかね。
跨って一番目につくところに合わせ目が見えるのが残念です。
購入済みのタンクプロテクターを貼って紛らせます。

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コンパクトな大きさで頭でっかちならなくてとても好きなデザインです。
エーテックのビキニカウルを付けてる方も少ないのでお気に入りです。
だけど付属のボルトが長くてちゃんとセッティングできないのが残念です。
ホームセンターなどでボルトの隙間をうめるOリングを買わないといけません。

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外観をちょっと変えたいと思って、スクリーントリムを購入。
見た目がグッとよくなりました。
注意すべき点としては、もともとついているボタンボルトと付属のものとでは、使える六角レンチの太さがなぜか違うことと、左側のスクリーントリムの穴が合いません。
加工が必要です。取り付けると穴の部分が目立ちますが、気にしないか、ちょっと大きめのワッシャーを買ってきて隠すしかないです。

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比較的安価なカーボン製品ということで、若干の誤差はしょうがないのですが、私のところに届いた製品は少しねじれたように整形されており、タンクに貼り付けたときに少し浮きあがる部分がでてしまいます。

ぱっと見た感じはカスタム感もあっていいのですが、よく見ると浮き上がっている部分から剥がれてこないか、やや心配です。

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意外と目立つリアブレーキタンクを隠すための物です。
余程のことが無い限り破損する部分では無いと思われるので、
ガードとしての機能よくわかりません。

とても綺麗に作られていますが取り付け用のネジ穴にバリ(カーボン繊維？)が残っていたのでヤスリで落としました。
付属品は取り付け用ボルト(鉄)とプラワッシャーが各一つです。
正直そこはステンレスボルトにしてもらいたかったです。

こういったパーツのお約束でゲルコート仕上げなのでクリア塗装をしました。

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【Webikeモニター】
他の方が書いている通り少し穴が合わなかったりナンバー灯が使えなかったりしましたが、カッコいいのでOKですよ！！

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商品到着後、シートを外して取り付けましたがどうしても隙間が指1本分ぐらい出来てしまいました。

説明書には「商品の裏側に両面テープを貼ってタンクに貼る」（要約という感じの事しか書かれてなく、仕方がないのでA-techに問い合わせたところ「タンクを挟んでいるフレームを外し、間にタンクパッドを入れる」（要約という回答でした。

早速実践してみると、なんとか取り付けられました（写真参照
しかし、説明書には書かれていないため何も考えずにやると確実に取り付けられないと思います。
また、社外品であるため少しだけ隙間はできますがこれはよーく見ないとわからないので、遠目に見る分には問題ないと思います。

説明書の件で☆3つです。

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ジャケット金具によるタンクへのキズ防止に購入しました。カーボンの模様が嫌いなので、FRP製にしました。

製品は黒ゲル状態なので、本来は塗装するんでしょうが、面倒なのとカラーがマッチするんで、無塗装で装着しました。

取り付けは、付属の両面テープを使いますが、幅10mm、長さ300mm程度のものが4本しか付属してません。微妙にカーブを描くカバー内面のどこに貼ると効果的か？ちょっと迷ってしまいました。

しかも、このテープは厚みがないためか、でこぼこのあるカバーの裏側とはしっかり付着しません。あちこちテープが外れてしまいます。

もともと、この手のパーツは、タンクに隙間なくピッタリフィットするほどの精度がありませんので、よほど経験がある方ならともかく、装着はプロに任せることをオススメします。

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新車納車と同時に取り付けしたこの商品。
当時は非常に綺麗で、しっかりとバックルからタンクを守ってくれていた。

しかし月日を経るごとに表面はひび割れ始め、今では写真のような深刻な状態に・・・（笑

FRP補強のカーボン製品はどれもこんなものなのだろうか？

付属の両面テープは強力で、今においても剥がれることはない。

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