ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.1 /総合評価455件 (詳細インプレ数:429件)
買ってよかった/最高:
132
おおむね期待通り:
127
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
8
お話にならない:
5

ACERBIS:アチェルビスのフレームカバーのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
galileoさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: MT-09 | CRF250L )

カラー:グレー/ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正の様にきっちりつきます。アンクルグリップもいいし、スタンディングしやすくなりました。固定用のOリングはいつかは切れるかも知れないが、束線でとめれば良いし、バイク屋の整備士も好感触でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/01 16:18
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SHALさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

樹脂製なので質感はそれなりですが、フレームの傷防止目的としては十分です。
1ヶ所ボルト止め、あとはゴムにて取付ですが簡単に脱落しなそうなぐらい密着してます。

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投稿日付: 2023/03/12 19:56
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パンサーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

黒のフレームに赤の差し色をと思って装着してみました。
約3ヶ月ほど立ちますが、プロテクター本体は特に問題ないようですが、まだダートを走り込むとかハードな走りは全くしてないのにフレームに固定するためのゴム(?)が劣化してヒビが入っているのに気づきました。
軽く指で引っ張ってみると案の定プチっと切れたので、他の固定箇所を見てみるとやはり似たような感じでゴムにヒビが。こりゃ遅かれ早かれ切れそうな雰囲気。
とりあえず切れた1箇所は、ホームセンターでほぼ同じサイズのOリングを手に入れてきて、付け替えました。
熱のせいなのかなあ?今後も続くようなら別の固定方法を考えます。

投稿日付: 2023/03/08 13:31
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ぐっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 | CT125 ハンターカブ | テネレ700 )

利用車種: テネレ700

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

テネレの適合は23までって書いてたような気がしたけど購入。
特に問題なく取り付けできます。ブレーキペダル等の操作系への干渉もないです。

操作性は特に変化ないですが、くるぶし周辺を車体に当てやすくなったような気がします。
あとは見た目とピボットシャフトの取付部に蓋ができるのがいいのかなというところです。

製品自体の精度に問題はないですが、付属のOリングの耐候性が激弱です!!!まあ取り付けできるかどうかのお試し用ですねあれは。2ヶ月もたないと思います。

Oリングが千切れても乗れないことはないですけど、はめ込み固定が部分的なので足が引っかかると外れてしまう可能性があります。Oリング固定部分をタイラップで代用することは一応可能です。が、見た目が悪いので僕はシリコン製Oリングに交換して使っています。今のところ劣化はないです。

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投稿日付: 2024/03/31 13:22
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hogさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLH1200 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • シフト側、取り付け前

    シフト側、取り付け前

  • シフト側、取り付け後

    シフト側、取り付け後

  • 右側の取り付け後

    右側の取り付け後

フレーム左側にスウィングアーム取付の穴があり、その凸部分にワークブーツが引っかかりシフトミスする事が度々ありました。(ブーツ外側側面の仕上げによっては問題ないかも知れません。)

偶然、見かけた同型の車両に取り付けられているのを見て、取り寄せて装着

一部、ヘキサゴンレンチを使用しましたが、ほとんどはタイラップ締めで余った部分をニッパーでカットして取り付け終了

試乗して、アンクルグリップがし易くて、ブーツの引っ掛かりも解消された事を確認しました

ただし、整備でスウィングアームを取り外す際は邪魔なので、外す必要があり、その際は新しいタイラップが必要になる

耐久性は不明だが、乗り易くなり私には有り難い製品でした

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投稿日付: 2023/03/21 07:20

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せきれいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: テネレ700 | ダックス125 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
 ブーツが擦れてフレームの塗装が剥げてしまっている写真を何度か見かけたので、対策として装着しました。
【取付けは難しかったですか?】
 付属のOリング?でフレームに固定するのですが、通す隙間が狭いので苦戦しました。
【使ってみていかがでしたか?】
 フレームの保護はしっかりと出来ていると感じます。
 ただし、フレームとプロテクターの間に汚れや水が溜まるため、定期的に取り外して洗車をする必要があるのですが、付け外しが大変で…。

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投稿日付: 2023/03/25 19:14

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アラブーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

カッコ良くなり、概ね満足してますが、
数ヶ月して、Oリングが劣化し左右1つずつ切れているのに気が付きました。
クラッチ側のOリングが2個切れたら、脱落することもあるでしょう。
ご注意ください。
なので、私は細い針金で留め直しました。

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投稿日付: 2023/04/23 19:01

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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

カラー:BLUE/GRAY
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 今回購入したパーツ。
TEに付いていたブラック/グレーのパーツを外して付けました

    今回購入したパーツ。 TEに付いていたブラック/グレーのパーツを外して付けました

  • ブルー系フレームのTEに装着

    ブルー系フレームのTEに装着

  • ブルー系フレームのTEにブルー/グレー。
色合いの参考に。

    ブルー系フレームのTEにブルー/グレー。 色合いの参考に。

  • ブラック系フレームのFEにTEから換装

    ブラック系フレームのFEにTEから換装

  • ブラック系フレームのFEにブラック/グレー。
色合いの参考に。

    ブラック系フレームのFEにブラック/グレー。 色合いの参考に。

定番のアチャルビスフレームガードです。
カバー範囲は純正より広いです。
ブルー系フレームのTEにブルー系フレームガードを、
ブラック系フレームのFEにブラック系フレームガードを装着しました。
純正パーツのカラーを外して使用するのを忘れないように。

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投稿日付: 2023/10/14 08:36

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Yoshi797さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

【使用状況を教えてください】
ドレスアップ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
転倒しても安心
【付属品はついていましたか?】
ない
【期待外れな点はありましたか?】
ない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/06 18:57

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側です
※使用した針金が写っています

    左側です ※使用した針金が写っています

  • 右側、トリミングする前です
左下がセンタースタンドに干渉しています

    右側、トリミングする前です 左下がセンタースタンドに干渉しています

  • トリミング後の状況です

    トリミング後の状況です

  • トリミング後の状況です
ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

    トリミング後の状況です ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

  • 右側です

    右側です

説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 10:18

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