ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.1 /総合評価459件 (詳細インプレ数:433件)
買ってよかった/最高:
133
おおむね期待通り:
127
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
8
お話にならない:
5

ACERBIS:アチェルビスのフレームのインプレッション (全 36 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側です
※使用した針金が写っています

    左側です ※使用した針金が写っています

  • 右側、トリミングする前です
左下がセンタースタンドに干渉しています

    右側、トリミングする前です 左下がセンタースタンドに干渉しています

  • トリミング後の状況です

    トリミング後の状況です

  • トリミング後の状況です
ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

    トリミング後の状況です ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

  • 右側です

    右側です

説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/13 10:18

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側です
針金は、バンドを通すのに使用した物です

    左側です 針金は、バンドを通すのに使用した物です

  • 右側下端のツメがメインスタンドに干渉しています

    右側下端のツメがメインスタンドに干渉しています

  • トリミングした後の状況です

    トリミングした後の状況です

  • トリミング後に搭載した状況です
ツメを切りましたが、浮き上がりはありません

    トリミング後に搭載した状況です ツメを切りましたが、浮き上がりはありません

説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/22 21:58

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galileoさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: MT-09 | CRF250L )

カラー:グレー/ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正の様にきっちりつきます。アンクルグリップもいいし、スタンディングしやすくなりました。固定用のOリングはいつかは切れるかも知れないが、束線でとめれば良いし、バイク屋の整備士も好感触でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/01 16:18
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さん(インプレ投稿数: 388件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

オフロードバイクはブーツで乗車すると、スタンディング時はどうしてもフレームを足で挟んでしまうので、フレームの塗装が剥げやすいです。

塗装の剥げから錆び防止、という観点からも、フレームガードは装着したほうが良いと思いますが、アチェルビスのこのフレームプロテクターはさらにグリップしやすい素材で出きているので、ブーツでフレームをグリップしやすくなっています。

取付はワッシャ(丈夫なゴム)で止めてあるだけなので簡単に取り付けできますが、サイドカバーやスプロケットカバーなどはめんどくさくても外してからでないとうまく取付できないので、ちょっと手間ですが、カバーを外してから取り付けをするとよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/29 12:51

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リョウジさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付ける前

    取り付ける前

  • 右前から

    右前から

  • 左前から

    左前から

これは軽い樹脂製のスキッドプレートです。
でも強度は結構ありそうです。
トライアルとか岩場を攻めるようなハードな用途に使うつもりがないので、アチェルビスのクロを選びました。
車体がグレー、オレンジなので、フレームの色と同じ黒がとてもなじみます。
取り付けは、位置がどうのということなく、すんなり着きました。はじめに、ネジにグリスを塗って一度ネジだけで締めてみました。
オイル交換時には取り外し必要ですが、5分位で外せそうです。
2023年式 CRF250L 8bk-md47に取り付けました。

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投稿日付: 2024/02/16 18:09
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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン性も有り装着も簡単非常に満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 15:25

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pootaroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

後期型(8BK-MD47)にも問題なく取り付けられた。金属製のものは装甲車のように物々しくなるのを嫌って、これを選んだ。樹脂製なので軽量で、またエンジン形状に合わせて造形されているのが良い。webikeの新車購入ポイントを使えたので安く購入できた。装着はプレートを押し込みながらビスを留めるというコツが必要。オイル交換時は脱着が必要だが、どうせ洗車時にも外すのであまり苦にはならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/18 09:41
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アンクルさん 

何ミリの取付ネジを使用してますか?宜しくお願い致します。

pootaroさん 

取り付けねじは付属しています。固着防止にグリスを塗布しています。

アラブーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

カッコ良くなり、概ね満足してますが、
数ヶ月して、Oリングが劣化し左右1つずつ切れているのに気が付きました。
クラッチ側のOリングが2個切れたら、脱落することもあるでしょう。
ご注意ください。
なので、私は細い針金で留め直しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/23 19:01

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ぬぼさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ125X | CRF250R | RR2T 125 )

カラー:ブラック/ホワイト
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アンダーガードとして十分な機能と、何よりリンクまでガードしてくれる点が良い。
エンデューロレース(ハードでは無い)には十分な性能です。

取り付けに際しては特に加工もいりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 18:22

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

カラー:ブラック
利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

TDR80にyz125のエンジンを載せました たまにサーキットを走るかもしれないと思い転倒時のエンジン保護のため購入しました 取り付けは簡単で誰にも出来ると思います。
特にエンジン右側のクラッチハウジングカバーはマグネシュウムの薄く軽量化されたカバーとウオーターポンプがあるので絶対付けておきたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 20:01
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