| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単に取り付けられると思っていましたが、ステップの取付ねじを緩めないと取付できませんでした。使用感は踏みつけチェンジも、つま先を使ったかき上げチェンジもできるのでスポーツ走行には良いと思いますが、タウンユースでは必要性は感じません。ノーマルカブでは見た目のスポーツ感だけかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
KSR110の03'モデルにつけたのですが、何故か取付部がガバガバ。ネジを締めても締まらず、くるくる回る。どうしても当日必要だったので、グラインダーで削り隙間を作り、無理矢理締め付けられるように加工して装着しました。
たまたま不良品だったのかわかりませんが、きっちり締まらないかたはメーカーに問い合わせしたほうが無難かと思います。
質感などは不満ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クラシックレーサーを思わせる装備を全身に纏ったスポーティシングル、スズキ テンプター
DID全日本モトクロス選手権シリーズ第4戦！ ダートフリークライダーズ。IA1クラスに参戦する道脇兄弟
ライダーの安全を祈願するバイク寺・本瀧寺の姿に迫る
特定小型原付「立ち乗り」って不安定じゃないの？ バイク乗りが「運転姿勢」をマジメに考えてみた
E-クラッチはCB650R/CBR650Rになぜ採用？ 次の搭載車はCB1000ホーネット？
スズキRE5のロータリーエンジンを市販まで漕ぎ着けたチャレンジ魂！【このバイクに注目】
クラシックながらスパルタン。タイ生産のスコマディ・テクニカ125iはネオクラシック系スクーターです
ビギナー必見！ バイクキャンプの積載実例、小排気量バイク（クロスカブ）の場合【コバユリのキャンプツ...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )