antlion:アントライオン

転倒しスライダーが破損してしまったため交換しました。

アクスル貫通式なので片方から留めるタイプより頑丈そうです。
サイズや形状も車種専用設計なのだ問題なく、ガード性も良さそうです。

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転倒でスライダーが破損してしまったためこちらのスライダーに交換しました。

車種専用なので問題なく取り付けできました。貫通式のため転倒時もしっかりガードできそうです。
可能なら説明書に締め付けトルクを明示してほしいです。

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流石アントライオンですね！クオリティ高いです。

取付は簡単で工具が揃っていれば誰でも出来ると思います。

本来は転倒した時の損傷の軽減が目的ですが、カスタムの仕方によってはハイウェイペグ代わりに使えそう！？

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安くないですがそれなりの質感はあります。取付後はカッコよくなったと思います。効果は転んでませんのでわかりません。施工は一人でおこないましたが両側から共締めになっているのでレンチレバーを下から足で押えながら締め込み少し苦労しました。

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これがないと転倒時にスイングアームが削れると聞いたので購入
最初入っているシャフトの長さが違いましたがすぐに送って貰えました
値段の割に質感も対応も良く満足です

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取り付けは簡単で締め付けトルクの表示もあり説明書どうりに取り付け出来ました。取り付けて見て最初は結構大きく見えましたが、これでエンジンのガードが出来ればいいと思います。この商品のお世話にならない様に気を付けて乗りたいと思います。

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もしもの時の為に取付しました。単体で見ればとても大きくて心配しましたが、付ければ案外と目立たずに良い感じです。
もしもの時にはエンジン周りを守ってくれそうな力強さがあります。作りも綺麗でアルミのカラーも高級感があります。取付時には両側からソケットがあれば便利です、また最後の締め付けにトルクレンチがあれば良いと思います。

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ミニサーキットを走るため保険として取り付けました。

純正のマウントボルトとの交換で取り付けになります。
マウント部分からジュラコンまでの間はアルミ製のスペーサーが入ります。

転倒時クランクケースが地面に当たらなくなるので効果があります。
ペダル周りについても地面への当たりが少なくなります。

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取り付けも簡単でしっかりしている。
倒したことがまだないのでどのくらいカウルを守れるかわからない。
けど使わないのが一番！

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とてもおしゃれで満足してます。ただ左側の取り付け時にボルトが少し短くて締め付けに苦労しました。まだ転けてないので守られるかは不明ですが白の車体に黒のエンジンなので見た目もカッコいいと思います。

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