ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価5215件 (詳細インプレ数:5100件) | |
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買ってよかった/最高: | 1676 | |
おおむね期待通り: | 1366 | |
普通/可もなく不可もない: | 536 | |
もう少し/残念: | 148 | |
お話にならない: | 88 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
スーパーカブ110 JA59 に取り付けました。
作業自体は全く問題なく簡単に取り付けできますが、スーパーカブには長すぎて車体が少し立ち気味になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
こちらの製品に興味を持っていましたがインプレを見ると"謎の出っ張り"があり完全に収納できないとのインプレが多数あり購入を躊躇していましたが商品番号の末尾の数字が018になり、写真を見ても出っ張りが無くなったように見えたので購入しました。確かに出っ張りは無くなっておりきちんと収納出来ました。22年モデル以降となっております(取り付けた車両は23年モデルのJA60)ですが以前のモデルにも装着可能だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
クロスカブ110にてサイドスタンドを使用すると車体の傾きが大きいので、駐車する場合にも不安があったり、
幅が必要だったが、DRC ディーアールシー サイドスタンドに交換することで傾きは改善度合いは満足です。
しかし、商品紹介の写真に対して仕様が変更になったのか?作りのバラツキなのか?地面への接地面積が大きく前側に溶接されているので、発進時に足(靴)に当たる事がある(ノーマル時は無かった)。また、コーナーリング時に路面を擦ってしまう。
接地面を広げるのであれば、後ろ側に出っ張る方が邪魔にならないし、安全。
(物の確認は商品紹介の写真だけになるので、写真は常にアップデートして欲しいです。)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
2021年式YZ250FXに取り付けました。
通常の取り付けはボルトオンで無加工です。サイドカバーのボルトに共締めです。
このバイクのサイドスタンドは走行時にバタ付きがちなので破損予防で取り付けました。
個人的にゴムのバンドが長くスタンドが遊び過ぎると感じたので穴を追加工して取り付けました。
取り付けて半年以上経ちますがゴムの劣化やその他の破損はありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
過去にモトクロスコースでジャンプの着地時にサイドスタンドが下りてしまい、コケそうになったことがあったので購入しました。エンデューロレーサーでモトクロスコースを走る際はあったほうがいいかと思います。ゴムの部分であれば、リプレースメント品もあるので助かりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
CRF150Rにサイドスタンドを付けて加工によりコレを付けた。弾力が程よくバタつきも無し。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ヒルクライム等でこけた時にスタンドが変に引っかからない様にと思い購入しました。
使ってみるとスタンド立てる時いちいちゴムフック外すのが意外と面倒であるなと(汗)
ただスタンドのスプリングやもろもろには優しいと思うことにしておく。
いざとなってスタンドぶらぶらの時は役立つでしょうきっと・・・軽いしさ。
サイドゼッケンプレートの内側に固定すればよろし。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
純正と取り換えるだけです。10分もかからず交換できます。たくさん荷物を載せると停車時にひっくり返りそうになっていたので、センタースタンドばかり使っていましたが、これでサイドスタンドが手軽に使えそうです。サイドスタンドを払った際にセンタースタンドに当たる方もいるようですが、自分は当たりませんでした。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
サイドスタンドつきで走るなら必須に近いと思います。yz125にyz125x用のスタンドを付けたので購入しました。価格も安いので満足しています。品質も問題ありませんでした。
取り付けも簡単です。説明書にも分かりやすく書いてあります。
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5.0/5
マディでの走行ではこれをスキッドプレートとエンジンの間に挟み込むと泥がたまらず不要な重量増を招かなくて済みます。取り外しも簡単ですから洗車時に向き取りきれいに洗車できますし泥が詰まりませんので楽できます。
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