使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
なんとな?くバーエンドミラーに交換したくなり、交換してみました。
また購入価格もお手頃で、バーエンドミラーが気に入らないなら諦めもつくので、此方の商品をチョイスしてみました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
GROMの純正ミラー位置は微妙な視認性で、ミラーのみでの後方確認では、やや不十分です。バーエンドミラー交換後は、ミラー位置の微調整に時間がかかりましたが、純正位置よりも見やすくなったと思います。純正及びバーエンド位置に設置でも、ミラーのみでの車線変更は危険と思います。車線変更する際、後方の安全を確認した方がいいと思います。バーエンドミラーにした事により、車幅(ハンドルの幅)が変わるので、わき抜けには注意した方がいいです。物損事故を未然に防ぐためにも無理は禁物です。
【取付けのポイントやコツを教えてください】
GROMは単気筒故の微振動がハンドルに伝わってきます。デイトナ・ホリゾンタルミラー取付け時にも、ヘビーウエイトナットM8ナット用を取付けしており、ハンドルの微振動を軽減していました。今回もバーエンドミラー交換に伴い、ヘビーウエイトナットを取付けたく、ヘビーウエイトナットM5ナット用を購入しました。いざバーエンドミラーに取付け作業を行った所・・・・バーエンドミラーがM6ボルト仕様で、私の痛恨の確認不足です。(反省)このままでは購入したヘビーウエイトナットが使用できなくなります。取付けを半ば諦めかけていた時、M5とM6は1mm違い・・・タップで加工してM6に変更できないか!を思い立ち、いざ作業を開始してみました。ヘビーウエイトナットを十分に養生しバイスで固定、タップを慎重にたてていきます。作業は「無理は禁物!」タップを無理して折らないように慎重に作業を進めていき、ヘビーウエイトナットM6仕様が出来上がりました。M6ボルト仕様のバーエンドミラーに無事取付けできました。因みに加工作業は自己責任作業です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
大変出来もよくかっこいいです。価格面も安価な部類に入ると思のでおすすめです。
バーエンドミラーお探しの方に特におすすめです。
鏡もひじょうにきれいで写りが良いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
びよ?んと上に伸びる純正のミラーがカッコ悪いので
必ず交換してます。
取り付けも簡単でちゃんと後方も確認できて言う事なし。
一度走行中落ちてしまったんでたまに増し締めは必要。
大きさも程々でバイクの見た目を損なう事もあまり無いように思う。
今乗ってるXSRにはハイサイダーってブランドのバーエンドと
組み合わせて使用中。
安いから壊れても別に構いません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルミラーを外して乗っただけでレーシーな雰囲気だったので 視界の妨げにならないバーエンドミラーにしました 他社製品もありますが 長く使うなら高いヤツが良いと思います 質感が全然違います
自分は上向きに付けてますが後方視認性はノーマルミラーより凄いです ツーリングで先導する際は大活躍です アダプターは専用品が◎ ノーマルグリップエンドにビニテ 一周巻きでも付きます
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
コンパクトな形状です。
バーエンドミラーの性質上、どうしても車幅が広がってしまいますが、本製品なら最小限で済みます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
鏡面は小さめなのですが、商品説明には謳われていない凸面鏡仕様のおかげで視界が広く良好です。バーエンドミラーですから、必然的に後方を映す上での良好な取付位置に装着出来る事も考えていた以上の恩恵があります。
お手頃な製品ですがチープさも感じませんし、
シンプルな見た目で車高に低さ感が想像していた以上に出てかなり満足出来ています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
私は以前からスロットルコーンもグリップもバーエンドを装着するつもりで貫通形状のモノに変更していたのでとても簡単でしたが、変更などをされていない方は加工か、貫通形状に対応した前述のパーツ変更が必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
初心者には嬉しい事に、これも商品説明には謳われていませんが本製品の取付に必要な六角レンチ2本は付属しています。
バーエンド製品によくある簡単なコツですが、取付部分をハンドルバーに差し込む時点で、ある程度、抵抗があり圧入するぐらいの状態にしてから挿入し、軽くプライヤー等で握って(キズ、変形など無い様に)、付属の六角レンチで締めこんでいくと良いでしょう。
ゆるゆるの状態で差し込んでも永遠に六角レンチをぐるぐる回し続ける事になります。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れというほどの事では無いのですが…
夜間走行時、通常のミラーよりも、
これもバーエンドミラーの低い取付け位置に起因するのかもしれませんが、後続車両のライトが眩しく感じられます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
前述のバーエンドミラーの低い取付け位置に起因するのかもしれない眩しさと、見た目向上の為に、鏡面ブルーミラーVer.が欲しいです。
取付部分に樹脂パーツが採用されていますが、かなり締めこんでも樹脂の抵抗の少なさで動いてしまいがちなので、よくあるゴム製のモノを選択されても良いかもしれません。
【比較した商品はありますか?】
タカツ トライアルミラー(逆付けで)
【その他】
無し。
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5.0/5
取り付け簡単なうえに、非常に後方が見やすいです。カフェレーサー系にするならお勧めです!
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