SHIFT UP:シフトアップ

まず装着不可なのは、リディア社のスタンドフック（サス下に装着）とOVER社のスイングアームが装着されている車体です。
キタコ社のアクスルシャフトの長さは足りていました。…が、デイトナのリアスタンドを外そうとすると干渉します。暫くアレコレやってみましたが「これは使えない」との結論に至りました。
本品をスタンドフックとしても利用するという方法は在りますが、アクスルにスタンドを掛けるのは悪手ですし本品の表面仕上げや素材では一瞬で傷だらけでしょう。私は本品を使用しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目も綺麗で問題なく取り付け出来ました。
質感も良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクスルシャフトに取り付けました。
見た目も綺麗で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スライダーが付いていない為、どちらかと言うとドレスアップが目的。

CBXのパーツは皆無に等しいので、こういった汎用パーツは凄く助かります。

こういった細かなパーツを替える事で、少しでもアップグレードしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクスルシャフトをしっかり守ってくれそうです。
作りもしっかりしており、高級感もそこそこあります。
おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ100に使用

旧作はアルミアルマイトカラー有りですが
新作はジュラルミンブラックのみになります
色合いはマットよりでどちらかと言えばプラスチックみたいな感じで
良く言えばレーシーなシンプルな高級感があります

エイプXR100使用の際は
フロントはワッシャーを外します
リアは純正のワッシャーをスイングアームとスライダーの間に入れて使用します
理由はワッシャーを入れないとガタがでる車体があるそうです
ワッシャー使用の際はナットのかかりしろがあったとしても付属の薄型ナットを使用との事でしした
以上メーカー問い合わせです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

万が一に備えて取り付けました。
効果はわかりませんが、強度もしっかりありそうです！
ドレスアップにもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロム のアクルスシャフト保護とドレスアップに
購入しました。フロント用とリア用がありますが
前後にフロント用を入れています
フロント用とリア用の違いは張り出しの長さだけ
なので出っ張ったのがいいならリア用
品良く丁度よいのがフロント用です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本来の使用主目的は転倒時のボルト破損対策と思いますが、自分はここにスタンドフックをかけてます。スイングアームより早くかけれるしズレなくて快適ですが、この方法だとスタンド使用時リアタイヤの取り外しが出来ません。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒したら、ボルトで締め付けている箇所を残してちぎれ飛んでしまいました。ちぎれた部分はあまり損傷しておらず、ダメージ軽減の役割をほとんど果たさないうちに飛んで行ったように思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。