BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価1672件 (詳細インプレ数:1570件)
買ってよかった/最高:
527
おおむね期待通り:
516
普通/可もなく不可もない:
162
もう少し/残念:
37
お話にならない:
33

BABYFACE:ベビーフェイスのフレームのインプレッション (全 547 件中 111 - 120 件)

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はんぺんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側全体。よく見ないとフレームスライダー自体がわからないくらい。

    右側全体。よく見ないとフレームスライダー自体がわからないくらい。

  • 左側全体。やっぱり外観の影響は少ないですね。

    左側全体。やっぱり外観の影響は少ないですね。

  • 左側取付状態。フレームに直に乗っている感じ

    左側取付状態。フレームに直に乗っている感じ

  • 左側を後輪側から見たイメージ。クランクケースの面から9cmくらい飛び出しています

    左側を後輪側から見たイメージ。クランクケースの面から9cmくらい飛び出しています

  • 右側。ウォーターポンプのパイプ外側側面から6cmの飛び出し。

    右側。ウォーターポンプのパイプ外側側面から6cmの飛び出し。

エンジンをマウントしているボルトを1度抜いて差し替える必要がある為、エンジン下をジャッキ等で支えて作業する必要がありそうだったのでバイク車体を購入した販売店で取り付けていただきました。

取り付けた状態は非常にシンプルでバイクの外観を壊すような要素ではなくノーマルのスタイリッシュな感じを楽しめるのはメリットだと思いますが、フレームに直接スライーダーが乗っているので、転倒時のフレーム絵の影響が気になります。

立ちごけ程度なら大丈夫と思いますが、転倒するとスライダーを大きなハンマーでフレームに向けてエンジンごと横から強く叩く衝撃荷重になります。なのでフレームがゆがむ可能性があって不安。どの程度でフレームにゆがみが来るのかわかりませんが、立ちごけでもゆっくり倒すように踏ん張らないと影響が出るかもです。(そういう取付です)

また根元が細くなっているのでフレームに影響を与えないように曲がって衝撃を逃げる工夫がされている感じはしますが、取付でエンジンとフレームを貫通する両ネジのボルトに交換しているので、片方が曲がった時に交換しないでそのまま乗って今度は反対側のお世話になると、ねじが両方曲がりボルトが抜けなくなるのでフレームスライダーを交換するどころかノーマルにも戻せなくなりそうです。

なので1度立ちごけしたら丁寧にチェックする、交換するが苦にならない人にはお勧めしますが、エンジンと車体を守ることが最優先であればエンジンガードの方が安心でしょう。
見た目とガード能力の優先比較で板挟みでしたが、ぜっかくのスタイリッシュなバイクなのでこちらのフレームスライダーにしました。

投稿日付: 2022/10/19 16:07

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evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2022モデル発売時には、
メーカーでは19-21対応となっていた006-SH036です。
2022モデルでも取付できました。
その後メーカーでも正式に対応に19-22対応になりました。

ディーラーへの納品が納車までに間に合わず、
ネットで購入して自分で取付しました。

必要な工具
ソケット8mm
六角レンチ10mm 5mm
液体ガスケット
ネジロック

立ちゴケしてしまいましたが、
チェンジペダルとクラッチレバーが曲がっただけで済み、
自走して帰宅し、自分で交換しました。

起こす時に車体が浮いているので、楽です。
これはあった方がいいです。

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投稿日付: 2022/10/17 10:56
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y*nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-6R | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 主張しすぎずでいいですね。

    主張しすぎずでいいですね。

  • 取付前。

    取付前。

2019年式に取付ました。シンプルでいいですね。厄除けになればと思います(笑)
効果はまだわかりませんが、状況によっては、ここが先に当たることで他に守られる部分が出てくるかもしれません。
(できれば効果を発揮しないように気をつけます。)

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投稿日付: 2022/10/03 20:11

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 両サイドからソケットで締め付ける感じです

    両サイドからソケットで締め付ける感じです

  • 色のバランスは良いと感じました。

    色のバランスは良いと感じました。

【使用状況を教えてください】
ブレーキ周りの保護に役立ちます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色合いが濃いと感じましたが質感があります。
【取付けは難しかったですか?】
シャフトを通して締め付けるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
車体がブラックなのでゴールドは引き立ちますね。

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投稿日付: 2022/09/27 14:13

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 車体のラインと比べると濃いめのカラーです。

    車体のラインと比べると濃いめのカラーです。

  • リムラインと同系色なので、良いコーディネートだと思います。(個人の感想)

    リムラインと同系色なので、良いコーディネートだと思います。(個人の感想)

【使用状況を教えてください】
ブレーキ周りの保護
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っよりも色は濃いめでしたか、綺麗なお色です。
【取付けは難しかったですか?】
商品のシャフトを通してボルト止めするだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
存在感が増し増しです。

フチに印字されているbabyfaceのロゴは禿げそうですね。

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投稿日付: 2022/09/27 08:39

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 最初に付いていた割ピンとゴムのカバーは付かなくなります。

    最初に付いていた割ピンとゴムのカバーは付かなくなります。

  • ちょっと目立ちすぎるかな?

    ちょっと目立ちすぎるかな?

【使用状況を教えてください】
コケた際の保険です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っよりも色は濃いめでしたが素敵です。
【取付けは難しかったですか?】
アスクルシャフトを外すのでスタンドが必要です。
フロントと違って素人さんは注意が必要です。
初めての方はYouTubeで予習すると良いですよ。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目の印象はかなり変わりました。

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投稿日付: 2022/09/27 08:31
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ニシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少し黒以外のラインやマークの色があればいいと思う。

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投稿日付: 2022/09/27 07:08

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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

【使用状況を教えてください】
万が一のアクシデントに備える為、転ばぬ先の杖ですかね…
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルで堅実な品物です。
【取付けは難しかったですか?】
左右で40分位でした。
【使ってみていかがでしたか?】
乗り降り、走行中の邪魔にはなりません。
【付属品はついていましたか?】
ステッカー2枚(カッコ良いです。)
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

取付けのポイントやコツ/
取説にもありますが、ジャッキで車体を支えて作業した方が良い。
説明書の有無・わかりやすさ/
ジャッキ使用や片側づつの作業など記載があります。

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投稿日付: 2022/09/21 18:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CB650Rに取り付けました。取付は非常に簡単で左右20分程度で完了です。見た目も良くしっかりした作りで満足です。まだコケや転倒が無いので効果は解りませんが、効果を試さなくて良いことを祈ります。

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投稿日付: 2022/09/15 09:28

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

右側用
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付け後

    取付け後

6月に注文して3ヶ月、やっと届きました。取り付けも簡単に取付け出来ました。但し純正は6角レンチですがベビーフェイスは星型6角レンチが必要です。取付けると中々様になりカスタムの一つでしょうか。立ちごけや転倒しなければ必要ないのですが、転ばぬ先の杖でしょうか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 21:34

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