POSH Faith:ポッシュ フェイス

隼はフルバンクでカバーが接地するということなので迷わず購入。取付はネジを回せればできます笑あまり目立たせたくなかったのでブラックにしましたが付属のカラーもアルミ地(シルバー)でなくブラックで合わせてくれたら言うことなしでした。費用対効果は高いですよ、

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対応車種には「CB1100 10-12」と書いてありますが、2014年式のCB1100EXにも問題なく取り付け出来ました。
教習所チックなエンジンガードは付けたくないけど、クランクケースは壊したくないという方にお勧めです。
効果の程は、まだコケていないので不明です。

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立ちゴケに不安がある方は、納車時に装着をお勧めします。私は立ちゴケに不安はなかったので未装着でしたが、つい先日
整備中にスタンドの出し忘れで倒してしまいました。
最初に地面に接触するのが左側はエンジンケースなので、装着していればカウル本体は無傷でした。

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sc40に装着しました。エンジンが守られてしかもデザインがキレイなので買って良かったと思います。取り付けも簡単なので万が一の転倒を考えるとこの価格・デザインは着けておいた方が良いと思います。

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ジムカーナメインで使っていますので、転倒する可能性も多いです。
万が一の転倒で、走行不能となることを防ぐために導入しました。

ゼファーはケースが割れてもオイルは漏れませんが、異物等が入って壊れるのを防ぐためですね！

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CB1100に装着しています。以前はプラックを装着していたのですが、砂利道で右側へ倒してしまい、ステップ裏とミラ-先端などスリ傷できましたが、エンジン本体とクラッタカバ-等の本体部分は無傷ですみました。
当然なのですがスライダ-は、キズがあちこちにできてしまって残念。(ガ-ドなのでそれが役目なのですが・・・)
もうこかさないと決意を新たに、デザイン重視で今度は、ゴ-ルドを購入しました。ガ-ドの役割のためというよりデザイン・色が気に入って購入・装着したので大満足です。
「ガ-ド」なのですが、今後は傷つけないようにしたいと思います。

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立ちゴケの際に必ず傷つけるみたいなので、エンジンカバーケースを探していたところに発見。
良いところは
・他に比べ安い。
・取り付け簡単（ボルト2本付け）
悪いところは
・結構厚みがあるの
くらいか

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クランクケース下回りに傷があったため、それを隠すためと、クランクケースカバーの防護に装着しました、装着は本来は、カバーのボルトをすべて外してガスケットを交換するべきでしょうが、今回は、必要なボルトだけ外して装着しました、1年以上たちますが、オイル漏れ等はありません。
先日、立ちごけをしてしまい、下側に少し傷ができてしまいましたが、やすりで削り、仕上げにクリア塗装をしたら、ほとんど目立たなくなりました。ちょっとしたドレスアップにお勧めです。

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転倒傷予防に購入。
立ちごけ・転倒を共にしてないので装着の効果は
解りませんが。
効果はずっとわからない方が良い商品であることは
言うまでもないと思います。

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CB1100に装着しています。左右ともに立ちごけしましたが、エンジンガ-ドのおかげで本体は無傷で済みました。黒色を選びましたが、傷がついても100均の黒ペンで傷の部分を補修(塗る)すると遠目ではほとんど見立たなくなり正解でした。

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