BORE ACE:ボアエース

この商品はかなり気にいってます！
ブレーキ性能を考えた作り（位置を合わせればしっかり効きます）、造形美、仕上がりのクォリティー、取り付け、操作位置(シフト、ブレーキの操作がしやすくなり走行しやすくなった）しかも入りずらかったギアチェンジがスコスコ入ります。
値段が値段なので買うまでかなり悩みましたが買ってよかったです。さすがボアエース　おススメです

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バックステップ購入に伴って購入しました。
取り付けは少し面倒でしたがスイングアームを取り外したことがあれば
簡単にできる内容でした。
効果はステップがよりしっかりした感じになりかなり気に入りました。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正バックステップから交換しました。長い間純正バックステップでしたが、特に不満無く乗っていました。しかし、変えてびっくりです。社外の物は、ただバンク角を稼ぐ為のものが、大半で、チェンジや、制動性能はなにも考えられていない様な印象がありましたが、これはチェンジも純正以上に入りやすく、ブレーキも効くようになりました。とくにチェンジは歴然の違いです。もし、バックステップ化を考えているなら、こちらの商品がおすすめです。

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交換してみると、純正のゴムブッシュがどれほどへたっているか分かると思います。このカラーを入れるだけで、チェンジもブレーキもフィーリングが上がります。振動は多少増えるのですが、ほとんど変わらないと思います。それよりも付けた事による操作性の向上のほうが特筆です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽くて、質感も良く、お手頃価格ですね。これだけでの注文では、中々手がでませんが、送料無料の端数合わせに注文しました。すぐにイメチェン出来ます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボアエース製の製品に間違いはありません。削り出しで納得の質感と剛性感、操作性を確保してあります。ベアリングを採用し、操作は軽く、ブレーキは踏んだだけ効きますし、写真にはありませんが、反対側のシフトもカチッと節度よく入ります。大変満足しています。写真は製品付属のシルバーナットからカラーナット（別売）に変更しています。

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半分Assyになって届いたのでインストを元に左右とも完全にAssyにしてから取付を行ったらブレーキ側はバラしてからでないと組み付けできませんでした。インストもパーツの図と番号しかふられていなかったので少しわかりづらかったです。ですが製品自体はとてもいい作りだと思います。ギアチェンジも純正よりスムーズに行うことができ、さらにシフトペダル・ブレーキペダルともに角度を微調整できるので自分に合わせた乗車姿勢がとれるようになります。星4つにしたのはステップの刻み部分に細かなバリ(切粉)が多く残ってたからです。安い買い物ではないので気を配って欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

00’SR400にて装着です。同社のチェンジアシストも装着しておりますが、このカラーを入れてからは、ますますチェンジがスコスコです。自分の場合はラバーブッシュはまだ使用できる範囲でしたが、それでも体感できるくらい変わります。付け替えもチェーンを緩めるだけで、交換できますので、ちょっとチェンジが渋いかな~と思う方には是非おすすめします。振動は純正のラバーですが、ほとんど変化はありません。

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さすがといえる作り。BOREACEです。
個人的には、ステップは丸いタイプに交換しようかなと考えています。ここは好みの問題です。
ちなみに、バーハンドルでちょうどよいステップ位置だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがボアエースの製品だと思いました。作り、機能…細部に至るまでバッチリです。

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