KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8247件 (詳細インプレ数:8031件)
買ってよかった/最高:
3134
おおむね期待通り:
2598
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
209
お話にならない:
122

KITACO:キタコのフレームのインプレッション (全 47 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 125DUKE | 125DUKE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

バックステップの取り付けに必要な物として
どこのメーカーにするか悩んだ挙句、やはりキタコでしょう!という事で購入。想像していたとおり作りも塗装もしっかりしていて取り付けも問題なく完了。ただ、スタンドの取り付け部の隙間の加工は必要でした。スタンドのメーカーによって違うのか隙間にも差がありそうですが問題無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/06 14:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

レビューではスプリングが硬いので装着に苦労したとありましたがあっさり装着できました。
質感もよく満足いく品です。

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投稿日付: 2022/07/28 16:23

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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 見た目と下回り保護で装着

    見た目と下回り保護で装着

  • 艶消し黒に塗装しました

    艶消し黒に塗装しました

  • ステーをつけたところ。オイル交換はガードがあっても出来る構造

    ステーをつけたところ。オイル交換はガードがあっても出来る構造

  • センサーカバーとステーを共締めします

    センサーカバーとステーを共締めします

  • スレッドコンパウンドがあれば使った方がいいかもしれません

    スレッドコンパウンドがあれば使った方がいいかもしれません

  • 付属品は小分けされていて、説明書も分かりやすく特に迷う事はなかったです

    付属品は小分けされていて、説明書も分かりやすく特に迷う事はなかったです

ドレスアップと剥き出しの下回り保護を兼ねて装着。
ステー部分はスチール(黒塗装済)、ガード部分はアルミのシルバーアルマイト製ですが、自家塗装で艶消し黒にしました。

グロムの黒いエンジン部分と統一感が出て気に入ってます。

取り付けは説明書と工具があれば、特に難しい部分や問題もなく出来ます。

エンジン周辺は高熱になるのでカジり防止でスレッドコンパウンドを使いましたが説明書には特に記載されてないので使わなくても大丈夫かと思います。

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投稿日付: 2022/07/05 03:00
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さこパパさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: RZ250 | KSR-2 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
  • カバーを外します。

    カバーを外します。

  • こちらがサイドスタンドのスイッチに接続されているカプラ

    こちらがサイドスタンドのスイッチに接続されているカプラ

  • コネクタを外します。

    コネクタを外します。

  • コネクタの形状は同じです(あたりまえか)

    コネクタの形状は同じです(あたりまえか)

  • キャンセルコネクタを差し込んみます。スイッチのコネクタはくくるなり適当に処理

    キャンセルコネクタを差し込んみます。スイッチのコネクタはくくるなり適当に処理

友人のヤマハN-MAXですが、サイドスタンドを掛けてないとエンジンが掛けれないという不便さから、それをキャンセルさせる商品があるということからこちらの商品を購入しました。
安全上付いている機能を外すので、何があっても自己責任です。
安全の為、私的にはお勧めしませんが、友人は大満足の様でした。
カバーを外せることが出来れば差し替えるだけなので作業自体は簡単。
スキルのある人なら自分で作れるんじゃないかな。
まあ、330円と安いものですから、買ってもしれてますね。

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投稿日付: 2022/05/29 10:55
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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 赤に塗装してやりました!

    赤に塗装してやりました!

  • マフラーのエキパイと干渉するので、少しグラインダーでカットしました、

    マフラーのエキパイと干渉するので、少しグラインダーでカットしました、

【使用状況を教えてください】
 林道を走行するのに、エンジンの保護
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 キレイな作りでびっくり!
【取付けは難しかったですか?】
 少し加工が必要でした。社外マフラーでしたが、一部エキパイに干渉するため、切断。が後は、ポン付け!
【使ってみていかがでしたか?】
 安心してガレ場を抜けられる!
【付属品はついていましたか?】
 きちんと付いてました!
【期待外れな点はありましたか?】
 なし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・
マフラーによっては、ささえの部分の長さを変えなければなりません。ちなみに、アクラボ管は少しの加工で済みました。

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投稿日付: 2022/05/23 23:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行時のアクスルシャフト保護のため、購入しました。
アルミ製ものや鉄製のものもありますが、サーキット路面にダメージを与えてしまうので、基本的にジュラコン製を使用すべきだと思っています。取り付けは簡単で、リアスタンドでアクスルシャフトを抜いて左右にアクスルスライダーを取り付けるだけです。
注意すべきなのは、付属の薄ナットは30Nm程度で舐めます。
アクスルスライダーを2個かますことによってアクスルシャフトのネジ山不足を解消するためのものなのだと思いますが、アクスルシャフト側のネジ山ごと舐めるので使用しないことをオススメします。アクスルシャフトは通常割りピン用に長めに作ってあるので、2個かましても大概のバイクはナットがちゃんとかけられます。
薄ナットを低トルクで取り付けると脱落の恐れや、ホイールの遊びが大きくなり操作が不安定になる可能性があります。
なお、当たり前ですがスライダーはジュラコン製なので転倒時に削れるのではなく割れる場合があります。2個入りなので予備を1セット買っておくと転倒時に即座に入れ換えができるので、私は常にそうしています。
店頭や通販でいつでも買える入手性の良さがメリットの一つだと思います。消耗品かつアクスルシャフトとのフィッティングが必要なものなので、常に同じものが買えるのはとても助かります。
また、アルミ製や金属製は転倒時に摩擦熱で溶けて開口部が狭まり、アクスルシャフトにアクセスできなくなる場合があり、その際はグラインダーで切り落とすかタガネで削ぎ落とす必要があるのでジュラコン製のほうが確実です。

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投稿日付: 2022/02/10 08:09

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たー坊さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

マジェスティSに使用しました。
サイドアンダーカウルを少し外せば、取付できますし、スタンドかけたまま
暖気できるのはありがたいです。
自作もできますが、この値段なら購入しちゃいます。

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投稿日付: 2021/11/05 09:17

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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

取り付けに関してはカプラー差し込みだけなので単純です。
横のカバーを開けるのに少々コツが要る位でしょうか。
使用に関しては、停車時に気をつける位です。
利便性と危険性は表裏一体だと思います。まぁ自己責任ですね。私は利便性を取りました。

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投稿日付: 2021/10/13 08:44

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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

サイドスタンドを使用してもエンジンが止まらない。便利も良いですが、スクーターの場合、暖気中は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/23 20:48

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

林道などに行った時にサイドスタンドスイッチが壊れてエンジン始動出来なくなった時を想定して購入しました。コネクタとピンを買って自作も考えましたが、そんなに高いもんでもないので買いました。何せ保険ですからメーカーさんが作ってくれた方が安心です。

ちなみにサイドスタンドスイッチはフレームの狭いところを通っているせいで取り外そうとするとハーネスを切らないといけないです。ちなみに重量はカバー以外で約55g たいした軽量化にもならないですね

とにかく!これで安心して林道に行けますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 21:54
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